按滾動體的種類，分為NSK球軸承和NSK滾子軸承。并還可以根據(jù)其形狀和特定用戶作分類。NSK滾動軸承特征，NSK滾動軸承與滑動軸承相比較具有以下特長：起動摩擦小，并且滑動摩控之差也小，在國際上推廣了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化，互換性好，能夠在不同品牌間互換使用。參考NSK軸承標(biāo)準(zhǔn)和SKF軸承標(biāo)準(zhǔn)可以看到進口滾動軸承的標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)用的。簡化了進口軸承周圍的構(gòu)造，便于保養(yǎng)，檢查。一般可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。比較易于高、低溫條件下的使用。為了提高剛性，即使在負間隙（預(yù)負荷狀態(tài)）也可以使用。圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速，一般約為圓柱滾子軸承的70%。浙江省調(diào)心滾子軸承/導(dǎo)軌排名推薦

密封軸承還需加油嗎：軸承密封方法密封軸承還需加油嗎?不需要。雙側(cè)有密封蓋的軸承（無論是橡膠密封蓋還是鋼板沖壓密封蓋）不需要加油。為了使軸承達到理想壽命值，填充何種標(biāo)號的油脂、油脂的填充量，是經(jīng)過不計其數(shù)的實際實驗得出的較佳的、科學(xué)的方案。一般認為，油脂耗損壽命與軸承的壽命相當(dāng)。另外，密封蓋的設(shè)計，與內(nèi)圈的距離，或接觸、或非接觸、或迷宮都是設(shè)計好的。加油時對密封蓋的拆裝，勢必會影響其效果，進而影響軸承的使用壽命。浙江帶座外球面軸承/導(dǎo)軌代理組合軸承的組合形式：滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承。

并不是所有的滾動軸承都具有對污染的防護能力的。多數(shù)軸承是工作于軸承室之內(nèi)的，因此軸承室的環(huán)境就是軸承的工作環(huán)境，對污染的防護是通過軸承室的密封實現(xiàn)的。軸承室的密封主要是在軸承蓋和轉(zhuǎn)軸之間添加密封件，密封件形式可以有很多種，比如：迷宮密封、橡膠骨架密封、毛氈密封等等?？梢詤⒖济芊饧ｉT的設(shè)計指導(dǎo)。對于滾動軸承自身而言，也有一些軸承設(shè)計自身帶有污染防護設(shè)計。自帶防護的軸承主要是中小尺寸深溝球軸承，以及部分調(diào)心滾子軸承。滾動軸承的密封設(shè)計是在軸承外圈和內(nèi)圈之間添加密封件（或者防塵蓋），一般常見的設(shè)計是密封件與軸承外圈固定，密封唇口與軸承內(nèi)圈之間設(shè)計密封結(jié)構(gòu)。

軸承損傷方式分類：軸承壓痕。損傷狀態(tài)：咬入了金屬小粉末，異物等的時候，在滾道面或轉(zhuǎn)動面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝時受到?jīng)_擊，在滾動體的間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。原因：金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。解決措施：沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。軸承損傷方式分類：軸承磨損。損傷狀態(tài)：所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動面，滾子端面，軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速，一般約為角接觸球軸承的60%。

“雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷，限制軸的兩方面的軸向位移?！彪p列角接觸球軸承特點大揭秘，與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉(zhuǎn)速較高，接觸角為32°，剛性好，可承受傾覆力矩大，用于小汽車的前輪輪轂中(有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)變型有四種:A型外徑小于或等于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。無裝球缺口，因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架，軸承溫升很小。精密軸承的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域是機床主軸，根據(jù)工序的不同，機床主軸有不同的要求。浙江省調(diào)心滾子軸承/導(dǎo)軌排名推薦

軸承套廣泛應(yīng)用于輕負荷便于拆裝的地方。浙江省調(diào)心滾子軸承/導(dǎo)軌排名推薦

軸承種類的選擇方法：1）主要承受徑向（與軸垂直的方向）負荷時，選擇徑向軸承，主要承受軸向（與軸同方向）負荷※時，選擇軸向軸承?！S向負荷也叫推力負荷    2）軸承承受的負荷較小時，選擇滾珠軸承；負荷較大時，選擇滾子軸承。   3）一個軸承同時承受徑向負荷和軸向負荷時（合成負荷），如果合成負荷較小，選擇深溝球軸承或角接觸球軸承；如果負荷較大，則選擇圓錐滾子軸承。承受較大的雙方向軸向負荷時，應(yīng)組合使用兩個以上的軸承或者選擇多列軸承。浙江省調(diào)心滾子軸承/導(dǎo)軌排名推薦

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