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YAMAHA單軸示教器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-01

緊湊型安裝底座和外形簡約的手臂設(shè)計(jì)減少了安裝面積,降低了對(duì)周圍設(shè)備的干與,使LR-10iA/10可在機(jī)床間的狹窄空間內(nèi)游刃有余地高效作業(yè)。此外,LR-10iA/10的特性也非常適用于電商、物流行業(yè)中的揀選與轉(zhuǎn)移作業(yè)。LR-10iA/10支撐FANUC新的的R-30iBPlus控制器,除了傳統(tǒng)的示教設(shè)備iPendant之外,用戶還可使用平板TP對(duì)LR-10iA/10進(jìn)行示教。此外,與所有FANUC機(jī)器人一樣,LR-10iA/10可選用iRVision智能視覺和力覺傳感器等豐富的智能化功用,以進(jìn)步出產(chǎn)的柔性化與智能化程度。YAMAHA雅馬哈SR 型電缸(拉桿式)適用于在拉桿前端裝上工具進(jìn)行的搬運(yùn)作業(yè)。YAMAHA單軸示教器

YAMAHA單軸示教器,YAMAHA

fanuc智能機(jī)器人日常維護(hù)保養(yǎng)在每日運(yùn)作系統(tǒng)軟件時(shí),實(shí)際操作工作人員要對(duì)工業(yè)機(jī)器人的每個(gè)位置開展日常清理和維護(hù)保養(yǎng)工作中,并檢查各位置有沒有縫隙或毀壞情況。插電前,檢查是不是有油分從密封性各骨關(guān)節(jié)的骨架密封中滲入出去。依據(jù)姿勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)和周邊環(huán)境,骨架密封的油唇兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)油分外滲(少量粘附),當(dāng)該油分積累變成水珠狀時(shí),依據(jù)姿勢(shì)狀況很有可能會(huì)滴出。在運(yùn)行前清理骨架密封屬下側(cè)的油分,就可以防止油分的積累。除此之外,經(jīng)常的翻轉(zhuǎn)姿勢(shì)和高溫自然環(huán)境中應(yīng)用時(shí),電機(jī)可能變成高溫構(gòu)件,潤滑油脂和油槽氣體壓力在一些狀況下能升高。在運(yùn)行剛完畢后打開排脂口、泄油口,就可以修復(fù)氣體壓力。留意,開啟排脂口、泄油口時(shí),應(yīng)防止?jié)櫥椭⒂偷娘h散。插電后,檢查工業(yè)機(jī)器人的震動(dòng)、出現(xiàn)異常響聲及電機(jī)發(fā)燙狀況,確定各軸在沒有出現(xiàn)異常震動(dòng)、聲響下光滑健身運(yùn)動(dòng),電機(jī)的溫度無異常提高。檢查是不是與之前再造部位偏移,終止部位是不是發(fā)生離差等。確定根據(jù)工業(yè)機(jī)器人、外部設(shè)備傳出的命令姿勢(shì)準(zhǔn)確。確定斷掉開關(guān)電源后,尾端電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝面的落下來量在0.5mm之內(nèi)。自動(dòng)化雅馬哈水平多關(guān)節(jié)型機(jī)器人直供YAMAHA雅馬哈SG滑塊式采用堅(jiān)固的桌面滑塊增強(qiáng)了可靠性。該高搬運(yùn)量型號(hào)可搬運(yùn)重量為46KG。

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工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,能自動(dòng)執(zhí)行工作,靠自身動(dòng)力和控制能力完成各種功用。它能夠承受人類指揮,也能夠依照預(yù)先編排的程序運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人還能夠根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則行動(dòng)。工業(yè)機(jī)器人能夠依照操作極坐標(biāo)、功用、機(jī)械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)方法和程序輸入方法等維度進(jìn)行分類1)按操作極坐標(biāo)首要分為直角坐標(biāo)機(jī)器人、圓柱坐標(biāo)機(jī)器人、球坐標(biāo)機(jī)器人和關(guān)節(jié)型機(jī)器人。直角坐標(biāo)機(jī)器人可沿三個(gè)直角坐標(biāo)移動(dòng),圓柱坐標(biāo)機(jī)器人可作升降、回轉(zhuǎn)和彈性動(dòng)作,球坐標(biāo)機(jī)器人可回轉(zhuǎn)、俯仰和彈性,關(guān)節(jié)型機(jī)器人有多個(gè)滾動(dòng)關(guān)節(jié)。2)按功用首要分為焊接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、安裝機(jī)器人、處理機(jī)器人和噴涂機(jī)器人,焊接可分為點(diǎn)焊和弧焊,搬運(yùn)機(jī)器人包含移動(dòng)小車、碼垛機(jī)器人等,安裝功用可完成包裝和拆卸,處理功用可分為切開、研磨、拋光等。3)按機(jī)械結(jié)構(gòu)分,能夠?yàn)榇?lián)型機(jī)器人和并聯(lián)型機(jī)器人。串聯(lián)機(jī)器人一個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)會(huì)改變另一個(gè)軸的坐標(biāo)原點(diǎn),比方六關(guān)節(jié)機(jī)器人;并聯(lián)機(jī)器人一個(gè)軸運(yùn)動(dòng)不影響另一個(gè)軸的坐標(biāo)原點(diǎn),比方蜘蛛機(jī)器人。4)按程序輸入信號(hào)方法能夠分為示教輸入型和編程輸入型兩類。5)按驅(qū)動(dòng)方法能夠分為液壓驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)和電氣驅(qū)動(dòng)等。

FANUC機(jī)器人奇異點(diǎn)回避功能,在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):奇異點(diǎn)回避功能只限于搬運(yùn)工具應(yīng)用型的機(jī)器人,對(duì)于有協(xié)調(diào)控制、跟蹤拾取、連續(xù)旋轉(zhuǎn)、圖形生成等附加功能的機(jī)器人無法同時(shí)使用。此功能只對(duì)機(jī)器人的直線運(yùn)動(dòng)有效,圓弧運(yùn)動(dòng)則不能生效。使用奇異點(diǎn)回避功能時(shí),機(jī)器人運(yùn)動(dòng)時(shí)的腕部姿態(tài)與示教的姿態(tài)有時(shí)不同。不僅是經(jīng)過奇異點(diǎn)的路徑軌跡點(diǎn),而且后續(xù)的路徑軌跡點(diǎn)的姿態(tài)也有可能被更改。機(jī)器人單步運(yùn)行時(shí),前進(jìn)和后退有可能執(zhí)行不同的動(dòng)作。為避免這種差異,以單步方式運(yùn)行前進(jìn)時(shí),機(jī)器人實(shí)際的姿態(tài)與示教的姿態(tài)不同的情況下,示教器會(huì)顯示“MOTN-208形態(tài)無法達(dá)到”的報(bào)警。此時(shí),若在該點(diǎn)處執(zhí)行位置修改,則后退運(yùn)行時(shí)的動(dòng)作會(huì)成為與前進(jìn)運(yùn)行時(shí)相同的動(dòng)作。YAMAHA雅馬哈機(jī)器人更易用、安裝更快捷,可高效維護(hù)。

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與常見的工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人天壤之別的范疇。為了保障電網(wǎng)的高效安穩(wěn)運(yùn)行,線路巡檢工人承擔(dān)著常人難以想象的種種危險(xiǎn),企業(yè)每年都付出巨大開支。因此,市場(chǎng)規(guī)模上千億元的高壓輸電線路巡檢特種機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。深知高壓線路巡檢機(jī)器人的需求之大、研制之難。現(xiàn)代社會(huì)對(duì)電的依靠日積月累。高壓線路作為電網(wǎng)主干,牽一發(fā)而動(dòng)全身,一個(gè)小小的問題就可能形成巨額經(jīng)濟(jì)損失。在一些重要的場(chǎng)合,輸電線路如果出現(xiàn)問題,還會(huì)引發(fā)一系列的連帶危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)的線路檢修,包含發(fā)達(dá)國家在內(nèi),都首要依靠人工和飛機(jī)兩類方式。但無論是人力還是直升機(jī)、無人機(jī),都有許多盲區(qū)乃至危險(xiǎn)。能夠直接爬到線上近距離檢查的機(jī)器人,就成了職業(yè)焦點(diǎn)。以較直觀的攀爬行走為例,機(jī)器人的實(shí)踐工作環(huán)境大多是在離地面幾十米乃至上百米的高空,勁風(fēng)、暴雨乃至冰雪都是粗茶淡飯。攀爬過程中還要面對(duì)電線桿、樹枝等雜亂的障礙物,如何保證它在各種極端條件下都不墜落?如果是在山谷中,掉下來只是財(cái)產(chǎn)損失。如果是在城鎮(zhèn)中,后果則會(huì)非常嚴(yán)重。YAMAHA雅馬哈多軸控制器RCX340通過大幅改善運(yùn)動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)了平滑動(dòng)作。YAMAHA單軸示教器

YAMAHA雅馬哈機(jī)器人YK-XG機(jī)型兼具高精度、高速、優(yōu)異的維護(hù)性、超大的允許慣性力矩。YAMAHA單軸示教器

示教器的操作面板按“MENU”鍵,在彈出的MENU1菜單中選擇“0--下頁--”,然后按“ENTER”鍵。MENU2菜單中依次選擇“6系統(tǒng)”→“2變量”,然后按“ENTER”鍵。在系統(tǒng)變量界面中選擇“610$SCR”,然后點(diǎn)擊下方的“詳細(xì)”。在$SCR系統(tǒng)變量詳細(xì)界面中,選擇“137$ORG_PTH_RSM”,然后可以通過下方的“有效”、“無效”來切換原始路徑恢復(fù)功能的打開與關(guān)閉。默認(rèn)情況下,機(jī)器人的原始路徑恢復(fù)功能已經(jīng)被設(shè)定為有效,但是根據(jù)機(jī)器人型號(hào)、工藝包以及其他選項(xiàng)功能的不同,此功能也會(huì)被設(shè)定為無效。如果默認(rèn)情況下此功能已經(jīng)被設(shè)定為無效時(shí),那么一定要經(jīng)過專業(yè)人員指導(dǎo)后再將其設(shè)定為有效。YAMAHA單軸示教器

上海裕飛機(jī)電有限公司在模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2010-05-07,旗下TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。上海裕飛機(jī)電以模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人為主業(yè),服務(wù)于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域,為全國客戶提供先進(jìn)模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品競(jìng)爭力的發(fā)展。