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陜建機(jī)旋挖鉆機(jī)托鏈輪廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2023-06-19
支重輪易出現(xiàn)的問題:

(1)輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低,耐磨性不足;
(2)漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。
漏油原因有分以下幾種:
1、浮動油封不合格;
2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠;
3、支軸光澤度不夠;
4、齒輪油不達(dá)標(biāo);
5、加工尺寸公差等等。
上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況。 福建支重輪廠家聯(lián)系方式?奧得沃機(jī)械設(shè)備。陜建機(jī)旋挖鉆機(jī)托鏈輪廠家供應(yīng)

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   支重輪用來支撐拖拉機(jī)的重量,同時在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。

支重輪“啃軌”的原因:

1、支重輪固定螺栓松動,造成支重輪軸向位置變動或發(fā)生歪斜。
2、支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損。
3、臺車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔斜支撐安裝孔形成的直線不垂直 (空間不垂直)。
4、支重輪的中間凸緣加工時產(chǎn)生了偏移。
5、滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。
6、支重輪兩邊滾道直徑不同。
7、支重輪加工時,滾道軸向尺寸過小,使其與履帶的間隙小于導(dǎo)向輪與履帶的間隙,引起“啃軌”。
杭州撫挖QUY80支重輪維修根據(jù)奧得沃經(jīng)驗(yàn),采用旋挖鉆機(jī)一般1天就能夠完成3根樁,是采用循環(huán)樁基施工作業(yè)的速率的10倍左右。

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   支重輪的結(jié)構(gòu)形式與工作原理:

   支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中,其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。

   支重輪是履帶式工程機(jī)械的重要承載負(fù)荷部件(通稱“下滾輪”),它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上,輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進(jìn)行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件,以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。

   該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi),由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托,保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密嚙合,故該密封屬浮動式密封型式。浮動油封的錐面斜角小,對于減小支重輪外來沖擊引起的浮動密封環(huán)嚙合環(huán)帶跳動、改善密封嚙合面的軸向受力和保持其軸向力不因系統(tǒng)的軸向間隙變大而急劇變化是有益的。
   但密封錐角變小,在支重輪裝配時易造成橡膠圈在錐面上歪斜,加之密封座口對橡膠圈的壓縮量加大,更難保證密封嚙合刃帶在裝配中的正確位置。分析國際上一些先進(jìn)公司的有關(guān)資料知,浮動油封錐面斜角變小,是設(shè)計上發(fā)展的趨勢。 湖南支重輪廠家直銷。

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啃軌是履帶式工程機(jī)械的典型故障現(xiàn)象。履帶與導(dǎo)向軌、托輪、驅(qū)動輪、支重輪間都有側(cè)隙。

正常情況下,履帶與“四輪”之間會發(fā)生正常摩擦,但不會發(fā)生“啃軌”。造成“啃軌”的根本原因是“四輪”的履帶不能正確的卷繞:“四輪”中心面不重合。
啃軌引發(fā)高溫的產(chǎn)生,對壽命的危害性極大。

支重輪的作用是將機(jī)器的重量傳遞給履帶。

在機(jī)器行駛過程中,它除了沿履帶的軌面滾動外,還要夾持履帶,不讓它橫向滑出在機(jī)器轉(zhuǎn)向時,它又要使履帶在地面上橫向滑移。支重輪分單邊、雙邊兩種。
單邊與雙邊支重輪共同形成一條滾道,履帶在軌道上滾動。當(dāng)軌道母線與托輪齒塊中心線及導(dǎo)向輪中心線不重合時,將導(dǎo)致支重輪“啃軌”。
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主卷揚(yáng)是鉆機(jī)重要組成部件,作用是提升或下放鉆桿,由液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、制動器、卷筒及鋼絲繩組成.陜建機(jī)旋挖鉆機(jī)托鏈輪廠家供應(yīng)

    支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著鉆機(jī),攤鋪機(jī),履帶吊機(jī),掘進(jìn)機(jī),挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的穩(wěn)定性。
    履帶式旋挖鉆機(jī)行走機(jī)構(gòu)承載著旋挖鉆機(jī)的全部重量,擔(dān)負(fù)著旋挖鉆機(jī)的行駛職能。其主要損壞形式是磨損,這一損壞形式集中表現(xiàn)在以下接觸部位:驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套外表面、引導(dǎo)輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、托鏈輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、履帶銷與銷套接觸面、履帶板與地面等。 陜建機(jī)旋挖鉆機(jī)托鏈輪廠家供應(yīng)

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