履帶的磨損在干式履帶（相對于潤滑型履帶和密封型履帶）的行走機構中，履帶沒有潤滑，致使在工作過程中造成了履帶銷與銷套之間因相對運動而產生磨損。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會使履帶的節(jié)距伸長，使履帶過大。這一磨損情況繼續(xù)下去，履帶就會產生側面移動，從而引起引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪齒等零部件的磨損，同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。履帶板磨損嚴重時將會造成旋挖鉆機牽引力的損失。動力頭的鉆進速度一般都具有多檔，適合在多種工況下作業(yè)。成都神鋼BM500支重輪替換

推土機是一種能夠進行挖掘、運輸和排棄巖土的土方工程機械，在露天礦有寬泛的用途。例如，用于建設排土場，平整汽車排土場，堆集分散的礦巖，平整工作平盤和建筑場地等。它不僅用于輔助工作，也可用于主要開采工作。例如：砂礦床的剝離和采礦，鏟運機和犁巖機的牽引和助推，在無運輸開采法時配合其他土方機械降低剝離臺階高度等。推土機支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。福建石川島DCH800支重輪更換當行走或進行操作時，一定要與人、建筑物或其它機器保持一個安全距離以避免同它們接觸。

支重輪有哪些型式？組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產生橫向的相對移動，以防止轉彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側面與導軌側面的摩擦，常把輪緣側面做成斜面，斜面角α=20°~30°[2]。整體式或橡膠履帶，因其履帶板的內表面上鑄有凸起的櫛齒，以防止履帶對支重輪的橫向移動，所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。

支重輪怎么檢查？1、在安裝過程中，應按零件的技術要求嚴格檢驗，保持清潔，防止雜質進入安裝表面。特別是密封環(huán)的密封端面，即使有微小塵粒都會破壞密封而導致漏油。2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。3、彈簧彈力不足時應予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時應修理整平、除去銳邊。4、大、小密封環(huán)接觸不嚴，可重新研磨，使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應一致，否則須更換。5、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進行修復。7、軸承和密封環(huán)平面磨損時，可根據磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時，應更換新品。8、支重輪上的紙墊應保持完整無損，厚薄適宜。福州支重輪廠家直銷。

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支重輪的作用:支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質量，并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌)，保證機械沿履帶方向運動“具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪緣都經過淬火，其硬度達355一440HB。在臺車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動;在浸泡的士壤上運行時，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。成都神鋼BM500支重輪替換