好的太陽膜,沒有渾濁的感覺,在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書,產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻,無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒質(zhì)地較好,超膜的長度一般為30米,有時細心留心一下,就能分辨出太陽膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽膜,質(zhì)感比較強,有彈性,透光率好,即使在晚上也很清晰,并且無異味;而假的大多發(fā)軟,模糊,聞起來有一種讓人惡心的味道。另外,真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長,而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書,像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書,這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。太陽膜好膜施工選擇一個好的太陽膜,只是車主應(yīng)對陽光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里,太陽膜本身就是一個半成品,再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障,其**終的效果都將會大打折扣。中國消費者的消費水平差別很大,有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì),但也有的人就是追求物美價廉的產(chǎn)品。但無論怎么樣,買到物有所值的產(chǎn)品才是消費者的**終目的。所以消費者只要注意到幾個問題,在施工方面就不會吃太多的虧。首先在選擇店面上??商嵘嚻?%-20%的光澤度。4.可以抵抗石油、油脂、弱堿、沙礫、酸雨等,對漆面的損傷。東城區(qū)新能源光學(xué)膜銷售方法
而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實用的***功能,比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到***。太陽膜前擋貼膜編輯其實汽車通過玻璃進入車內(nèi)的熱量40%左右是通過前風(fēng)擋進入的,這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化,甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,如果不貼前風(fēng)擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,所以說汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠遠要超過車身膜的。太陽膜前擋膜的選擇如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識之一,前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類:1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層,將太陽光中的熱量吸納吸熱層里,熱量短時間內(nèi)不會散發(fā)車內(nèi),超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來(如同海綿吸水,吸滿后自然會流水)。由于太陽膜是貼在玻璃里面,所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放,貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產(chǎn)生高溫,采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。2、反射膜的特殊效果(利用折射原理,將太陽光中的熱量折返回去)。延慶區(qū)綠色光學(xué)膜銷售電話隱形車衣規(guī)格參數(shù)編輯型號:隱形車衣規(guī)格:*15m主要粘貼部位:全車各個部位隱形車衣性能。
并不是越隔熱就越好,而應(yīng)從整體上綜合考慮。影響玻璃硬度:知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時,會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣,擔(dān)心給汽車貼膜會不會因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實上,這個擔(dān)心***是多余的。從技術(shù)角度看,貼膜后,汽車玻璃多了一層粘膠附加物,的確會增加汽車玻璃的應(yīng)力,但是這個應(yīng)力非常小,如果連增加這么一點點應(yīng)力都無法承受的話,只能說明該車玻璃質(zhì)量很差,即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度:這是車用膜中關(guān)乎行車安全**重要的性能。選膜時,首先要考慮清晰度和透明度,質(zhì)量膜的清晰度可高達90%,而且不論顏色深淺,透明度都很高,不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性:汽車貼膜**主要的功能就是要隔熱,因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線,來達到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來了解防爆膜的好壞外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽,用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能:劣質(zhì)防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆。而好的防爆膜,萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃,碎塊不會飛濺傷人。
紅外光譜帶:波長780~2500nm(納米)之間,其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量,所含能量**大,所以熱量也高。有些人會認為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計算出來的:隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級有關(guān)窗玻璃性能測定方法規(guī)定,太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計算中,從300nm到2500nm各個波段所采用的權(quán)重并不相同,因此簡單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個標(biāo)準(zhǔn),才可以深入理解太陽膜的真實隔熱率。太陽膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜,早期叫太陽紙,也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光,這類汽車膜是較早期出品的,基本不具備隔熱的作用,非常容易褪色(通常變?yōu)樽仙?,并且在長期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”,市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果,但吸熱飽和之后會產(chǎn)生遠紅外線進行二次輻射,對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光,導(dǎo)致可見光穿透率不夠。隱形車衣編輯鎖定隱形車衣是一種高性能新型環(huán)保薄膜。
紫外線阻隔率:質(zhì)量膜這個指標(biāo)一般不低于98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內(nèi)音響等裝飾不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這一指標(biāo),或者遠遠低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。顏色:這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標(biāo)準(zhǔn),總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質(zhì)車膜的顏色易褪色和脫色,在選購時不能掉以輕心。太陽膜注意事項編輯太陽膜貼膜挑選選擇太陽膜的時候,一定要選擇一個適合自己的品牌,盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品,這樣才有質(zhì)量保證,讓太陽膜真正起到消除陽光的煩惱。雖然市場上太陽膜的產(chǎn)品有很多種,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過市場考驗的產(chǎn)品,能在更大程度上讓消費者的權(quán)益得到保障。在此以前,太陽膜市場長期被國外品牌所壟斷,但從2008年開始,這種壟斷開始被打破,國內(nèi)品牌開始出現(xiàn),且國內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的,所以消費者在選擇的時候,可以充分比較性能價格,挑選一款**適合自己的產(chǎn)品。當(dāng)然,工欲善其事必先利其器,雖說多數(shù)消費者不是專業(yè)人士,但學(xué)點專業(yè)知識還是很有必要的。太陽膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是:隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。耐磨性強,壽命10年三層全車膜參數(shù):22c性能:隱形車衣耐磨性強,壽命5-7年,**變黃。朝陽區(qū)防水光學(xué)膜商家
抗黃變性3年以上,5年以上的抗老化性。東城區(qū)新能源光學(xué)膜銷售方法
加上本身工藝所限,清晰度較差。另一大弱點是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色,價格相對較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域,大多數(shù)只含單層金屬,且金屬層不均勻,雖具備較持久的隔熱性,但弱點在于清晰度不高,影響視野舒適性,另一大突出弱點是反光較高。類似于鏡面的高反光,容易造成光污染,有些產(chǎn)品為減少反光;在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑,易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”steelarmor金鋼裝甲,簡稱金膜。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新,可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用**先進的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上(可實現(xiàn)多層金屬同時濺射在一張膜上),依靠反射,高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚,會一定程度上影響通訊信號,且反光較高,若使用保養(yǎng)不當(dāng)則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。太陽膜***太陽膜編輯***太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽膜的**大區(qū)別在于:***太陽膜不再單一的強調(diào)隔熱、防爆。東城區(qū)新能源光學(xué)膜銷售方法
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