支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中，其設計和制造質量直接關系著鉆機的整機安全性。支重輪體加工（含托鏈輪體）生產線：車半頭—→二氧化碳保護焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序。履帶旋挖鉆機工況復雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪的個數及結構參數相應增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結構。當行走或進行操作時，一定要與人、建筑物或其它機器保持一個安全距離以避免同它們接觸。杭州住友支重輪替換

支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”)，它由支重輪體、支軸、左回右支承座和密封組答件等零部件組成。那么大家知道支重輪的主要功能是什么嗎？支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質量，并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命。支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了防止它脫軌，還能夠阻止履帶對它產生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。對支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動阻力小等。成都日立K180-2支重輪售后工地面積利用率較高，樁基礎施工臨時用地面積小是一項優(yōu)勢十分突出的特點，提高了旋挖鉆機應用的合理性。

支重輪、拖輪裝配流水線分為：1、側蓋試壓機、2壓銅套油壓機、3輪體油壓裝配機、4輪體試壓機、5輪體真空加油機、6輪體跑合機、7輪體輸送機1、側蓋試壓機：采用氣動控制，方便快捷。2、壓銅套油壓機：采用高質量液壓配件、油壓機噸位可根據客戶要求設計。3、輪體油壓裝配機：采用高質量液壓配件、本機為一臺主機多位操作崗位、油壓機噸位可根據客戶要求設計。4、輪體試壓機：采用氣動控制，方便快捷。5、輪體加油機：采用真空泵抽取輪體中的空氣，然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中；整機550W電機?？刂葡到y(tǒng)采用時間繼電器,操作方便。6、輪體跑合：采用高質量液壓配件，整機3KW電機，一次可跑合3個（單頭）或6個（雙頭），電氣控制，可設置為正轉或正轉后反轉。7、輪體輸送機：主傳動，勵磁調速電機，鍋輪減速器，采用2寸鏈條、鏈輪，整機(1.5—2.2KW)電機，具體可根據輸送機長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。

如何選擇挖掘機支重輪？1、工程規(guī)模；大規(guī)模土石方工程和中大型露天礦山工程應按照投資規(guī)模和配套設備等多種因素，進行分析比較和科學計算，確定購置對應的挖掘機支重輪的規(guī)格、型號和數量。一般的中小型工程，比如道路維修，農田水利，只需選用普通型號的挖掘機支重輪就可以了zy12。2、工程配套情況；購買挖掘機支重輪時要考慮自身現(xiàn)有設備的匹配性，包括挖掘機支重輪作業(yè)效率和現(xiàn)有設備作業(yè)效率的匹配；3、現(xiàn)有資金情況；你應該有自己的預算吧，你可以根據你自己的預算選擇挖掘機支重輪。晉江支重輪廠家直銷。

2、工作速度變慢挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協(xié)調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，還有將液壓泵拆卸進行數據測量，確認挖機問題所在。與傳統(tǒng)鉆孔灌注樁相比，在樁基礎施工中采用旋挖鉆孔灌注樁的承載力更高。成都住友LS218支重輪

隨著建設質量標準的不斷提高，旋挖鉆機在提升建設的工程質量發(fā)揮著越來越大的作用。杭州住友支重輪替換

1、在安裝過程中，應按零件的技術要求嚴格檢驗，保持清潔，防止雜質進入安裝表面。特別是密封環(huán)的密封端面，即使有微小塵粒都會破壞密封而導致漏油。2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。3、彈簧彈力不足時應予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時應修理整平、除去銳邊。4、大、小密封環(huán)接觸不嚴，可重新研磨，使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應一致，否則須更換。5、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進行修復。7、軸承和密封環(huán)平面磨損時，可根據磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時，應更換新品。8、支重輪上的紙墊應保持完整無損，厚薄適宜，杭州住友支重輪替換