二、原材料準備 1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料，而生膠就是生長在熱帶，亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2.各種配合劑，是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作為橡膠制品的骨架材料，以增強機械強度、限制制品變型。 在原材料準備過程中配料必須按照配方稱量準確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合，需要對材料進行加工。 生膠要在60--70℃烘房內(nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。 粉狀的若含有機械雜質(zhì)或粗粒時需要篩選除去液態(tài)的如松焦油、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì), 配合劑要進行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時若不能分散均勻硫化時產(chǎn)生氣泡會影響產(chǎn)品質(zhì)量。 因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化。福建進口汽車用橡膠件專業(yè)團隊在線服務(wù)

一、基本工藝流程 橡膠制品種類繁多，但生產(chǎn)工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠--生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。當然，原材料準備、成品整理、檢驗包裝等基本工序也少不了。 橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個矛盾的過程。通過各種工藝手段，使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠，再加入各種配合劑制成半成品，然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠制品。 湖南正規(guī)汽車用橡膠件哪家好平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種，數(shù)量有200個至500個，其耗膠量可達60千克。

1.橡膠制品成型時，經(jīng)過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無法消除，在成型離模時，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，必需經(jīng)過一段時間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當一橡膠制品設(shè)計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定，造成制品品質(zhì)低落。 2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當?shù)牟罹?，甚至可因氣候改變，室?nèi)溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產(chǎn)條件，需隨時做適度的調(diào)整，若無，則可能產(chǎn)生制品品質(zhì)的差異。

三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉,這樣在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內(nèi)和成型流動性。 將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過程叫做塑煉。 生膠塑煉的方法有機械塑煉和熱塑煉兩種。機械塑煉是在不太高的溫度下通過塑煉機的機械擠壓和摩擦力的作用使長鏈橡膠分子降解變短由高彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下使長鏈分子降解變短從而獲得可塑性。 一輛汽車除了大家**容易看到的輪胎橡膠制品之外，其它各種橡膠密封件材質(zhì)配件結(jié)構(gòu)、大小以及作用都有很多。

二、密封制品類 1發(fā)動機 曲軸后：以氟橡膠制（密封件） 曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件） 膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制 閥桿密封：以氟橡膠制（密封件） 氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制 2.車身用 擋風雨條：以三元乙丙橡膠制 玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制 油口蓋密封件：以丁腈橡膠制 3.底盤用 變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制 動力轉(zhuǎn)向油封（密封件）：以丁腈橡膠制 球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制 CVJ用保護罩：以TPEE熱塑彈性體制 齒條齒輪保護罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制 制動MC用帽：以三元乙丙橡膠制 卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制 由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為"硫化"。湖南正規(guī)汽車用橡膠件哪家好

汽車配件離不開橡膠，橡膠（密封件）制品因此***被采用。福建進口汽車用橡膠件專業(yè)團隊在線服務(wù)

一、膠管類： 1.發(fā)動機用: 燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠制造; 噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造; 空氣導管：以TPO或丙烯酸橡膠制造; 供水膠管：以三元乙丙橡膠制造; 2.車身用: 燃料膠管：以氟橡膠制; 注油管：以丁腈橡膠制; 空調(diào)器膠管：以丁基橡膠或丁腈橡膠制; 3.底盤用: AT油冷卻器膠管：以丙烯酸橡膠制; 動力轉(zhuǎn)向管：以丙烯酸橡膠制; 制動膠管：以三元乙丙橡膠制; 離合器膠管：以三元乙丙橡膠制; 軟管：以共聚氯醚橡膠制。。。。。。。 福建進口汽車用橡膠件專業(yè)團隊在線服務(wù)

上海西郊橡膠制品廠是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的橡塑行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**西郊橡膠和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！