緊湊型安裝底座和外形簡(jiǎn)約的手臂設(shè)計(jì)減少了安裝面積，降低了對(duì)周圍設(shè)備的干與，使LR-10iA/10可在機(jī)床間的狹窄空間內(nèi)游刃有余地高效作業(yè)。此外，LR-10iA/10的特性也非常適用于電商、物流行業(yè)中的揀選與轉(zhuǎn)移作業(yè)。LR-10iA/10支撐FANUC新的的R-30iBPlus控制器，除了傳統(tǒng)的示教設(shè)備iPendant之外，用戶還可使用平板TP對(duì)LR-10iA/10進(jìn)行示教。此外，與所有FANUC機(jī)器人一樣，LR-10iA/10可選用iRVision智能視覺和力覺傳感器等豐富的智能化功用，以進(jìn)步出產(chǎn)的柔性化與智能化程度。YAMAHA雅馬哈單軸GF type超長(zhǎng)行程搬運(yùn)型號(hào)全區(qū)域快速度！大幅縮短生產(chǎn)周期。智能雅馬哈多軸示教器產(chǎn)品手冊(cè)

機(jī)器人是一種主動(dòng)化的機(jī)器，所不同的是這種機(jī)器具有一些與人或生物類似的智能才能，如感知才能、規(guī)劃才能、動(dòng)作才能和協(xié)同才能，是一種具有高度靈活性的主動(dòng)化機(jī)器。從使用角度分，機(jī)器人能夠分為智能機(jī)器人 和服務(wù)機(jī)器人。其間，智能機(jī)器人一般包含搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、噴涂機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人等。服務(wù)機(jī)器人能夠分為行業(yè)使用機(jī)器人和個(gè)人/家用機(jī)器人。其間，行業(yè)使用機(jī)器人包含智能客服、醫(yī)療機(jī)器人、物流機(jī)器人、帶領(lǐng)和迎賓機(jī)器人等；個(gè)人/家用機(jī)器人包含個(gè)人虛擬助理、家庭作業(yè)機(jī)器人(如掃地機(jī)器人)、兒童教育機(jī)器人、白叟關(guān)照機(jī)器人和情感陪伴機(jī)器人等。自動(dòng)化YAMAHA單軸機(jī)器人FLIP-X系列YAMAHA雅馬哈工業(yè)機(jī)器人至今已有超過30年的良好業(yè)績(jī)，是深受業(yè)界的信賴的有力證明。

原始路徑恢復(fù)功能使用過程中的注意事項(xiàng)機(jī)器人再次啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，若是發(fā)生“行程極限”等報(bào)警，則需要手動(dòng)運(yùn)行機(jī)器人，使其避開發(fā)生此報(bào)警的位置，而后再啟動(dòng)運(yùn)行。暫停過程手動(dòng)運(yùn)行機(jī)器人后再次啟動(dòng)運(yùn)行之前，一定要在確認(rèn)再啟動(dòng)動(dòng)作的運(yùn)行軌跡上沒有任何障礙物的情況下再重新啟動(dòng)。將機(jī)器人連續(xù)旋轉(zhuǎn)功能設(shè)定為有效時(shí)，原始路徑恢復(fù)功能將自動(dòng)被設(shè)定為無效。在弧焊動(dòng)作、伺服焊槍加壓動(dòng)作、接觸傳感器檢索動(dòng)作、路徑軌跡自動(dòng)跟蹤動(dòng)作、擺動(dòng)焊接動(dòng)作過程中，即使軌跡恒定功能設(shè)定為有效，機(jī)器人恢復(fù)動(dòng)作的運(yùn)行軌跡也不會(huì)與原始路徑軌跡保持一致。

FANUC機(jī)器人如何進(jìn)行空循環(huán)形式，什么是空循環(huán)形式，其實(shí)就是指機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，附屬設(shè)備不履行工藝功用，只只運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡，例如點(diǎn)焊工藝，機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)焊鉗不通電，弧焊工藝，機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不起弧，激光焊工藝，激光頭不發(fā)光等。FANUC全新推出采用全關(guān)閉機(jī)械本體的全能小型機(jī)器人LR-10iA/10，它不僅輕巧緊湊，而且具有廣大的工作范圍和高防塵防水功用。重量輕、速度快、機(jī)身緊湊以及關(guān)閉結(jié)構(gòu)相結(jié)合，使LR-10iA/10機(jī)器人成為機(jī)床上下料以及物流轉(zhuǎn)移的不貳之選。LR-10iA/10的占地面積與現(xiàn)有的LRMate200iD/7L機(jī)器人相同，而可轉(zhuǎn)移質(zhì)量是后者的1.4倍，可達(dá)半徑達(dá)到1.2倍。此外，機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了以IP67為標(biāo)準(zhǔn)的防水防塵功用，可靈敏應(yīng)對(duì)多種惡劣的出產(chǎn)環(huán)境。YAMAHA雅馬哈工業(yè)機(jī)器人每三年或工作中10000鐘頭，必須更換潤(rùn)滑油。

減速停止后的再繼續(xù)軌跡在暫停信號(hào)輸入或發(fā)生減速停止報(bào)警時(shí)，機(jī)器人在保持伺服電源上電的狀態(tài)下，在運(yùn)行軌跡上減速停止，程序進(jìn)入暫停狀態(tài)。假設(shè)此時(shí)用戶為確認(rèn)機(jī)器人或周邊設(shè)備的狀況而手動(dòng)移動(dòng)了機(jī)器人。而后，再繼續(xù)啟動(dòng)運(yùn)行程序時(shí)，將出現(xiàn)以下兩種運(yùn)行情況：若是原始路徑恢復(fù)功能無效，則機(jī)器人將以當(dāng)前位置為起始點(diǎn)重新計(jì)算路徑軌跡，并執(zhí)行后續(xù)的動(dòng)作程序，終形成與原始運(yùn)行軌跡不同的路徑軌跡。若是原始路徑恢復(fù)功能有效時(shí)，則機(jī)器人將首先執(zhí)行運(yùn)行到減速停止后的停止位置的再啟動(dòng)動(dòng)作，然后以停止位置為起始點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)的恢復(fù)動(dòng)作。瞬時(shí)停止后的再繼續(xù)軌跡因急停信號(hào)輸入等原因造成機(jī)器人瞬時(shí)停止時(shí)，在伺服電源斷電后，因機(jī)器人自身、負(fù)載的慣性以及重力的影響，機(jī)器人會(huì)發(fā)生慣性移動(dòng)，進(jìn)而偏離原始運(yùn)行軌跡。而后，在解除急停等報(bào)警后，再繼續(xù)啟動(dòng)運(yùn)行程序時(shí)，也將出現(xiàn)以下兩種運(yùn)行情況：若是原始路徑恢復(fù)功能無效，則機(jī)器人將以當(dāng)前位置為起始點(diǎn)重新計(jì)算路徑軌跡，并執(zhí)行后續(xù)的動(dòng)作程序，終形成與原始運(yùn)行軌跡不同的路徑軌跡。若是原始路徑恢復(fù)功能有效，則機(jī)器人將首先執(zhí)行運(yùn)行到導(dǎo)致急停的位置（或者發(fā)生報(bào)警的位置）的再啟動(dòng)動(dòng)作，然后從該位置起進(jìn)行恢復(fù)。YAMAHA雅馬哈多軸控制器RCX340通過控制器之間的鏈接，編程只需記入一臺(tái)控制器即可。智能雅馬哈單軸示教器產(chǎn)品手冊(cè)

YAMAHA雅馬哈多軸控制器RCX340通過大幅改善運(yùn)動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)了平滑動(dòng)作。智能雅馬哈多軸示教器產(chǎn)品手冊(cè)

FANUC 機(jī)器人碼垛編程注意事項(xiàng)（1）要進(jìn)步碼垛的動(dòng)作精度，需求正確進(jìn)行TCP的設(shè)定。（2）碼垛寄存器，應(yīng)避免同時(shí)使用相同編號(hào)的其他碼垛。（3）碼垛功能，在三個(gè)指令也即碼垛指令、碼垛動(dòng)作指令、碼垛完畢指令存在于一個(gè)程序而發(fā)揮作用。即使只將一個(gè)指令復(fù)制到子程序中進(jìn)行示教，該功能也不會(huì)正常工作，應(yīng)注意。（4）碼垛編號(hào)，在示教完碼垛的數(shù)據(jù)后，伴隨碼垛指令、碼垛動(dòng)作指令、碼垛完畢指令一起被主動(dòng)寫入。不需求介意是否在其他程序中重復(fù)使用著碼垛編號(hào)（每個(gè)程序都具有該碼垛編號(hào)的數(shù)據(jù)）。（5）在碼垛動(dòng)作指令中，不可在動(dòng)作類型中設(shè)定“C”（圓弧運(yùn)動(dòng)）。智能雅馬哈多軸示教器產(chǎn)品手冊(cè)

上海裕飛機(jī)電有限公司是以提供模組，直線電機(jī)，電缸，工業(yè)機(jī)器人為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司，公司成立于2010-05-07，旗下TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。上海裕飛機(jī)電以模組，直線電機(jī)，電缸，工業(yè)機(jī)器人為主業(yè)，服務(wù)于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，為全國(guó)客戶提供先進(jìn)模組，直線電機(jī)，電缸，工業(yè)機(jī)器人。多年來，已經(jīng)為我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。