一、膠管類: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)用: 燃料膠管:以氟膠或氯醚橡膠制造; 噴射控制管:以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造; 空氣導(dǎo)管:以TPO或丙烯酸橡膠制造; 供水膠管:以三元乙丙橡膠制造; 2.車身用: 燃料膠管:以氟橡膠制; 注油管:以丁腈橡膠制; 空調(diào)器膠管:以丁基橡膠或丁腈橡膠制; 3.底盤用: AT油冷卻器膠管:以丙烯酸橡膠制; 動(dòng)力轉(zhuǎn)向管:以丙烯酸橡膠制; 制動(dòng)膠管:以三元乙丙橡膠制; 離合器膠管:以三元乙丙橡膠制; 軟管:以共聚氯醚橡膠制。。。。。。。 平均毎輛汽車的橡膠配件多達(dá)一百多種,數(shù)量有200個(gè)至500個(gè),其耗膠量可達(dá)60千克。湖南進(jìn)口汽車用橡膠件專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對(duì)生膠進(jìn)行塑煉,這樣在混煉時(shí)配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時(shí)在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內(nèi)和成型流動(dòng)性。 將生膠的長(zhǎng)鏈分子降解形成可塑性的過程叫做塑煉。 生膠塑煉的方法有機(jī)械塑煉和熱塑煉兩種。機(jī)械塑煉是在不太高的溫度下通過塑煉機(jī)的機(jī)械擠壓和摩擦力的作用使長(zhǎng)鏈橡膠分子降解變短由高彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下使長(zhǎng)鏈分子降解變短從而獲得可塑性。 湖南進(jìn)口汽車用橡膠件一輛汽車除了大家**容易看到的輪胎橡膠制品之外,其它各種橡膠密封件材質(zhì)配件結(jié)構(gòu)、大小以及作用都有很多。
二、密封制品類 1發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸后:以氟橡膠制(密封件) 曲軸前:以丙烯酸橡膠制(密封件) 膜片類:以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠,及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制 閥桿密封:以氟橡膠制(密封件) 氣缸蓋襯墊:以丙烯酸橡膠制 2.車身用 擋風(fēng)雨條:以三元乙丙橡膠制 玻璃密封條:以三元乙丙橡膠制 油口蓋密封件:以丁腈橡膠制 3.底盤用 變速箱油封(密封件):以丙烯酸橡膠制 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油封(密封件):以丁腈橡膠制 球形接頭防塵罩:以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制 CVJ用保護(hù)罩:以TPEE熱塑彈性體制 齒條齒輪保護(hù)罩:以TPO或TPEE熱塑彈性體制 制動(dòng)MC用帽:以三元乙丙橡膠制 卡式活塞密封(密封件):以三元乙丙橡膠制
一、基本工藝流程 橡膠制品種類繁多,但生產(chǎn)工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠--生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然,原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。 橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個(gè)矛盾的過程。通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠制品。 所以生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制硫化時(shí)間?以保證硫化后的橡膠制品具有比較好的使用性能和**長(zhǎng)久的使用壽命。
四、混煉 為了適應(yīng)各種不同的使用條件、獲得各種不同的性能,也為了提高橡膠制品的性能和降低成本必須在生膠中加入不同的配合劑。 混煉就是將塑煉后的生膠與配合劑混合、放在煉膠機(jī)中通過機(jī)械拌合作用使配合劑完全、均勻地分散在生膠中的一種過程。 混煉是橡膠制品生產(chǎn)過程中的一道重要工序,如果混合不均勻就不能充分發(fā)揮橡膠和配合劑的作用影響產(chǎn)品的使用性能?;鞜捄蟮玫降哪z料人們稱為混煉膠它是制造各種橡膠制品的半成品材料,俗稱膠料通常均作為商品出售購(gòu)買者可利用膠料直接加工成型、硫化制成所需要的橡膠制品。根據(jù)配方的不同?混煉膠有一系列性能各異的不同牌號(hào)和品種?提供選擇。 硫化是橡膠加工的一個(gè)**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。湖南專用汽車用橡膠件廠家供應(yīng)
由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為"硫化"。湖南進(jìn)口汽車用橡膠件專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
二、原材料準(zhǔn)備 1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長(zhǎng)在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2.各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作為橡膠制品的骨架材料,以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度、限制制品變型。 在原材料準(zhǔn)備過程中配料必須按照配方稱量準(zhǔn)確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合,需要對(duì)材料進(jìn)行加工。 生膠要在60--70℃烘房?jī)?nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊,配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。 粉狀的若含有機(jī)械雜質(zhì)或粗粒時(shí)需要篩選除去液態(tài)的如松焦油、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì), 配合劑要進(jìn)行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時(shí)若不能分散均勻硫化時(shí)產(chǎn)生氣泡會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。 湖南進(jìn)口汽車用橡膠件專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
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