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東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手產(chǎn)品手冊

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-02

無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)可適用于各種設(shè)備進(jìn)步行運(yùn)用。TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生產(chǎn)效率。選擇TOYO電動缸需要考慮種類、缸徑、適用范圍、重量、負(fù)荷、力距、材質(zhì)、用途等多方面因素。東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手產(chǎn)品手冊

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此外,位於40米安順莊大道的服管中心將在7月落成啟用,規(guī)劃1樓為新吉工業(yè)區(qū)服務(wù)中心、便利商店、金融機(jī)構(gòu)及設(shè)有容納250人的國際會議廳、2樓供廠商租賃辦公室,以滿足廠商會議展演、生活及園區(qū)管理等加值服務(wù)。此外,創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)投資環(huán)境及活絡(luò)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)及地方發(fā)展。經(jīng)發(fā)局說,市府為吸引廠商來臺南投資設(shè)廠,積極推動招商引資,並針對各項(xiàng)投資案,採單一窗口***整合式服務(wù),協(xié)助廠商排除投資障礙、媒合土地、廠房,並召開跨局處投資協(xié)調(diào)會議,協(xié)助廠商用地、水、電、工廠登記、人力需求,並針對2億元以上投資案,目前列管計(jì)87案,投資額達(dá)2697億元,定期召開投資會報(bào)。工業(yè)TOYO機(jī)械手總代理TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點(diǎn)。

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直線模組又稱線性模組、直線滑臺、電動滑臺,利用皮帶或滾珠絲桿帶動滑塊移動的自動化傳動元件,一般由皮帶/滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等部件組裝而成。直線電機(jī)又稱線性電機(jī)、直線馬達(dá),是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。 直線模組與直線電機(jī)的區(qū)別 直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別,又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件,能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)動,都是將各種零部件裝配在鋁型材上,外觀上看起來差不多。 1、直線運(yùn)動原理的區(qū)別 雖然外觀差不多,但直線運(yùn)動原理是不一樣的,直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,不需要中間機(jī)構(gòu)就實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動,而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運(yùn)動轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高,直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動,運(yùn)動慣量減少,動態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高,直線電機(jī)精度可達(dá)到,而直線模組精度一般在左右。

關(guān)于電動推桿、電動缸和氣缸的區(qū)別在于以下幾點(diǎn):  1、從絲杠形式:電動推桿多采用普通梯形絲杠,軋制滾珠絲杠來做的;電動缸多采用磨制滾珠絲杠,行星滾珠絲杠來做的  2、從與電機(jī)連接形式:電動推桿多采用齒輪,渦輪蝸桿等傳動,效率較低;電動缸多采用直接用聯(lián)軸器與電機(jī)連接,或者同步帶輪連接,效率非常高  3、從直線速度方面:電動推桿的速度一般<100mm/s;電動缸可達(dá)2m/s的速度  4、從精度方面:交流電動推桿的精度在0.1-0.2mm,直流電動推桿的精度在1-2mm;電動缸的精度在0.01-02mm  5、從控制方式:電動推桿一般都只能控制0點(diǎn)和最大行程2個(gè)位置(加伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)也能控制中間位置,但是很麻煩);電動缸可任意位置啟動和停止  6、電動缸外觀和氣缸整體上是比較接近的,但是電動缸是采用的是電機(jī)功率轉(zhuǎn)換,而氣缸是采用氣壓轉(zhuǎn)化為推力。兩者外觀相像,還是有區(qū)別的。  TOYO閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是其成本相對較低。

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看好近年來臺灣半導(dǎo)體、面板產(chǎn)業(yè)受到國際地緣***影響,紛紛布局分散各地生產(chǎn),或聚焦於開發(fā)次世代創(chuàng)新產(chǎn)品,對於供應(yīng)鏈設(shè)備競爭也越來越激烈。在今(2022)年8月24~27日舉行的臺北國際自動化工業(yè)大展,即可見到東佑達(dá)自動化公司在南港展覽館四樓L608攤位,透過甫於2021年成立的子公司「東佑達(dá)奈米系統(tǒng)」,發(fā)表***研發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品,包括:超高速氣浮單軸平臺、精密線馬中空平臺、空氣軸承XY平臺、XYZ空氣軸承微鑽孔機(jī)次系統(tǒng)等。東佑達(dá)奈米系統(tǒng)公司副總經(jīng)理鄧貴敦表示,其中「超高速氣浮單軸平臺」屬於客製品,因?yàn)閽裼梅墙佑|式空氣軸承氣浮驅(qū)動,移動時(shí)元件少了機(jī)構(gòu)間的接觸,以空氣為介質(zhì)的阻尼佳,而不會隨著時(shí)間推移造成振動、磨耗或性能下降,導(dǎo)致影響精度,在達(dá)到100mm/s高速下,速度漣波僅有0.1%。同時(shí)克服研磨技術(shù)上的困難,可以實(shí)現(xiàn)高直線度、平面度達(dá)0.5μm/300mm;精密幾何效能,容易實(shí)現(xiàn)超高6個(gè)自由度(線性精度、水平/垂直直線度、自由度Yaw、Pitch、Roll)及軸與軸間的正交度±3arc/secTOYO自成立到現(xiàn)在,已走過風(fēng)風(fēng)雨雨的22年,經(jīng)歷過無數(shù)的風(fēng)浪和挫折,機(jī)遇和挑戰(zhàn)。高精度TOYO螺桿滑臺功能

身為兩岸三地的鋁擠型單軸機(jī)器人與電動缸的生產(chǎn)大廠TOYO工廠看好未來工業(yè)4.0工業(yè)自動化的高度成長的需求。東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手產(chǎn)品手冊

TOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組,采用內(nèi)嵌式軌道,等高度直線度大幅提升,滑臺行程可達(dá)1250m,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm,具有更強(qiáng)剛性等特點(diǎn)。產(chǎn)品GTH5/GTH/直線電機(jī)/ETH系列TOYO/GTH系列滑臺等高直線度:軌道嵌入于本體研磨,行走等高直線度可達(dá)+0.02mm。TOYO/GTH系列滑臺體積更小:寬度縮小,讓設(shè)備安裝所需空間更小。TOYO/GTH系列滑臺剛性強(qiáng)化:本體與滑座一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性差的問題。TOYO/GTH系列滑臺特殊鋼帶設(shè)計(jì),不易發(fā)塵:特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少發(fā)塵,可用于潔凈室環(huán)境。TOYO/GTH系列滑臺安裝省時(shí)方便:可由上往下固定或由下往上固定,本體底部標(biāo)配定位銷釘孔,GTH全系列都可外部注油,具有保養(yǎng)簡單的特點(diǎn)!風(fēng)險(xiǎn)承諾質(zhì)保期限有以下3項(xiàng),以其作為保固期限依據(jù),期限為:1、由本公司出貨后18個(gè)月。2、已安裝使用12個(gè)月。3、使用時(shí)間2500小時(shí)。服務(wù)范圍購買本公司產(chǎn)品,本公司提供您下列服務(wù):1、指導(dǎo)安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、指導(dǎo)保養(yǎng)維護(hù)。3、操作配線的技術(shù)指導(dǎo)。4、原廠提供技術(shù)支持服務(wù)。5、模組(配件)全國包郵。東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手產(chǎn)品手冊