深溝球軸承是相當(dāng)有代表性的一種滾動(dòng)軸承，用途范圍廣。用于高轉(zhuǎn)速和極高轉(zhuǎn)速的工作，非常耐用，帶防塵蓋的軸承還不需要維護(hù)，已填入適量的潤滑脂。深溝球軸承一般使用沖壓保持架，大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，也使用車制保持架。使用深溝球軸承時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：深溝球軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承載荷過小，會(huì)使球與滾道之間產(chǎn)生滑動(dòng)，成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。深溝球軸承還包括小型球軸承和微型球軸承。角接觸球軸承，可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，也可以隨純軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較高。SYI軸承總經(jīng)銷

滾針軸承的結(jié)構(gòu)型式多樣，適用的范圍也不同。具體如下：沖壓外圈的滾針軸承．這種軸承有穿孔型和封口型兩種，沖壓外圈滾針軸承沒有內(nèi)圈，滾針直接與軸的表面接觸，所以軸的加工精度和熱處理硬度應(yīng)與軸承內(nèi)圈相同。適用范圍：有保持架的沖壓外圈滾針軸承適合高速、重載，多用于機(jī)床、汽車、摩托車的變速箱或紡織機(jī)械。無保持架的沖壓套圈滾針軸承，由于裝滿了滾針，適用于重載荷下的擺動(dòng)工作條件。如飛機(jī)的機(jī)架、導(dǎo)彈主翼的軸端等。圓錐滾子軸承代理商外球面軸承一般不宜單獨(dú)承受軸向負(fù)荷，此種軸承可以分別安裝內(nèi)圈（帶全組滾子與保持器）和外圈。

關(guān)于單列角接觸球軸承的受力：?jiǎn)瘟薪墙佑|球軸承既能承受徑向負(fù)荷，也能承受軸向負(fù)荷。軸向負(fù)荷的承載能力取決于接觸角度的大小。但單列角接觸球軸承只能承受單向的軸向負(fù)荷，如果反向受力的話，軸承將會(huì)散掉。單列角接觸球軸承預(yù)負(fù)荷與壽命之間的關(guān)系：?jiǎn)瘟薪墙佑|球軸承在輕微預(yù)負(fù)荷情況下可以實(shí)現(xiàn)比較好的使用壽命。如果預(yù)負(fù)荷過大，會(huì)造成軸承過載，摩擦力升高，軸承可能會(huì)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，從而降低軸承的使用壽命。如果游隙過大的話，會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，此時(shí)設(shè)備的精度無法保證，同時(shí)軸承內(nèi)部受力的滾子數(shù)目會(huì)減小，使軸承存在過早失效的風(fēng)險(xiǎn)。

圓柱滾子軸承屬分離型軸承，安裝與拆卸非常方便，根據(jù)軸承裝用滾動(dòng)體的列數(shù)不同，分單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結(jié)構(gòu)。其中應(yīng)用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外，還有單列或雙列滿裝圓柱滾子等其它結(jié)構(gòu)軸承。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向負(fù)荷并適于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合使用。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實(shí)體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。根據(jù)軸承裝用滾動(dòng)體的列數(shù)不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。

薄壁交叉滾子軸承有兩大類組成，一種是交叉圓柱滾子軸承，另一種是交叉圓錐滾子軸承，由于自身的特殊性和其他軸承所不可比擬的優(yōu)越性而被使用。具有出色的旋轉(zhuǎn)精度交叉滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈90°相互垂直交叉排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜貨滾子之間相互磨察，有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。另外，不會(huì)發(fā)生滾子的一方接觸現(xiàn)象或者鎖死現(xiàn)象；同時(shí)因?yàn)閮?nèi)外環(huán)是分割的結(jié)構(gòu)，間隙可以調(diào)整，即使被世家預(yù)壓，也能獲得高精度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。操作安裝簡(jiǎn)化,被分割成2部分的外環(huán)或者內(nèi)環(huán)，在裝入滾子和保持器后，被固定在一起，所以安裝時(shí)操作非常簡(jiǎn)單。不銹鋼軸承主要區(qū)別于普通軸承的是耐腐蝕性能,其他差不多, 如使用環(huán)境是酸性腐蝕性情況下,建議選擇不銹鋼。全國關(guān)節(jié)軸承性價(jià)比

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈W或切制加工的厚型滾道圈WS組合。SYI軸承總經(jīng)銷

推力球軸承是指滾動(dòng)體是球的推力軸承。推力球軸承組成：推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。推力球軸承種類：按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。SYI軸承總經(jīng)銷

杭州三久軸承貿(mào)易有限公司，自2001年成立于浙江省會(huì)杭州，是一家專業(yè)的以軸承經(jīng)營為主，以導(dǎo)軌絲杠、螺母螺套、密封件、潤滑油等相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)營為輔的多元化創(chuàng)新型貿(mào)易公司。是日本精工株式會(huì)社（NSK）、日本恩梯恩（NTN)等的授權(quán)經(jīng)銷商。公司主要代理：日本NSK全系列產(chǎn)品（高精度軸承、滾珠絲杠、導(dǎo)軌及大轉(zhuǎn)矩電機(jī)）、日本EZO微型軸承、日本NTN軸承、日本IKO滾針軸承、瑞典SKF全系列軸承、NAK，NOK油封及其他國際品牌軸承。是一家經(jīng)營NSK直線導(dǎo)軌，滾珠絲杠，進(jìn)口軸承及大轉(zhuǎn)矩電機(jī)，進(jìn)口油封的專業(yè)經(jīng)銷公司。業(yè)務(wù)范圍涉及鋼鐵、冶金，機(jī)械制造、電廠、船舶、石油化工、汽車、電機(jī)、鐵路、輕工業(yè)、精密儀器等多種領(lǐng)域。我司秉承“質(zhì)量是未來，服務(wù)是信譽(yù)，創(chuàng)新是動(dòng)力，合作是財(cái)富”的理念，努力發(fā)展成為流通與營銷相結(jié)合，科工貿(mào)一體化發(fā)展的企業(yè)。本公司代理經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，價(jià)位適中，采用現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)技術(shù)，為工廠提供零庫存服務(wù)。多年來憑著良好的信譽(yù)和過硬的質(zhì)量，已建立起一整套完善的銷售體系。產(chǎn)品銷售遍及浙江，輻射安徽，江西等周邊省市，物流便捷，發(fā)貨及時(shí)。我們憑借先進(jìn)的理念、優(yōu)良的貨源、精英的團(tuán)隊(duì)和完備的庫存為客戶量身打造高效的軸承解決方案。