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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-16

手動(dòng)操作時(shí)和程序運(yùn)行時(shí),奇異點(diǎn)附近的動(dòng)作有時(shí)會(huì)不同。機(jī)器人路徑軌跡點(diǎn)在奇異點(diǎn)范圍內(nèi)時(shí),示教的路徑軌跡點(diǎn)將被更改。在關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角部分,此功能有可能無(wú)法使用。手動(dòng)運(yùn)行時(shí)的使用方法手動(dòng)操作時(shí)的奇異點(diǎn)回避功能的“有效/無(wú)效”,可通過(guò)示教器顯示手動(dòng)運(yùn)行指定的坐標(biāo)系前面的“S/”的有無(wú)來(lái)判斷。例如顯示“S/世界”帶有“S/”時(shí),表示手動(dòng)運(yùn)行奇異點(diǎn)回避功能有效;沒(méi)有“S/”的情況下,手動(dòng)運(yùn)行時(shí)的奇異點(diǎn)回避功能無(wú)效。機(jī)器人接通電源時(shí),奇異點(diǎn)回避功能的“有效/無(wú)效”,根據(jù)選擇的程序自動(dòng)切換。手動(dòng)運(yùn)行時(shí)要切換奇異點(diǎn)回避功能的“有效/無(wú)效”,可以通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn):機(jī)器人示教器的操作面板上按下“FCTN”鍵,在彈出的FUNCTION1快捷菜單中,通過(guò)對(duì)“5T/奇異點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)”的選擇,來(lái)切換手動(dòng)運(yùn)行時(shí)奇異點(diǎn)回避功能的“有效/無(wú)效”。YAMAHA雅馬哈STH 型(細(xì)小型滑臺(tái)型)電動(dòng)設(shè)備特有的多點(diǎn)定位實(shí)現(xiàn)通用性、節(jié)能、低撞擊。智能雅馬哈兩軸機(jī)器人華東地區(qū)代理

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智能機(jī)器人更換潤(rùn)滑油工業(yè)機(jī)器人每三年或工作中10000鐘頭,必須更換J1、J2、J3、J4、J5、J6軸減速機(jī)的潤(rùn)滑油和J4軸傳動(dòng)齒輪盒的潤(rùn)滑油。一些型號(hào)規(guī)格工業(yè)機(jī)器人半年或工作中1920鐘頭還需更換配重塊滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑油。更換潤(rùn)滑油操作步驟如下所示:①關(guān)掉工業(yè)機(jī)器人開(kāi)關(guān)電源。②拔出出油口塞子。③從加油嘴處添加潤(rùn)滑油,直到出油出口處有新的潤(rùn)滑油排出時(shí),終止加油。④讓工業(yè)機(jī)器人被加油的軸不斷旋轉(zhuǎn),姿勢(shì)一段時(shí)間,直到?jīng)]有油從出油出口處排出。⑤把出油口的塞子再次裝好。留意:不正確的實(shí)際操作可能造成密封環(huán)毀壞。為防止產(chǎn)生不正確,實(shí)際操作員工應(yīng)保證以下幾個(gè)方面:①更換潤(rùn)滑油以前,要將出油口塞子拔出。②應(yīng)用手動(dòng)式油遲緩添加潤(rùn)滑油。③防止應(yīng)用加工廠給予的空氣壓縮做為油的動(dòng)力裝置。④務(wù)必應(yīng)用要求的潤(rùn)滑油,別的潤(rùn)滑油會(huì)毀壞減速機(jī)。⑤更換進(jìn)行,確定沒(méi)有潤(rùn)滑油從出油口排出,將出油口塞子裝好。⑥為了避免產(chǎn)生摔倒安全事故,實(shí)際操作員工應(yīng)將工業(yè)機(jī)器人和木地板上的油漬快速清理整潔。智能雅馬哈水平多關(guān)節(jié)型機(jī)器人YAMAHA雅馬哈機(jī)械手一般由執(zhí)行組織、驅(qū)動(dòng)組織、控制系統(tǒng)、檢測(cè)設(shè)備等組成。

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協(xié)作機(jī)器人協(xié)助在擬定銷(xiāo)售計(jì)劃的進(jìn)程中,同時(shí)也運(yùn)用柔軟的交流方式發(fā)揮出強(qiáng)壯的協(xié)作功用,有效緩解企業(yè)在經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中所遇到的壓力,貼心解決用戶(hù)在生活中遇到的困擾。作為新式機(jī)器人傍邊的一種多功用型機(jī)器人,能夠到達(dá)更好的協(xié)作作業(yè)作用,那么這類(lèi)機(jī)器人所具有的詳細(xì)的優(yōu)勢(shì)有哪些?1.防護(hù)等級(jí)更高協(xié)作機(jī)器人特點(diǎn)體現(xiàn)在其所具有的防護(hù)等級(jí)很高,能夠協(xié)助設(shè)備在具有人機(jī)交互功用的同時(shí),對(duì)相應(yīng)的端口功用進(jìn)行系統(tǒng)化的控制。協(xié)助對(duì)新接洽的端口進(jìn)行安全功能測(cè)驗(yàn),讓機(jī)器人所能發(fā)揮的積極作用,能在防護(hù)等級(jí)較高的基礎(chǔ)服務(wù)中得以實(shí)現(xiàn)。

2.機(jī)器人間的通信設(shè)定(如只有一臺(tái)機(jī)器人,不需要該步驟)在使用跟蹤時(shí),機(jī)器人控制器間會(huì)存在大量的信息交換。如果發(fā)生通信延遲,會(huì)影響系統(tǒng)的性能。因此,機(jī)器人間的通信是由機(jī)器人控制器間建立的本地網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,不會(huì)受到其他通信的通信量影響。構(gòu)建機(jī)器人間通信設(shè)置時(shí),需要注意以下事項(xiàng):IP地址的設(shè)定中,需要對(duì)各機(jī)器人控制器定義不同的機(jī)器人名稱(chēng)IP地址的設(shè)定中,需要使機(jī)器人間的通信所使用的端口IP地址設(shè)為連號(hào)使用以太網(wǎng)編碼器時(shí),必須使連接脈沖編碼器的機(jī)器人控制器的IP地址在前頭3.脈沖編碼器的連接和設(shè)定安裝脈沖編碼器時(shí),注意脈沖編碼器的安裝位置不會(huì)與機(jī)器人產(chǎn)生干涉,也不會(huì)進(jìn)入相機(jī)的視野。相比較脈沖編碼器直接安裝于傳送帶的驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸,在編碼器前端安裝旋轉(zhuǎn)盤(pán),使旋轉(zhuǎn)盤(pán)與傳送帶直接接觸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的方式,能夠更加精確地測(cè)量傳送帶的。YAMAHA雅馬哈工業(yè)機(jī)器人至今已有超過(guò)30年的良好業(yè)績(jī),是深受業(yè)界的信賴(lài)的有力證明。

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與工廠和倉(cāng)儲(chǔ)中心的工作類(lèi)似,AGV在港口的主要工作也是自動(dòng)化運(yùn)輸。不過(guò),AGV在港口的應(yīng)用也才開(kāi)始不久,隨著港口自動(dòng)化的發(fā)展,AGV才逐步應(yīng)用于這一場(chǎng)景。目前,全球比較大的集裝箱自動(dòng)化碼頭——上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)晚期,今年12月就將開(kāi)港試運(yùn)營(yíng)。與傳統(tǒng)碼頭相比,洋山四期工程比較大的亮點(diǎn)就是采用了自動(dòng)化設(shè)備和控制系統(tǒng),由電腦控制橋吊來(lái)裝卸集裝箱,用無(wú)人駕駛的AGV來(lái)運(yùn)輸集裝箱。據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所的測(cè)算,單個(gè)碼頭AGV小車(chē)的需求量約70臺(tái),中國(guó)主要的單個(gè)大型港口的總需求量保守估計(jì)在1500臺(tái),市場(chǎng)產(chǎn)值在5-10億元人民幣。截止2016年中國(guó)吞吐量過(guò)億的大型港口就有十五個(gè),如果按照每個(gè)大型港口平均500臺(tái)(保守)AGV的需求量來(lái)算,就是7500臺(tái)AGV產(chǎn)品,市場(chǎng)產(chǎn)值將是20-60億人民幣。這只只是吞吐過(guò)億的十五大港口,中國(guó)貨運(yùn)碼頭港口總共超過(guò)500個(gè)。該市場(chǎng)需求將在較短時(shí)間內(nèi)呈直線上升趨勢(shì),5年后逐步趨向穩(wěn)定??梢灶A(yù)測(cè),未來(lái)的幾年,正因?yàn)榫薮蟮慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,港口應(yīng)用將是AGV在中國(guó)較富前景的行業(yè)。YAMAHA雅馬哈機(jī)器人小型機(jī)型YK-XG適用于小型零件的組裝與搬運(yùn)、壓入作業(yè)與涂膠等工序。YAMAHA雅馬哈單軸示教器華東地區(qū)代理

YAMAHA雅馬哈機(jī)器人YK-XG機(jī)型兼具高精度、高速、優(yōu)異的維護(hù)性、超大的允許慣性力矩。智能雅馬哈兩軸機(jī)器人華東地區(qū)代理

雅馬哈工業(yè)主動(dòng)化機(jī)械手怎么挑選?一、主動(dòng)機(jī)械手的自由度也便是主動(dòng)機(jī)械手的軸數(shù),軸數(shù)越多主動(dòng)機(jī)械手的自由度越高,主動(dòng)機(jī)械手的靈活性也就越強(qiáng),所能做的動(dòng)作就能夠更加復(fù)雜。軸數(shù)越多,靈活性就越強(qiáng),不過(guò)軸數(shù)越多需求做的編程工作就越復(fù)雜,這個(gè)需求視具體工作而定。二、重復(fù)定位精度這個(gè)參數(shù)直接反映了主動(dòng)機(jī)械手的準(zhǔn)確性,主動(dòng)機(jī)械手重復(fù)完成一個(gè)動(dòng)作,抵達(dá)一個(gè)位置會(huì)有一個(gè)差錯(cuò),精度越高的主動(dòng)機(jī)械手差錯(cuò)越小,一般的主動(dòng)機(jī)械手差錯(cuò)都在±0.5mm以?xún)?nèi),假如使用對(duì)精度要求十分高,那么這個(gè)數(shù)據(jù)需求著重看一下;假如使用的精度要求不高,也沒(méi)有必要挑選重復(fù)定位精度十分高的產(chǎn)品。三、防護(hù)等級(jí)假如主動(dòng)機(jī)械手使用的環(huán)境有塵或許有水會(huì)對(duì)主動(dòng)機(jī)械手的運(yùn)行產(chǎn)生影響,那么務(wù)必研究一下主動(dòng)機(jī)械手的防護(hù)等級(jí),不同主動(dòng)機(jī)械手對(duì)各種環(huán)境的適應(yīng)性是有差異的,看準(zhǔn)這個(gè)條件,挑選與工作環(huán)境搭配的主動(dòng)機(jī)械手。四、負(fù)載主動(dòng)機(jī)械手的負(fù)載決定了主動(dòng)機(jī)械手工作時(shí)候能夠承載的分量,需求對(duì)生產(chǎn)線上配件的分量有一個(gè)認(rèn)識(shí),然后挑選適宜的分量就好。五、運(yùn)動(dòng)規(guī)模每一臺(tái)工業(yè)主動(dòng)機(jī)械手都有運(yùn)動(dòng)規(guī)模和能夠抵達(dá)較遠(yuǎn)的距離,這時(shí)候就需考慮它的運(yùn)動(dòng)規(guī)模是不是符合自己的需求。智能雅馬哈兩軸機(jī)器人華東地區(qū)代理

上海裕飛機(jī)電有限公司成立于2010-05-07,同時(shí)啟動(dòng)了以TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓為主的模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一,主要提供模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。上海裕飛機(jī)電始終保持在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。