工業(yè)機(jī)器人的特點(diǎn)自20世紀(jì)60年代初首要代機(jī)器人在美國問世以來,工業(yè)機(jī)器人的研制和應(yīng)用有了飛速的發(fā)展,但工業(yè)機(jī)器人較明顯的特點(diǎn)歸納有以下幾個。1.可編程。生產(chǎn)自動化的進(jìn)一步發(fā)展是柔性自動化。工業(yè)機(jī)器人可隨其工作環(huán)境變化的需要而再編程,因此它在小批量多品種具有均衡高效率的柔性制造過程中能發(fā)揮很好的功用,是柔性制造系統(tǒng)(FMS)中的一個重要組成部分。2.擬人化。工業(yè)機(jī)器人在機(jī)械結(jié)構(gòu)上有類似人的行走、腰轉(zhuǎn)、大臂、小臂、手腕、手爪等部分,在控制上有電腦。此外,智能化工業(yè)機(jī)器人還有許多類似人類的“生物傳感器”,如皮膚型接觸傳感器、力傳感器、負(fù)載傳感器、視覺傳感器、聲覺傳感器、語言功能等。傳感器提高了工業(yè)機(jī)器人對周圍環(huán)境的自適應(yīng)能力。3.通用性。除了專門設(shè)計的專門使用的工業(yè)機(jī)器人外,一般工業(yè)機(jī)器人在執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)時具有較好的通用性。比如,更換工業(yè)機(jī)器人手部末端操作器(手爪、工具等)便可執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)。TOYO皮帶機(jī)器人銷售就找裕飛!多軸機(jī)器人
反觀非汽車制造業(yè)的領(lǐng)域,除3C行業(yè)之外,一般工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的體量普遍較小,對工業(yè)機(jī)器人的需求呈現(xiàn)價格敏感度高、訂單分散、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等特點(diǎn),以往此類“長尾客戶”一直不是外資的目標(biāo)客戶,而國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)品現(xiàn)以相對較為成熟、性價比高、服務(wù)好的特點(diǎn),一定程度上解決了一般工業(yè)企業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人的痛點(diǎn),國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人也比較容易切入相對中低端的一般工業(yè)領(lǐng)域。根據(jù)IFR的數(shù)據(jù),國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在汽車領(lǐng)域的滲透率很低,但在金屬、機(jī)械、橡膠和塑料等領(lǐng)域的占有率超過進(jìn)口工業(yè)機(jī)器人,在電子、食品等行業(yè)領(lǐng)域的占有率也較高。TOYO模組機(jī)器人公司上海機(jī)械手哪家銷售強(qiáng)?
從發(fā)展檔次較高裝備制造行業(yè)的戰(zhàn)略意義可見,檔次較高裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈具有極大的發(fā)展?jié)摿?,長久的主要成長價值,是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)該也是優(yōu)先考慮的滲透鏈條。筆者本文先來探討一下作為檔次較高裝備制造領(lǐng)域中較為基礎(chǔ)和普遍的裝備工具---工業(yè)機(jī)器人在我國的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r。工業(yè)機(jī)器人的概念:工業(yè)機(jī)器人是多用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動性,可依靠自身的動力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個工業(yè)領(lǐng)域之中
我國目前工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀呈現(xiàn)的是:主要技術(shù)仍在海外供應(yīng)商手中占據(jù),但本土企業(yè)正在加速追趕。從上圖可以看出,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為:上游主要零部件、中游本體制造以及下游系統(tǒng)集成三個環(huán)節(jié)。上游主要零部件產(chǎn)業(yè)中:減速器、伺服電機(jī)、控制器直接決定工業(yè)機(jī)器人的性能、可靠性、負(fù)載能力,直接決定了中游環(huán)節(jié)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)的技術(shù)性能。中游環(huán)節(jié)的主要技術(shù)主要體現(xiàn)在:整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工工藝、機(jī)器人專門使用的動力學(xué)、運(yùn)動學(xué)控制算法、相關(guān)應(yīng)用場景和應(yīng)用行業(yè)的編程環(huán)境及工藝包等。下游環(huán)節(jié)主要面向終端用戶,這里的主要內(nèi)容主要為系統(tǒng)集成、銷售代理、整機(jī)租賃、技術(shù)培訓(xùn)等三方服務(wù)方面。東佑達(dá)電動夾爪機(jī)器人銷售就找裕飛!
SCARA機(jī)器人是一種圓柱坐標(biāo)型的特殊類型的工業(yè)機(jī)器人。SCARA機(jī)器人有3個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),其軸線相互平行,在平面內(nèi)進(jìn)行定位和定向。另一個關(guān)節(jié)是移動關(guān)節(jié),用于完成末端件在垂直于平面的運(yùn)動。手腕參考點(diǎn)的位置是由兩旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的角位移φ1和φ2,及移動關(guān)節(jié)的位移z決定的,即p=f(φ1,φ2,z),如圖所示。這類機(jī)器人的結(jié)構(gòu)輕便、響應(yīng)快,例如Adept 1型SCARA機(jī)器人運(yùn)動速度可達(dá)10m/s,比一般關(guān)節(jié)式機(jī)器人快數(shù)倍。它較適用于平面定位,垂直方向進(jìn)行裝配的作業(yè)。東佑達(dá)直線電機(jī)機(jī)器人供應(yīng)就找裕飛!直線電機(jī)機(jī)器人
TOYO絲杠機(jī)器人供應(yīng)就找裕飛!多軸機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人由主體、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個基本部分組成。主體即機(jī)座和執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括臂部、腕部和手部,有的機(jī)器人還有行走機(jī)構(gòu)。大多數(shù)工業(yè)機(jī)器人有3~6個運(yùn)動自由度,其中腕部通常有1~3個運(yùn)動自由度;驅(qū)動系統(tǒng)包括動力裝置和傳動機(jī)構(gòu),用以使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的動作;控制系統(tǒng)是按照輸入的程序?qū)︱?qū)動系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令信號,并進(jìn)行控制。工業(yè)機(jī)器人按臂部的運(yùn)動形式分為四種:直角坐標(biāo)型的臂部可沿三個直角坐標(biāo)移動;圓柱坐標(biāo)型的臂部可作升降、回轉(zhuǎn)和伸縮動作;球坐標(biāo)型的臂部能回轉(zhuǎn)、俯仰和伸縮;關(guān)節(jié)型的臂部有多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)。多軸機(jī)器人
上海裕飛機(jī)電有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊,各種專業(yè)設(shè)備齊全。TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,東芝是上海裕飛機(jī)電有限公司的主營品牌,是專業(yè)的工業(yè)機(jī)器人及配件、自動化設(shè)備及配件、五金交電、電線電纜、計算機(jī)及配件、通訊產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、銷售和維修,計算機(jī)軟件開發(fā)。從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司不僅*提供專業(yè)的工業(yè)機(jī)器人及配件、自動化設(shè)備及配件、五金交電、電線電纜、計算機(jī)及配件、通訊產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、銷售和維修,計算機(jī)軟件開發(fā)。從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。上海裕飛機(jī)電始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的模組,滑臺,電缸,機(jī)器人。