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智能TOYO無塵滑臺(tái)供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-12

一、東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、絲桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求,在自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)。TOYO絲桿系列模組主要用途:多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。TOYO絲桿系列模組運(yùn)用范圍:電子部品組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊等。TOYO東佑達(dá)電動(dòng)夾爪適用于各種工業(yè)領(lǐng)域,如汽車制造、機(jī)械加工等。智能TOYO無塵滑臺(tái)供應(yīng)

TOYO

東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途:使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用,并可搭配多軸控制器,執(zhí)行圓弧、補(bǔ)間運(yùn)動(dòng)。東佑達(dá)TOYO多軸系列模組運(yùn)用范圍:點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查裝置、基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置等。多軸組合直角坐標(biāo)機(jī)器人可應(yīng)用于點(diǎn)膠,滴塑,噴涂,碼垛,分揀,包裝,焊接,金屬加工,搬運(yùn),上下料,裝配,印刷等常見的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。在替代人工,提高生產(chǎn)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等方面都具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。TOYO模組性能優(yōu)勢(shì)1.精度高,剛性好,外形美觀,模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于組裝維護(hù),節(jié)省空間,質(zhì)量可靠。2.單軸或者多軸組合使用,可自由定位,多點(diǎn)自由控制。3.具有垂直和水平多種方式安裝。4.可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制器。5.馬達(dá)連接可依照使用空間選擇馬達(dá)內(nèi)置,馬達(dá)外置,馬達(dá)左置,馬達(dá)右置等。6.產(chǎn)品種類豐富,可多型號(hào)搭配使用,可以提供安裝調(diào)試。TOYO螺桿型直交機(jī)械手供應(yīng)TOYO直線模組易于安裝,通常設(shè)計(jì)用于平均負(fù)載。

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電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。電缸主要由絲桿、減速器、電機(jī)、承載套筒等部分組成。電機(jī)通過減速器將扭矩傳遞給絲桿,絲桿螺母做直線運(yùn)動(dòng)。套筒一端與螺母固連,另一端連接平臺(tái)。螺母做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),套筒推動(dòng)平臺(tái)同步做升降運(yùn)動(dòng)。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置,可分為兩種不同的類別。當(dāng)傳動(dòng)絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時(shí),稱之為直線式電缸,此種電動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時(shí),即為折返式電缸,基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu),此種類型的電動(dòng)缸垂直尺寸較小,提高空間利用率。電缸是一種模塊化產(chǎn)品,極大程度滿足了系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力、位移和速度的控制要求。一般情況下,電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī),其優(yōu)勢(shì)在于增加了轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器,克服了傳統(tǒng)電刷和換向器帶來的種種限制,運(yùn)行過程中能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)子當(dāng)前位置,這在精度上有了很大優(yōu)勢(shì)。同時(shí),為了方便地將電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置實(shí)時(shí)反饋,每款電動(dòng)缸都裝配有一個(gè)編碼器﹐實(shí)現(xiàn)位置和速度的閉環(huán)控制。

其次,產(chǎn)品形式簡(jiǎn)單,避免復(fù)雜選型。值得一提的是,TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備,在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。2016年,TOYO東佑達(dá)開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)一經(jīng)面世便引起***關(guān)注。“內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)體積更小,結(jié)構(gòu)有著**性更新,軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升,且使用成本更低;第二,以往的組裝都要做拆蓋動(dòng)作,內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)可以直接從兩個(gè)方向鎖付,方便快捷。此外,另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng),比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù),可以讓使用者更簡(jiǎn)單的操作,省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺(tái)廠家?!痹こ杀硎尽D壳?,內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)長(zhǎng)期貨源充足且價(jià)格極具優(yōu)勢(shì),可以做到現(xiàn)貨交期。未來,TOYO將會(huì)基于使用同樣的控制模式下擴(kuò)充更多的產(chǎn)品線,避免選型復(fù)雜且困難。TOYO東佑達(dá)機(jī)器人的機(jī)器人產(chǎn)品在生產(chǎn)制造、物流配送等領(lǐng)域有多應(yīng)用。

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7.非標(biāo)自動(dòng)化視覺在線測(cè)量?jī)xTOYO模組非標(biāo)自動(dòng)化視覺在線測(cè)量?jī)x是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化在線測(cè)量,判斷,分類的一體化設(shè)備。操作時(shí)只需將產(chǎn)品放入流水線傳送帶,自動(dòng)感應(yīng),機(jī)器會(huì)完成自動(dòng)檢測(cè),一次性自動(dòng)完成工件所有位置尺寸的測(cè)量。運(yùn)用TOYO模組,速度快定位精度高,操作簡(jiǎn)單;對(duì)于復(fù)雜工件,需一鍵即可實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量,極大地提高了測(cè)量效率。8.點(diǎn)膠機(jī)-點(diǎn)膠機(jī)械手TOYO模組點(diǎn)膠機(jī)直接將產(chǎn)品放入料盤上滴膠可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打點(diǎn)、走直線、畫圓弧、不規(guī)則曲線功能。點(diǎn)膠精度高速度快:生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面非常干凈。視覺點(diǎn)膠工作臺(tái)是龍門式運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),平臺(tái)不運(yùn)動(dòng),多軸組合搭配使用,Y軸在運(yùn)動(dòng),產(chǎn)量更高,性能更穩(wěn)定。9.涂裝-涂裝機(jī)械手TOYO模組涂裝,注意噴涂過程中著色一致重要;在涂飾生產(chǎn)線上為了保證涂裝的一致性,需要采用具有穩(wěn)定性強(qiáng)的部件進(jìn)行操作,TOYO模組結(jié)構(gòu)緊湊,簡(jiǎn)單可搭配多軸配合使用,可增加涂裝的穩(wěn)定性和著色的一致性。TOYO東佑達(dá)電動(dòng)滑臺(tái)采用先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)精確的位置控制。工業(yè)TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手華東總代理

TOYO東佑達(dá)電動(dòng)夾爪采用先進(jìn)的傳感技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)精確的夾持位置控制。智能TOYO無塵滑臺(tái)供應(yīng)

看好近年來臺(tái)灣半導(dǎo)體、面板產(chǎn)業(yè)受到國(guó)際地緣***影響,紛紛布局分散各地生產(chǎn),或聚焦於開發(fā)次世代創(chuàng)新產(chǎn)品,對(duì)於供應(yīng)鏈設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。在今(2022)年8月24~27日舉行的臺(tái)北國(guó)際自動(dòng)化工業(yè)大展,即可見到東佑達(dá)自動(dòng)化公司在南港展覽館四樓L608攤位,透過甫於2021年成立的子公司「東佑達(dá)奈米系統(tǒng)」,發(fā)表***研發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品,包括:超高速氣浮單軸平臺(tái)、精密線馬中空平臺(tái)、空氣軸承XY平臺(tái)、XYZ空氣軸承微鑽孔機(jī)次系統(tǒng)等。東佑達(dá)奈米系統(tǒng)公司副總經(jīng)理鄧貴敦表示,其中「超高速氣浮單軸平臺(tái)」屬於客製品,因?yàn)閽?cǎi)用非接觸式空氣軸承氣浮驅(qū)動(dòng),移動(dòng)時(shí)元件少了機(jī)構(gòu)間的接觸,以空氣為介質(zhì)的阻尼佳,而不會(huì)隨著時(shí)間推移造成振動(dòng)、磨耗或性能下降,導(dǎo)致影響精度,在達(dá)到100mm/s高速下,速度漣波僅有0.1%。同時(shí)克服研磨技術(shù)上的困難,可以實(shí)現(xiàn)高直線度、平面度達(dá)0.5μm/300mm;精密幾何效能,容易實(shí)現(xiàn)超高6個(gè)自由度(線性精度、水平/垂直直線度、自由度Yaw、Pitch、Roll)及軸與軸間的正交度±3arc/sec智能TOYO無塵滑臺(tái)供應(yīng)