直線模組與直線電機既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線運動，都是將各種零部件裝配在鋁型材上，外觀上看起來差不多。 1、直線運動原理的區(qū)別 雖然外觀差不多，但直線運動原理是不一樣的，直線電機是電能直接轉(zhuǎn)化成機械能，不需要中間機構就實現(xiàn)直線運動，而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運動轉(zhuǎn)化成直線運動。 2、精度的區(qū)別 直線電機比直線模組精度高，直線電機結構簡單，不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機構而直接產(chǎn)生直線運動，運動慣量減少，動態(tài)響應性能和定位精度提高，直線電機精度可達到，而直線模組精度一般在左右。3、速度的區(qū)別 在速度方面直線電機具有相當大的優(yōu)勢。直線電機的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲桿的速度為120 m/min。。從動態(tài)響應來講直線電機因運動慣量和間隙以及機構復雜性等問題而占有優(yōu)勢。 在速度控制方面，直線電機響應更快，調(diào)速范圍更寬，達1:10000，可以在啟動瞬間達到最高轉(zhuǎn)速，而且在高速運行時能迅速停止。 4、噪音的區(qū)別 直線電機比直線模組噪音小，因為直線電機不存在離心力的約束，運動時無機械接觸，也就無摩擦和噪聲。TOYO直線電機是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場，將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運動的機械能。工業(yè)TOYO東佑達無塵滑臺價格

成立僅13年的東佑達自動化公司，在董事長林宗德對研發(fā)、製造和行銷平衡並重投入布局策略下，目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大。他並期許，東佑達五年後挑戰(zhàn)龍頭寶座。林宗德回憶說，2000年間，他與結識近十年的同事林正富看好自動化設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，合資200萬元創(chuàng)業(yè)成立易控自動化公司，開始代理日本YAMAHA品牌單軸機器人等產(chǎn)品。在代理過程中，兩人從中學習到行銷、設計和製造等專業(yè)層面經(jīng)驗和技術，有感於突破營運瓶頸的必要性，於2008年轉(zhuǎn)投資設立東佑達公司、自創(chuàng)「TOYO」品牌，並在臺南仁德設廠，邁向代理、自製業(yè)務雙軌並行的新里程。工廠草創(chuàng)之初，占地只有70坪、員工也不到十人，惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質(zhì)」要求；他以「臺灣價格做到日本品質(zhì)」為訴求，找來日本專家來臺輔導製造，建立品保體系，進而提高性價比，逐步在市場上打開**度。隨著業(yè)績持穩(wěn)發(fā)展，每年出貨量都有逾兩成的成長，於2012年，擴大營運規(guī)模，搬遷到占地1,500坪的永康科技園區(qū)新廠，擴大投資研發(fā)、生產(chǎn)設備和增添人力等。自動化東佑達軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺東佑達TOYO多軸系列模組主要用途： 使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應用。

二、TOYO皮帶系列模組（ETB系列、M系列）1、皮帶驅(qū)動模組，可輕易達到長行程使用條件，實現(xiàn)大動作范圍的應用。2、采用鋁擠型結構，內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設計組立，為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達5000mm。4、并可達5000mm/s的線速度，提高機臺的生產(chǎn)效率。TOYO皮帶系列模組主要用途:多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。TOYO皮帶系列模組運用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等。

其次，產(chǎn)品形式簡單，避免復雜選型。值得一提的是，TOYO東佑達在產(chǎn)品研發(fā)上做足準備，在原機型升級、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入，以應對市場的需求及競爭。2016年，TOYO東佑達開發(fā)的內(nèi)嵌式導軌滑臺一經(jīng)面世便引起***關注?！皟?nèi)嵌式導軌滑臺體積更小，結構有著**性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動作，內(nèi)嵌式導軌滑臺可以直接從兩個方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，比較大的亮點在于自由控制技術，可以讓使用者更簡單的操作，省去客戶自行選擇電機驅(qū)動器及調(diào)整的時間。東佑達也因此成為目前***一家機構與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家。”曾坤成表示。目前，內(nèi)嵌式導軌滑臺長期貨源充足且價格極具優(yōu)勢，可以做到現(xiàn)貨交期。未來，TOYO將會基于使用同樣的控制模式下擴充更多的產(chǎn)品線，避免選型復雜且困難。選擇TOYO電動缸需要考慮種類、缸徑、適用范圍、重量、負荷、力距、材質(zhì)、用途等多方面因素。

2014年，日本自動化零組件**品牌CKD主動找上門，尋求與東佑達建立ODM等合作關係。雙方合作趨於緊密下，共同在日本福岡設立組裝工廠，把東佑達產(chǎn)品按CDK所設計的尺寸規(guī)格進行裁切、組裝後，再賣進日本內(nèi)銷市場。2015年，東佑達看好大陸自動化市場前景，在蘇州成立對岸***個生產(chǎn)工廠。2019年，該公司再次擴廠，搬到臺南新吉工業(yè)區(qū)建立6,000坪新廠，包含土地、建廠和生產(chǎn)設備合計砸下10億元。值得一提的是，兩家長期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達長期營運發(fā)展前景，更相繼注資東佑達，目前各持股約10%?；仡櫀|佑達營運相較其他同業(yè)穩(wěn)健快速，林宗德點出主要關鍵在於該公司對行銷、研發(fā)和製造三大區(qū)塊採平衡並重投入的營運策略，不同於競爭對手可能僅偏重一項或兩項。他以業(yè)務行銷為例，一般消費者買東西一定有先入為主的觀念，對於看過、用過，或是聽朋友提及的商品，在***選用時普遍較為安心，這種情況也適用於工業(yè)產(chǎn)品，從中即可以了解到品牌推廣和經(jīng)營的重要性。但事實上，臺灣有很多製造商習慣透過代理方式進行產(chǎn)品銷售，雖然如此作法較為經(jīng)濟實惠，不過，可能聽不到客戶回饋聲音，影響廠家對市場的了解。而以代理起家的林宗德相當了解不同銷售模式的優(yōu)缺點。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物。自動化東佑達軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺

TOYO將通過專業(yè)分工、團隊協(xié)作，持續(xù)為客戶提供***的服務。工業(yè)TOYO東佑達無塵滑臺價格

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)用于各種各樣的精密儀器、機械設備。只要包括加工機械設備、自動機械化、精密工具、半導體機械、機器人、運輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運用在主動焊接節(jié)割及點膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設備上操作。開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機、聯(lián)軸器、絲桿、軸承座、電機座和轉(zhuǎn)接座等模塊組合而成,開放式絲桿TOYO模組常用于3C、鋰電行業(yè)。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,并且類型品種也十分的豐厚,從小型到大型有多種標準的產(chǎn)品類型,線性馬達可運用在各種設備上完成多種功用;具有高負載高推力等特色,是挑選率十分高的TOYO模組產(chǎn)品。工業(yè)TOYO東佑達無塵滑臺價格