履帶由若干(約30塊)履帶板較接而成，分別繞過驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪而形成一條無端鏈條。履帶板內(nèi)表面制有1個或2個凸塊，用于支重輪的導(dǎo)向。履帶接受驅(qū)動輪傳來的動力，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，形成活動軌道，支重輪不斷地在上面滾過，從而帶動機(jī)械前進(jìn)或后退。履帶的上分支由托輪支持，以防止下垂和震動。驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪都安裝在履帶臺車架上。按照支重輪與臺車架之間的連接方式不同，分為剛性和柔性兩種臺車型式。剛性臺車中，支重輪和臺車架之間采用剛性聯(lián)接，能承受較大的載荷，且構(gòu)造簡單。但吸振能力差。一般用在行駛速度小于5km/h的場合;柔性臺車中的支重輪和臺車架之間采用了彈性聯(lián)接，能較好的吸收行駛中的振動和沖擊，用于行駛速度較高的場合。根據(jù)支重輪的數(shù)目多少，履帶臺車又可分為多支點臺車(一般有5個-9個支重輪)和少支點臺車2種型式。中聯(lián)履帶起重機(jī)四輪一帶選--泉州奧得沃機(jī)械.西藏德瑪格履帶吊底盤配件

履帶吊設(shè)計外包服務(wù)：是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的履帶吊設(shè)計服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供整個的CMD技術(shù)服務(wù)，來增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。分類開發(fā)性設(shè)計：應(yīng)用成熟設(shè)計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計新型履帶吊，主要包括功能設(shè)計和機(jī)構(gòu)設(shè)計。升級性設(shè)計：根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的履帶吊設(shè)計更新升級，以提高性能、降低創(chuàng)造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。衍生性設(shè)計：為適應(yīng)新的需要對已有的履帶吊作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。系列化設(shè)計：以一種履帶吊為母本，設(shè)計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。浙江托馬尼瓦克履帶吊托鏈輪適用三一SF558履帶吊支重輪驅(qū)動齒引導(dǎo)輪。

履帶吊由哪些部分組成：由動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成：①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷揚(yáng)系統(tǒng)，主卷揚(yáng)系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。---佛山履帶吊支重輪③底盤包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿履帶滾動而行走。

履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時，卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。三一700履帶吊四輪一帶。

履帶起重機(jī)行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機(jī)的常見故障，造成行走跑偏的原因很多履帶起重機(jī)行走，特別是在工地上，因缺乏測量儀表和試驗裝置，分析起來比較困難。某一履帶起重機(jī)的故障現(xiàn)象為前進(jìn)時向右跑偏，后退時不跑偏，且大油門時跑偏嚴(yán)重。履帶起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分（包括驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶）和液壓驅(qū)動部分組成。維修時，應(yīng)本著先易后難的原則，先分析一下機(jī)械部分。機(jī)械部分主要檢查兩個方面，一是兩條履帶是否平行；二是驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問題，都會造成行走跑偏，但現(xiàn)象應(yīng)是前進(jìn)和后退都跑偏，而該車只是前進(jìn)時跑偏，故可判定故障不是機(jī)械部分引起的。此時需對液壓部分進(jìn)行分析。大型履帶吊的價格是多少。云南山河履帶吊天輪

履帶起重機(jī)的運(yùn)輸和組裝相對容易，可以快速到達(dá)工作現(xiàn)場并進(jìn)行組裝。西藏德瑪格履帶吊底盤配件

履帶的保養(yǎng)，底部維護(hù)不能忽視履帶鏈軌的壽數(shù)往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)理是否合理，因此要常查看上部履帶的下?lián)隙?。查看的方法?先把履帶清掃潔凈，把一木楔放在從動輪后上方，然后開動行走履帶擠壓木楔，這樣履帶接地的下端即被張緊，上部松弛的部分就下?lián)希弥背哒闪肯聯(lián)隙?，正常撓度一般?～15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的辦法是:用高壓油槍將鈣基光滑脂從注油嘴注入油缸，推動活塞，再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需求松懈時，緩慢逆時針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開，光滑脂將從排油口排出。留意:假如左右兩側(cè)履帶下垂量不同，履帶行走時會跑偏。留意全車外結(jié)構(gòu)的銹腐狀況，體面養(yǎng)護(hù)很重要履帶吊整臺吊車的骨架是由鋼鐵構(gòu)成的，有或許由于生銹而導(dǎo)致各類事故。因而，在發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等狀況應(yīng)該及時補(bǔ)漆。同時要避免具有腐蝕的液體或許物體的觸摸，發(fā)現(xiàn)觸摸應(yīng)該及時去除。平時做好清潔的作業(yè)，關(guān)于污泥、水漬、不明物體及時的整理。西藏德瑪格履帶吊底盤配件