工作時(shí)，所述安全帶拉出電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)所述夾緊裝置中的夾緊機(jī)構(gòu)上行，另一個(gè)所述夾緊裝置中的夾緊機(jī)構(gòu)下行。本實(shí)用新型提供的一種汽車(chē)安全帶回卷耐久試驗(yàn)機(jī)，操控方便，能有效提高測(cè)試效率。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型以上的一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是示例性和說(shuō)明性的，并且旨在為如權(quán)利要求所述的本實(shí)用新型提供進(jìn)一步的解釋。附圖說(shuō)明包括附圖是為提供對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的理解，它們被收錄并構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與本說(shuō)明書(shū)一起起到解釋本實(shí)用新型原理的作用。附圖中：圖1示出了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的汽車(chē)安全帶回卷耐久試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的右視圖。圖3是圖1的立體圖。圖4示出了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的汽車(chē)安全帶回卷耐久試驗(yàn)機(jī)的局部示意圖。圖5是圖4的右視圖。圖6示出了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的汽車(chē)安全帶回卷耐久試驗(yàn)機(jī)的立體圖。圖7是圖1中的夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是圖7的局部剖視圖。圖9是圖7的側(cè)面示意圖。圖10是圖1中的導(dǎo)向緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是圖10的立體圖。圖12是圖10的局部剖視圖。圖13是圖10的后側(cè)示意圖。其中。汽車(chē)安全帶源頭工廠湖州。遼寧安全帶銷(xiāo)售廠

    所述***鎖扣結(jié)構(gòu)包括***放置板，所述***放置板開(kāi)設(shè)有一穿孔；所述第二鎖扣結(jié)構(gòu)包括中空的***限位框和位于所述***限位框內(nèi)部的***升降板，所述***限位框的一端穿于所述穿孔，所述***升降板的一端用于放置所述第二鎖扣；所述***驅(qū)動(dòng)鎖緊結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)所述***升降板靠近和/或遠(yuǎn)離所述***放置板的***驅(qū)動(dòng)件、***連接板、第二連接板和第二驅(qū)動(dòng)件，所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述***連接板的一端連接，所述***連接板的另一端與所述第二連接板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接板的另一端與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述***驅(qū)動(dòng)件和所述第二驅(qū)動(dòng)件皆固定于所述機(jī)架上；所述定位結(jié)構(gòu)包括定位爪、驅(qū)動(dòng)所述定位爪靠近和/或遠(yuǎn)離所述第二鎖扣的第三驅(qū)動(dòng)件和驅(qū)動(dòng)所述定位爪靠近和/或遠(yuǎn)離所述***鎖扣的第四驅(qū)動(dòng)件，所述定位爪的自由端具有與所述第二鎖扣的彈簧匹配的半弧體。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是：進(jìn)一步地說(shuō)，還包括用于將***鎖扣撥至***放置板上的***撥爪結(jié)構(gòu)和用于將第二鎖扣撥至***限位框內(nèi)的第二撥爪結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地說(shuō)，所述***撥爪結(jié)構(gòu)包括***撥爪和驅(qū)動(dòng)所述***撥爪左右移動(dòng)的***氣缸，所述***氣缸裝設(shè)于所述機(jī)架上。進(jìn)一步地說(shuō)。多功能安全帶服務(wù)熱線汽車(chē)安全帶生產(chǎn)廠商紹興。

    有利于保持該安全帶導(dǎo)向裝置1的安全性能。本實(shí)施例的可選方案中，安全帶導(dǎo)向裝置1還包括安裝槽，安裝槽設(shè)置在導(dǎo)向件10上并貫通***平坦部和兩個(gè)***延伸部，u形金屬件11設(shè)置在安裝槽內(nèi)。通過(guò)將u形金屬件11設(shè)置在安裝槽內(nèi)，能夠使該安全帶導(dǎo)向裝置1的結(jié)構(gòu)更加小巧緊湊，且能夠?qū)形金屬件11起到定位作用，避免u形金屬件11在導(dǎo)向件10上發(fā)生竄動(dòng)?？蛇x地，第二部分101的沒(méi)有被u形金屬件11覆蓋的部分表面與u形金屬件11的表面平滑過(guò)渡。本實(shí)施例的可選方案中，u形金屬件11與導(dǎo)向件10注塑一體成型。也就是說(shuō)，先通過(guò)導(dǎo)向件10的模具與u形金屬件11進(jìn)行匹配，從而成型能夠與導(dǎo)向件10相適配的u形金屬件11。再將u形金屬件11直接固定在導(dǎo)向件10的模具上，然后通過(guò)導(dǎo)向件10的模具注塑成型導(dǎo)向件10，***拆除導(dǎo)向件10的模具即可得到該安全帶導(dǎo)向裝置1?；蛘?，u形金屬件11與導(dǎo)向件10相扣合，提高了產(chǎn)品的傳承性，節(jié)約了開(kāi)模成本。本實(shí)施例的可選方案中，第二延伸部111與第二平坦部110的連接處呈平滑過(guò)渡狀。從而一方面能夠避免在二者的連接處過(guò)于尖銳，進(jìn)而減小安全帶在二者的銜接處的摩擦，另一方面有利于降低安全帶在第二延伸部111堆疊的情況發(fā)生。本實(shí)施例的可選方案中。

    當(dāng)前信息較少，我們?yōu)槟扑]以下信息陳經(jīng)理:蘇州上海昆山無(wú)錫安裝銷(xiāo)售防靜電門(mén)禁系統(tǒng)三輥閘翼閘[2圖]防靜電門(mén)禁系統(tǒng)，防靜電三輥閘，ESD防靜電門(mén)禁，ESD三輥閘，ESD翼...(2小時(shí))蘇州市艾斯頓凈化設(shè)備有限公司聯(lián)系商家陳經(jīng)理:蘇州防靜電門(mén)禁，三輥閘通道，翼閘，擺閘銷(xiāo)售安裝服務(wù)[2圖]智能刷卡三輥閘通道配套人體靜電檢測(cè)防靜電門(mén)禁系統(tǒng)一、三輥閘產(chǎn)品描述：...(11-27)蘇州市艾斯頓凈化設(shè)備有限公司聯(lián)系商家劉經(jīng)理:蘇州道路劃線停車(chē)位劃線找中穎交通工程[8圖]中穎交通工程公司部分客戶(hù)有：【美的,泰禾,海亮,海倫堡,協(xié)鑫集團(tuán),建偉...(11-27)江蘇中穎交通設(shè)施工程有限責(zé)任公司聯(lián)系商家徐先生:出售各類(lèi)滅火器材，維修充裝各類(lèi)滅火器[3圖]購(gòu)買(mǎi)滅火器材**送貨，維修充裝滅火器價(jià)格優(yōu)惠，可提供**各類(lèi)消防設(shè)備器...(11-27)徐先生聯(lián)系商家徐先生:出售各類(lèi)規(guī)格微型消防站[3圖]提供各種規(guī)格微型消防站，提供**送貨上門(mén)，根據(jù)客戶(hù)要求訂購(gòu)消防器材設(shè)備(11-27)徐先生聯(lián)系商家李先生:公司輔材工業(yè)品，勞保五金包材，工業(yè)耗材一站式[1圖]蘇州藍(lán)可多公司供應(yīng)，廠家MRO工業(yè)品，勞保類(lèi)用品，五金類(lèi)用品，包材...。汽車(chē)安全帶源頭工廠寧波。

    方位詞如“前、后、上、下、左、右”、“橫向、豎向、垂直、水平”和“頂、底”等所指示的方位或位置關(guān)系通常是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，*是為了便于描述本申請(qǐng)和簡(jiǎn)化描述，在未作相反說(shuō)明的情況下，這些方位詞并不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)保護(hù)范圍的限制；方位詞“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)外。為了便于描述，在這里可以使用空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來(lái)描述如在圖中所示的一個(gè)器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是，空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語(yǔ)“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對(duì)這里所使用的空間相對(duì)描述作出相應(yīng)解釋。此外，需要說(shuō)明的是。好看適配的汽車(chē)安全帶配件怎么用！山西安全帶優(yōu)化價(jià)格

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    ***撥爪將上游的***鎖扣撥至***放置板的穿孔處，第二驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第二連接板與***連接板連接的一端向上抬，使第二連接板呈左低右高的狀態(tài)，同時(shí)，***驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)限位塊和***升降板向上升，當(dāng)限位塊上升到光電傳感器時(shí)，第二連接板呈水平狀態(tài)，第三驅(qū)動(dòng)件和第四驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)定位爪靠近***鎖扣，并且***電機(jī)驅(qū)動(dòng)左定位爪和右定位爪同時(shí)靠近，將第二鎖扣的彈簧扶正，進(jìn)而***驅(qū)動(dòng)件繼續(xù)上升，實(shí)現(xiàn)***鎖扣與第二鎖扣的鎖緊，此時(shí)，第二連接板呈左高右低的狀態(tài)；本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)***鎖扣和第二鎖扣的組裝，生產(chǎn)效率高且產(chǎn)品性能穩(wěn)定。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二(無(wú)第二撥爪結(jié)構(gòu))；圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之三(無(wú)第二撥爪結(jié)構(gòu))；圖4是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖5是本實(shí)用新型的定位爪的結(jié)構(gòu)示意圖。遼寧安全帶銷(xiāo)售廠