支重輪、拖輪裝配流水線分為:側(cè)蓋試壓機、壓銅套油壓機、輪體油壓裝配機、輪體試壓機、輪體真空加油機、輪體跑合機、輪體輸送機1、側(cè)蓋試壓機:采用氣動控制,方便快捷。2、壓銅套油壓機:采用高質(zhì)量液壓配件、油壓機噸位可根據(jù)客戶要求設(shè)計。3、輪體油壓裝配機:采用高質(zhì)量液壓配件、本機為一臺主機多位操作崗位、油壓機噸位可根據(jù)客戶要求設(shè)計。4、輪體試壓機:采用氣動控制,方便快捷。5、輪體加油機:采用真空泵抽取輪體中的空氣,然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中;整機550W電機。控制系統(tǒng)采用時間繼電器,操作方便。6、輪體跑合:采用高質(zhì)量液壓配件,整機3KW電機,一次可跑合3個(單頭)或6個(雙頭),電氣控制,可設(shè)置為正轉(zhuǎn)或正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)。7、輪體輸送機:主傳動,勵磁調(diào)速電機,鍋輪減速器,采用2寸鏈條、鏈輪,整機(1.5—2.2KW)電機,具體可根據(jù)輸送機長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。在工作過程中主閥為卷揚液壓馬達(dá)提供液壓油,主閥換向?qū)崿F(xiàn)卷揚液壓馬達(dá)左右轉(zhuǎn)動作.佛山神鋼支重輪價格
支重輪用來支撐拖拉機的重量,同時在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。支重輪的功用是:把機車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動。為了避免脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。對支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動阻力小等。佛山神鋼BM700支重輪維修托鏈輪:將履帶托起,防止履帶與底架摩擦,并使履帶具有一定的張緊度。
支重輪漏油并非小事支重輪承受著幾乎主機的全部重量,并起著履帶運行中的導(dǎo)軌作用。因此,它是履帶式建筑機械的重要部件,也是履帶行走機構(gòu)的主要易損部件之一。支重輪漏油多年來一直是生產(chǎn)廠和用戶感到十分頭疼的問題。漏油并非小事無足輕重,它不僅影響著主機的外觀,增加了司機保養(yǎng)機器的勞動強度,而且長久漏油,往往會導(dǎo)致支重輪軸與雙金屬軸套之間因缺油而發(fā)生過早磨損,造成整個支重輪的失效。支重輪壞了會影響整個挖掘機設(shè)備的使用效果,并且可能會發(fā)生嚴(yán)重工作危險。
支重輪的個數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻,這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷,但另一方面,因履帶的長度是有一定的,支重輪個數(shù)多了,則其每個的直徑必然小,這就增加了滾動阻力,一般說作為聯(lián)合收割機的履帶行走機構(gòu),支重輪的個數(shù)常為3~4個,少數(shù)用6個。支重輪的直徑和履帶的節(jié)距大致應(yīng)保持下述比例。對組合式履帶對整體式或橡膠履帶支重輪常用滑動軸承(如鐵基粉末冶金含油軸承),但也有用滾動軸承的。不論采用哪種軸承,防止泥水進(jìn)入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨,一般用45號鋼制造,輪緣表面經(jīng)淬火后硬度不低于HRC53。廣州支重輪廠家直銷。
支重輪有哪些型式?組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°[2]。整體式或橡膠履帶,因其履帶板的內(nèi)表面上鑄有凸起的櫛齒,以防止履帶對支重輪的橫向移動,所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。工作原理:通過液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動液壓馬達(dá)輸出扭矩,通過行星減速機和動力箱減速并增大扭矩。福建神鋼PH7055支重輪更換
卷揚作為旋挖鉆機的重要組成部分,包括主卷揚和副卷揚.佛山神鋼支重輪價格
挖掘機行走時,工作裝置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離并靠近機體中心,以保持穩(wěn)定;將主減速器放在后面以保護(hù)主減速器。盡量避免在樹樁、巖石等障礙物上行駛,防止履帶扭曲;如果有必要越過障礙物,確保軌道的中心在障礙物上。翻越土堆時,底盤始終由工作裝置支撐,防止車體劇烈晃動甚至翻倒。避免在陡坡上長時間怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,否則油位角度的變化會導(dǎo)致潤滑不良。機器長距離行走,由于長期旋轉(zhuǎn),機油粘度降低,潤滑不良,會導(dǎo)致滾筒和終傳動內(nèi)部溫度升高。因此需要頻繁停機降溫,延長下半身壽命。禁止用行走的驅(qū)動力進(jìn)行挖掘,否則過大的負(fù)荷會導(dǎo)致終傳動、履帶等落車部件過早磨損或損壞。上坡行走時,應(yīng)在后面驅(qū)動車輪,增加履帶的附著力。下坡行走時,應(yīng)帶動前方車輪拉緊上履帶,防止停車時車身在重力作用下向前滑動。在斜坡上行走時,工作裝置應(yīng)放在前面,以確保安全。停車后,將鏟斗輕輕插入地面,并在軌道下停下。在陡坡上行走轉(zhuǎn)彎時,要減速,左轉(zhuǎn)時左履帶向后轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)時右履帶向后轉(zhuǎn),這樣可以減少在斜坡上轉(zhuǎn)彎時的危險。佛山神鋼支重輪價格