NSK的主要產(chǎn)品是軸承，它是所有機(jī)器的基礎(chǔ)；是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的產(chǎn)品；素有"機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱；它確保所有工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量；NSK的宗旨在于運(yùn)行與控制；對(duì)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦現(xiàn)象尋根究底，以確保旋轉(zhuǎn)和運(yùn)作的平穩(wěn)；它無(wú)時(shí)不在，時(shí)刻為人類提供著豐富多彩的生活并將對(duì)全球性的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。隨著NSK軸承行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了NSK軸承，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入了NSK軸承行業(yè)，應(yīng)用于：工程機(jī)械、機(jī)床、汽車、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè)。滾針軸承外徑小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。浙江平面軸承/導(dǎo)軌尺寸參數(shù)

NSK應(yīng)用于不同的環(huán)境和機(jī)械，素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱，已有80余年軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的NSK仍不斷改良現(xiàn)有產(chǎn)品、研制和開發(fā)新的產(chǎn)品，在技術(shù)上始終保持優(yōu)勢(shì)。NSK生產(chǎn)的汽車零部件不僅限于汽車軸承，還包括轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向管柱、離合器摩擦件、等速萬(wàn)向節(jié)等產(chǎn)品。其中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）和無(wú)級(jí)變速器（CVT）是充分體現(xiàn)NSK軸承技術(shù)的高科技產(chǎn)品。NSK 滾動(dòng)軸承，一般由套圈、滾動(dòng)體及保持架所構(gòu)成。按其承受負(fù)荷方向可分為，向心軸承和推力軸承。浙江平面軸承/導(dǎo)軌尺寸參數(shù)精密軸承使用性能上要求旋轉(zhuǎn)體具有高跳動(dòng)精度、高速旋轉(zhuǎn)及要求摩擦及摩擦變化小。

軸承轉(zhuǎn)速是影響軸承溫升主要的因素之一。軸承許用轉(zhuǎn)速即極限轉(zhuǎn)速隨著軸承直徑系列和寬度系列的遞增而減小。軸承樣本或設(shè)計(jì)手冊(cè)中列人了各種類型、各種尺寸軸承的極限轉(zhuǎn)速nlim值，其試驗(yàn)條件是當(dāng)量動(dòng)載荷P<=0.1C(C為基本額定動(dòng)載荷)，冷卻條件正常，且為0級(jí)公差軸承時(shí)的允許轉(zhuǎn)速。但是，由于極限轉(zhuǎn)速主要是受工作時(shí)溫升的限制，因此，不能認(rèn)為樣本中的極限轉(zhuǎn)速是一個(gè)不可超越的界限。軸承超過每分鐘一萬(wàn)兩千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該算高速范圍了。另外，普通軸承能夠承受多大的溫度，取決與保持架的變形情況，譬如，保持架在100度就變形了，使軸承卡死，那這個(gè)軸承承受的溫度就是100度。

交叉滾子軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。軸承安裝需要使用正確的方法還要同時(shí)注意一些安裝時(shí)的問題，具體情況如下：1、安裝方法軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場(chǎng)合，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速，一般約為角接觸球軸承的60%。

從具防塵蓋的軸承結(jié)構(gòu)不難看出，此類軸承的密封件只能防護(hù)一定大小的固體污染顆粒，對(duì)于液體污染以及尺寸很小的固體污染顆粒不能提供很好的密封保護(hù)。通常適用于外界環(huán)境相對(duì)較好的工況環(huán)境。帶密封件的軸承通常使用骨架密封。骨架密封就是在內(nèi)部是一個(gè)金屬骨架，外部涂裝其他材質(zhì)的密封。通常密封件材質(zhì)使用丁腈橡膠材料。丁腈橡膠有較好的耐磨性，同時(shí)使用溫度比較適合一般的工況。 帶密封件的軸承密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在不同品牌中存在不同的設(shè)計(jì)。組合軸承的組合形式： 無(wú)內(nèi)圈滾針和帶外罩推力圓柱滾子組合軸承。外球面軸承/導(dǎo)軌使用說明

圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速，一般約為深溝球軸承的65%。浙江平面軸承/導(dǎo)軌尺寸參數(shù)

雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)變型有四種:A型外徑大于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。一側(cè)有裝球缺口，配備鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架;E型屬加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，一側(cè)帶裝球缺口，可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高;兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型A型設(shè)計(jì)和E型設(shè)計(jì)的雙列角接觸球軸承都可以兩側(cè)帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內(nèi)部都填有防銹鋰基潤(rùn)滑脂，運(yùn)行溫度一般在-30～+110℃。在使用期間不需再潤(rùn)滑，安裝前不應(yīng)加熱，也不應(yīng)清洗。浙江平面軸承/導(dǎo)軌尺寸參數(shù)

杭州三久軸承貿(mào)易有限公司，自2001年成立于浙江省會(huì)杭州，是一家專業(yè)的以軸承經(jīng)營(yíng)為主，以導(dǎo)軌絲杠、螺母螺套、密封件、潤(rùn)滑油等相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)為輔的多元化創(chuàng)新型貿(mào)易公司。是日本精工株式會(huì)社（NSK）、日本恩梯恩（NTN)等的授權(quán)經(jīng)銷商。公司主要代理：日本NSK全系列產(chǎn)品（高精度軸承、滾珠絲杠、導(dǎo)軌及大轉(zhuǎn)矩電機(jī)）、日本EZO微型軸承、日本NTN軸承、日本IKO滾針軸承、瑞典SKF全系列軸承、NAK，NOK油封及其他國(guó)際品牌軸承。是一家經(jīng)營(yíng)NSK直線導(dǎo)軌，滾珠絲杠，進(jìn)口軸承及大轉(zhuǎn)矩電機(jī)，進(jìn)口油封的專業(yè)經(jīng)銷公司。業(yè)務(wù)范圍涉及鋼鐵、冶金，機(jī)械制造、電廠、船舶、石油化工、汽車、電機(jī)、鐵路、輕工業(yè)、精密儀器等多種領(lǐng)域。我司秉承“質(zhì)量是未來(lái)，服務(wù)是信譽(yù)，創(chuàng)新是動(dòng)力，合作是財(cái)富”的理念，努力發(fā)展成為流通與營(yíng)銷相結(jié)合，科工貿(mào)一體化發(fā)展的企業(yè)。本公司代理經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)位適中，采用現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，為工廠提供零庫(kù)存服務(wù)。多年來(lái)憑著良好的信譽(yù)和過硬的質(zhì)量，已建立起一整套完善的銷售體系。產(chǎn)品銷售遍及浙江，輻射安徽，江西等周邊省市，物流便捷，發(fā)貨及時(shí)。我們憑借先進(jìn)的理念、優(yōu)良的貨源、精英的團(tuán)隊(duì)和完備的庫(kù)存為客戶量身打造高效的軸承解決方案。