履帶吊憑借其自身的性能，現(xiàn)在大量投入工程建設(shè)之中。然而，實際的施工情況總是復(fù)雜多變的，需要吊車司機根據(jù)實際施工情況，靈活運用吊裝知識。，小編就在這里給大家介紹一種吊裝方法—多點吊裝法。具體操作流程1根據(jù)吊裝構(gòu)件的長度和重量合理的運用吊裝設(shè)備。2加工一個能夠時吊起物處于平衡狀態(tài)的設(shè)備。（本例中是加工一個鋼扁擔）。3在鋼扁擔兩端設(shè)置定滑輪，使鋼筋籠在起吊過程中，在拉力作用下，定滑輪能沿著鋼絲繩向上滑行，已達到工程目的。---福建履帶吊滑輪4配置鋼絲繩，卸扣等工具，掛主鉤應(yīng)配置兩根等長鋼絲繩，且其長度滿足起吊后能超過鋼筋籠頂端。5起吊時先緩緩起動主鉤，并開始拉緊輔鉤，慢慢將主鉤吊起，同時提輔鉤，隨著主輔鉤升起，鋼筋籠重心在不斷發(fā)生改變，鋼絲繩在滑輪上滑動，這樣就慢慢將鋼筋籠升起。 工作原理：通過液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動液壓馬達輸出扭矩，通過行星減速機和動力箱減速并增大扭矩。宇通YTR280旋挖鉆機引導(dǎo)輪

履帶吊和汽車吊的區(qū)別：性能上要比汽吊好，同一空曠要比汽吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同，汽車吊主要是機動靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活換場快，履帶吊主要是對場地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換換場地需要用平車拖運。如：50T履帶吊吊前準備工作簡單，幾乎不用做什么準備工作，可因為是鐵制履帶行走，因此不能在公路上長途移動，平時轉(zhuǎn)場需要用平板車來拉，所以適合在礦山林區(qū)等野外使用。50T汽車吊吊前準備工作復(fù)雜，需要采用液壓腳將車支起并保持水平狀態(tài)，才可以正常使用。其優(yōu)點是移動方便，市區(qū)可以進行轉(zhuǎn)場，適合市區(qū)施工使用。履帶吊起重物可以移動，而汽車吊則不可以移動。北方NR260旋挖鉆機引向輪生產(chǎn)企業(yè)山河SWD36旋挖鉆機引導(dǎo)輪生產(chǎn)商。

   挖機的底盤部分主要分為：支重輪，托鏈輪，引導(dǎo)輪，驅(qū)動輪和履帶；俗稱“四輪一帶”1、支重輪在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中;每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達將履帶上的泥土等雜物甩掉;尤其是在冬天施工時，一定要保持支重輪的干燥。如果支重輪有水，晚上會結(jié)成冰；第二天作業(yè)移動挖掘機的時候，支重輪與軸之間的浮動密封與冰接觸會被劃傷，導(dǎo)致漏油。支重輪支重輪外輪與主軸之間靠浮動油封支撐2、托鏈輪平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土堆積的太多；不然會導(dǎo)致托鏈輪轉(zhuǎn)動困難。跟支重輪一樣，避免托鏈輪在泥水中浸泡。托鏈輪是一次性注入了潤滑油，如果漏油，只能更換新的托鏈輪。3、引導(dǎo)輪張緊彈簧總成由彈簧和張緊油缸組成，張緊油缸需要定期的放油和注油。放油：將張緊油缸黃油多松開一圈，黃油就會從放油口被擠出；操作者必須站在側(cè)邊，防止黃油嘴被彈出造成人員傷亡。注油：將黃油嘴擰緊用黃油進行注油，直至履帶張緊到合適的位置。引導(dǎo)輪張緊油缸黃油嘴4、驅(qū)動輪驅(qū)動輪一側(cè)必須始終處于后方，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還可能導(dǎo)致X架出現(xiàn)早期開裂等問題。要定期打開行走馬達護板。

    四輪一帶日常注意事項：引導(dǎo)輪：引導(dǎo)輪位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。奧得沃機械設(shè)備有限公司，位于中國福建省南安大霞美長福工業(yè)園區(qū)。公司致力于旋挖鉆機，履帶吊，挖掘機、推土機、鉆機等履帶式行走機械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機械傳動軸。主要產(chǎn)品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護鏈器，壓鏈機、漲緊彈簧拆裝機、銷軸拋光機、油壓機，傳動軸等。以“奧”為名，“得沃”于“奧”，奧即精益求精，公司產(chǎn)品經(jīng)嚴格質(zhì)量把關(guān),爭取做到年客戶質(zhì)量反饋不多于三起。奧即探索創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新，狠抓質(zhì)量，改良產(chǎn)品性能，公司開創(chuàng)以來榮獲多項國家專利，為顧客提供更可靠的產(chǎn)品；服務(wù)創(chuàng)新，建立完整服務(wù)體系：交貨正時率力達百分之九十五以上，售后服務(wù)正時率力達百分之九十九。管理創(chuàng)新，公司在注重實踐同時，不斷自我提升，吸引國內(nèi)外先進技術(shù)自我強化，為打造更全、更好的工程機械配件供應(yīng)企業(yè)而努力。歡迎您加入我們，讓我們同進步、共圖發(fā)展！ 支重輪：起支撐作用，位于底架左/右梁下表面與履帶之間，根據(jù)挖機噸位大小不同，通常單邊有5-10個不等。

   引導(dǎo)輪總成冷卻后，表層和薄的截面可能會產(chǎn)生白口。白口組織硬脆，加工性差，容易剝落。因此，需要用退火或正火的方法去除白口組織。退火工序是加熱到550-950℃保溫2~5h后，爐冷至500—550℃后進行爐空冷。在高溫保溫期間，游走高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和a，在其后的保護過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解，產(chǎn)生石墨化過程。由于滲碳體的分解，硬度降低，切削加工性提高。球鐵正火。引導(dǎo)輪球鐵正火的目的是得到珠光體基質(zhì)組織，使晶粒微細化，使組織均勻，提高丹東鑄鋼的機械性能。正火也是球鐵表面淬火的組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度為950~980℃以下，如低溫正火那樣加熱到共折溫度區(qū)間820~860℃。正火后，為了消除正火時產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力，需要4人進行處理。履帶：履帶可降低接地壓，提升附著力，總的來講就是提升了設(shè)備通過性。山河SW250旋挖鉆機引導(dǎo)輪廠家

卷揚作為旋挖鉆機的重要組成部分，包括主卷揚和副卷揚.宇通YTR280旋挖鉆機引導(dǎo)輪

如果張緊過度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運轉(zhuǎn)時銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損，同時引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力，這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發(fā)動機傳給驅(qū)動輪和履帶的功率。四輪一帶支重輪如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，使運行的履帶波動、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。履帶張緊度的調(diào)整，是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機型的標準間隙作調(diào)整。當履帶節(jié)節(jié)距拉長到需要拆下一組履帶節(jié)時，驅(qū)動輪齒面與銷套的嚙合面也會受到異常磨損，此時應(yīng)在嚙合狀況惡化前進行適當處理，比如將銷與銷套翻面，更換磨損過度的銷與銷套，更換履帶節(jié)總成等。宇通YTR280旋挖鉆機引導(dǎo)輪

泉州市奧得沃機械設(shè)備有限公司一直專注于以“奧”為名，“得沃”于“奧”，奧即精益求精，公司產(chǎn)品經(jīng)嚴格質(zhì)量把關(guān),爭取做到年客戶質(zhì)量反饋不多于三起。奧即探索創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新，狠抓質(zhì)量，改良產(chǎn)品性能，為顧客提供更可靠的產(chǎn)品；服務(wù)創(chuàng)新，建立完整服務(wù)體系：交貨正時率力達百分之九十五以上，售后服務(wù)正時率力達百分之九十九。管理創(chuàng)新，公司在注重實踐同時，不斷自我提升，吸引國內(nèi)外優(yōu)良技術(shù)自我強化，為打造更全、更好的工程機械配件供應(yīng)企業(yè)而努力。歡迎您加入我們，讓我們同進步、共圖發(fā)展！，是一家機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。泉州市奧得沃機械設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸行業(yè)出名企業(yè)。