公路運輸在陸地上修建公路使用汽車進(jìn)行客貨運輸?shù)姆绞?。公路運輸?shù)膬?yōu)點是短途靈活，周轉(zhuǎn)方便，裝卸便捷；以公路為運輸線，利用汽車等陸路運輸工具，做跨地區(qū)或跨國的移動，以完成貨物位移的運輸方式，是對外貿(mào)易運輸和國內(nèi)貨物流程的主要方式之一。大件運輸，這里指適用于超過正常車輛承載范圍的商品運輸稱大件運輸也叫特種物流，因主要運輸?shù)漠a(chǎn)品為大型設(shè)備類，機械類等很少應(yīng)用于普通貨物運輸，這也讓大件運輸成為了壟斷性較強的服務(wù)。型材屬于易燃固體，運輸途中需要和其他貨物隔離，不建議高溫運輸。西安到俄羅斯陸運專線費用表

運輸是一個非常古老的行業(yè)，自有人類活動開始，運輸就開始存在了。隨著科技的發(fā)展，運輸?shù)姆绞皆絹碓蕉啵瑒?chuàng)新模式層出不窮。在現(xiàn)代物流業(yè)里，運輸主要的目的是實現(xiàn)貨物在供應(yīng)鏈上下游之間的物理移動。公路運輸?shù)膹姶蟊憬菪詢?yōu)勢，是任何其他模式不可比擬的，只要能夠通公路，就可以實現(xiàn)直達(dá)門口的運輸。公路運輸?shù)臅r效高于海運和鐵路，憑借著高性價比，公路可以作為國際運輸?shù)妮^好方案。突破傳統(tǒng)，才能讓公路運輸具備更強的競爭力。公路運輸為外貿(mào)貿(mào)易提供了海運、鐵路和空運之外的第四種運輸方式，在成本、時效、安全和便捷等方面非常具有競爭力。鹽城到俄羅斯陸運專線運輸公路運輸能夠做到無處不到、無處不有，在時間上也比較靈活。

在國內(nèi)現(xiàn)在這個物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的情況下，公路運輸中短途運輸快。短途運輸中，公路運輸效率高，中途運輸也不用轉(zhuǎn)乘、倒運等，相比之下，公路運輸所運輸?shù)呢浳?，時間短，貨運速度高效。一般來說，汽車基本能做到無處不到，無處不在，所以在公路的運輸網(wǎng)比鐵路、水路的大許多。時間方面較為靈活，車輛可隨時調(diào)度運輸。車輛限制少，對貨物可以單獨運輸，也可以組車隊運輸。鐵路、水路等運輸方式無法做到門到門服務(wù)。在公路運輸?shù)墓ぞ叻矫?，一般中途也不需轉(zhuǎn)車。

專門用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房，以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大。集裝箱物流運輸現(xiàn)在已經(jīng)脫離公路物流運輸?shù)姆秶?，在各種物流運輸模式中都有應(yīng)用，這主要是因為集裝箱物流運輸是真的非常的方便，而且物流運輸?shù)男室卜浅５母撸b箱是流動性的，它在貨物裝卸搬運完成之后就可以任意切換物流運輸工具，而不需要進(jìn)行二次裝卸搬運工作，這樣不光提高了物流運輸?shù)男剩疫€降低了貨物破損的幾率，一舉兩得。公路運輸在貨物運輸時間較短，運貨速度高效。

由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛獨自運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災(zāi)工作和軍部運輸具有特別重要的意義。公路運輸發(fā)揮著其他運輸方式所無法替代的作用。南通到俄羅斯陸運專線海運

集裝箱運輸，對貨物運輸時間要求不急的。西安到俄羅斯陸運專線費用表

公路運輸主要承擔(dān)著近距離，小批量的貨運和水路鐵路運輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運及鐵路、水運優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運輸。公路運輸有很強的靈活性，近年來，在有鐵路/水運的地區(qū)，較長途的大批量運輸也開始大量使用公路運輸。我國1.7億噸糧食流通量中，糧食流通量不等同于糧食物流量或運輸量，它們是互為表里的兩個概念。公路運輸作為我國內(nèi)陸糧食長途運輸?shù)闹饕\輸載體，是我們考慮糧食物流設(shè)施建設(shè)與布局時必須認(rèn)真研究的對象。西安到俄羅斯陸運專線費用表

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