支重輪的主要結(jié)構(gòu)有：輪體，支重輪軸，軸套，密封圈，端蓋等相關(guān)結(jié)構(gòu)部件，支重輪可以分為單邊支重輪和雙邊支重輪這兩種。挖掘機(jī)使用支重輪一般會(huì)使用黑色油漆，而推土機(jī)支重輪一般會(huì)使用黃色油漆。推土機(jī)支重輪的作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機(jī)械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌)，保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)，具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達(dá)355—440HB。在臺(tái)車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時(shí)，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí)，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機(jī)，在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。 廈門支重輪廠家直銷。北方NR260旋挖鉆機(jī)托鏈輪廠家

如何解決滾輪磨損的問題？首先將端蓋內(nèi)浮動(dòng)密封圈的座腔角度由15°改為10°，增加端蓋與O型圈的接觸面，防止O型圈與座腔的相對轉(zhuǎn)動(dòng)，使O型圈與端蓋、輪體之間的密封更加可靠。其次，增加輪體和端蓋形成的浮動(dòng)密封圈座腔尺寸，降低每對浮動(dòng)密封圈接觸面的壓力和摩擦阻力，從而降低浮動(dòng)密封圈接觸摩擦的發(fā)熱量。第三，加大滾輪腰的直徑，增加滾輪腰處油腔的容積，保證潤滑充分。通過增加座腔與浮動(dòng)密封圈之間的距離，可以增加儲(chǔ)油空間，保證潤滑油能夠有效冷卻浮動(dòng)密封圈。在銅套內(nèi)壁做一個(gè)油槽，使銅套與車軸接觸面充分潤滑；同時(shí)在輪體內(nèi)壁鉆油孔，保證潤滑油能夠流通。福建神鋼P(yáng)H7080支重輪動(dòng)力頭的鉆進(jìn)速度一般都具有多檔，適合在多種工況下作業(yè)。

支重輪是屬于"四輪一帶"中一種，"四輪一帶"中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。支重輪等四輪一帶直接關(guān)系到工程機(jī)械的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。支重輪的型號跟種類是有很多的，看你需要什么樣的了。選擇的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際情況的應(yīng)用來選擇。鑒于支重輪不僅需要承托相當(dāng)?shù)闹亓?，還要經(jīng)受住各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，因此，對于支重輪的品質(zhì)要求就相當(dāng)高了。采用支重輪精鍛工藝代替普通鍛造工藝，以提高支重輪鍛造毛坯的精度，減少后續(xù)機(jī)加工工時(shí)，提高材料的綜合利用率和市場競爭力，以此達(dá)到降本增效的目的。

    挖掘機(jī)支重輪的檢查1、在安裝過程中，應(yīng)按零件的技術(shù)要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入安裝表面。密封環(huán)的密封端面，即使有微小塵粒都會(huì)破壞密封而導(dǎo)致漏油。2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。3、彈簧彈力不足時(shí)應(yīng)予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時(shí)應(yīng)修理整平、除去銳邊。4、大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán)，可重新研磨，使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致，否則須更換。5、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達(dá)到每平方厘米有/。6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都須進(jìn)行修復(fù)。7、軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí)，可根據(jù)磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度。當(dāng)密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時(shí)，應(yīng)更換新品。8、支重輪上的紙墊應(yīng)保持完整無損，厚薄適宜。 能夠勝任多種土質(zhì)施工工作，廣泛應(yīng)用于灌注樁、基連續(xù)墻等基礎(chǔ)工程施工。

支重輪出現(xiàn)漏油現(xiàn)象怎么辦？支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。漏油原因有分以下幾種：1、浮動(dòng)油封不合格；2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠；3、支軸光澤度不夠；4、齒輪油不達(dá)標(biāo)；5、加工尺寸公差等等。上述這些問題都會(huì)造成支重輪漏油的情況支重輪裝配后，靜置24小時(shí)，抱死，需要用工具才能轉(zhuǎn)動(dòng)，這是什么問題，需要怎么處理呢？這是裝配間隙太小的緣故，必須拆下來重新加工，不然的話，軸承很快磨損，甚至研死，導(dǎo)致輪軸報(bào)廢！履帶：履帶可降低接地壓，提升附著力，總的來講就是提升了設(shè)備通過性。玉柴YCR220旋挖鉆機(jī)支重輪

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1、在安裝過程中，應(yīng)按零件的技術(shù)要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入安裝表面。特別是密封環(huán)的密封端面，即使有微小塵粒都會(huì)破壞密封而導(dǎo)致漏油。2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。3、彈簧彈力不足時(shí)應(yīng)予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時(shí)應(yīng)修理整平、除去銳邊。4、大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán)，可重新研磨，使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致，否則須更換。5、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達(dá)到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進(jìn)行修復(fù)。7、軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí)，可根據(jù)磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補(bǔ)償軸承磨損量。當(dāng)密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時(shí)，應(yīng)更換新品。8、支重輪上的紙墊應(yīng)保持完整無損，厚薄適宜，北方NR260旋挖鉆機(jī)托鏈輪廠家

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