履帶板,是工程機(jī)械的底盤件之一,是所使用的工程機(jī)械的一種易損件。常用在挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶起重機(jī)、攤鋪機(jī)等工程機(jī)械中。常用的履帶板按接地形狀分,有單筋、三筋和平底三種,個(gè)別的也有采用三角履帶板的。單筋履帶板主要供推土機(jī)和拖拉機(jī)用,因?yàn)檫@類機(jī)械工作時(shí)要求履帶板具有較高的牽引能力。但在挖掘機(jī)上則用得很少,只在挖掘機(jī)上裝有鉆架或要求較大的水平推力時(shí),才用這種履帶板。由子轉(zhuǎn)彎時(shí)需要較高的牽引力,故較高的履筋(即履刺)會(huì)擠走履筋間的土壤(或地皮),從而影響了挖掘機(jī)的機(jī)動(dòng)性。鋼的履帶板可分為:挖掘機(jī)用板、推土機(jī)用板,這兩種是常用的,以型鋼為原材料。再有就是推土機(jī)所用的濕地板,俗稱“三角板”,這是鑄造板。又一種鑄造板是履帶式起重機(jī)上所用,此板的重量少則幾十公斤,多的可達(dá)幾百公斤。山河SWD200鏈軌總成生產(chǎn)商。北方旋挖鉆機(jī)履帶鏈軌總成
履帶鏈軌總成,包括鏈軌節(jié)、連接軸、軸套一和軸套二,所述的鏈軌節(jié)與鏈軌節(jié)通過(guò)連接軸、軸套一和軸套二連接,其特征在于:所述的鏈軌節(jié)兩端分別設(shè)置有連接塊一、連接塊二,并在鏈軌節(jié)上設(shè)置有安裝孔,所述的連接塊一與相鄰鏈軌節(jié)上的連接塊二通過(guò)連接軸連接,所述的連接塊一、連接塊二與連接軸之間設(shè)置有軸套一,并在軸套一上設(shè)置有密封圈,所述的連接塊一與連接軸之間設(shè)置有軸套二,所述的連接軸上設(shè)置有油腔、出油孔。本實(shí)用新型將鏈軌節(jié)的一端設(shè)置為U形結(jié)構(gòu),提高了鏈軌節(jié)與鏈軌節(jié)之間的連接強(qiáng)度,進(jìn)而提高了鏈軌總成的強(qiáng)度,將軸套進(jìn)行分段設(shè)置,降低了連接軸與軸套的摩擦力,增強(qiáng)了設(shè)備的安全性與可靠性。京城泰格鏈軌總成山河150鏈軌總成生產(chǎn)商。
如何保養(yǎng)礦用鏈條,延長(zhǎng)礦用鏈條使用壽命?1、我們應(yīng)該給鏈條定期的涂抹潤(rùn)滑油,這樣可以使鏈條順利進(jìn)行工作,并且可以延長(zhǎng)其壽命;2、我們來(lái)講講涂抹潤(rùn)滑油的方法??衫玫斡陀捅瓕⒂偷卧趦摄q接板之間。此外,還可以用毛刷潤(rùn)滑,可利用毛刷將油涂在鏈條的表面。3、涂抹好以后要將礦用鏈條存放在干燥的環(huán)境中,防止陰濕的環(huán)境致使其生銹。奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司,位于中國(guó)福建省南安大霞美長(zhǎng)福工業(yè)園區(qū)。公司致力于旋挖鉆機(jī),履帶吊,挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等履帶式行走機(jī)械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)軸。主要產(chǎn)品包括:“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護(hù)鏈器,壓鏈機(jī)、漲緊彈簧拆裝機(jī)、銷軸拋光機(jī)、油壓機(jī),傳動(dòng)軸等。以“奧”為名,“得沃”于“奧”,奧即精益求精,公司產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),爭(zhēng)取做到年客戶質(zhì)量反饋不多于三起。奧即探索創(chuàng)新,產(chǎn)品創(chuàng)新,狠抓質(zhì)量,改良產(chǎn)品性能,公司開(kāi)創(chuàng)以來(lái)榮獲多項(xiàng)國(guó)家專利,為顧客提供更可靠的產(chǎn)品;服務(wù)創(chuàng)新,建立完整服務(wù)體系:交貨正時(shí)率力達(dá)百分之九十五以上,售后服務(wù)正時(shí)率力達(dá)百分之九十九。管理創(chuàng)新,公司在注重實(shí)踐同時(shí),不斷自我提升,吸引國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)自我強(qiáng)化,為打造更全、更好的工程機(jī)械配件供應(yīng)企業(yè)而努力;
履帶推土機(jī)行走裝置的組成和功用履帶推土機(jī)行走裝置由行走架、引導(dǎo)輪、履帶張緊裝置、托鏈輪、支重輪、履帶總成以及驅(qū)動(dòng)輪等組成,左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外,由張緊裝置張緊,直接與地面接觸。驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)履帶繞四種輪子轉(zhuǎn)動(dòng),不直接在地面上滾動(dòng)。導(dǎo)向輪是張緊履帶,并引導(dǎo)它正確卷繞。若干個(gè)支重輪在履帶軌面上滾動(dòng),傳遞垂直載荷給履帶。托鏈輪支持著履帶的上半邊,使之不下垂,并可減小其上下振動(dòng)。上述四種輪子和張緊裝置,除驅(qū)動(dòng)輪外都集裝在一個(gè)輪架(即臺(tái)車架,也稱履帶架)上,從而形成一個(gè)臺(tái)車。每輛履帶車輛都有左、右兩個(gè)臺(tái)車。整車重量通過(guò)臺(tái)車架、支重輪傳給下方履帶,使下方履帶緊壓在地面上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪被終傳動(dòng)齒輪(從動(dòng)齒輪)帶動(dòng)時(shí),輪齒拉動(dòng)履帶,地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力,使臺(tái)車架相對(duì)地面產(chǎn)生向前或向后的運(yùn)動(dòng),整車也就隨之運(yùn)動(dòng)。徐工鏈軌總成生產(chǎn)商。
福建履帶總成。履帶總成包括履帶板、鏈軌節(jié)、履帶銷和銷套等主要件。每條履帶均由幾十個(gè)履帶總成銜接而成。因?yàn)樗c地面直接接觸,并承受機(jī)體的全部重量和驅(qū)動(dòng)力,因此要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。履帶總成中所采用的履帶板,一般都帶有履刺,這是為了增加履帶行走的附著力,使之不易打滑。履刺有單筋、雙筋和三筋3種。裝載機(jī)多用雙筋。2.支重輪。支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤(rùn)滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多,常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸、輪體、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成。支重輪軸采用中間凸肩式,其余零件對(duì)稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜,工藝性也差,但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后,提高了使用壽命,簡(jiǎn)化了維修的工作量。動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng),無(wú)論何種都具備低速鉆進(jìn)、反轉(zhuǎn)高速甩土功能。宇通YTR30鏈軌總成批發(fā)
三一SR150鏈軌總成生產(chǎn)商。北方旋挖鉆機(jī)履帶鏈軌總成
履帶總成底盤件維修保養(yǎng):1、根據(jù)保養(yǎng)計(jì)劃來(lái)維修保養(yǎng)。2、機(jī)器進(jìn)保前,由操作手將設(shè)備徹底清洗干凈,讓機(jī)器保持清潔完整進(jìn)廠。3、對(duì)新購(gòu)的配件,需對(duì)它的外觀質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)大小等來(lái)檢查,保障配件的質(zhì)量。4、設(shè)備進(jìn)廠修保,第一步就是把設(shè)備停放就位;支墊牢固,打好三角木,讓設(shè)備停放安全可靠。5、對(duì)修復(fù)的零配件,要來(lái)檢測(cè),符合裝配技術(shù)要求及保障配料的質(zhì)量。6、辦理機(jī)器進(jìn)保手續(xù),機(jī)器修保前需要專人對(duì)設(shè)備來(lái)鑒定,查看機(jī)器技術(shù)狀態(tài),會(huì)提高維修項(xiàng)目填寫在保養(yǎng)作業(yè)單上,做好相關(guān)記錄。7、根據(jù)機(jī)器保養(yǎng)項(xiàng)目,安排人員分工,而且無(wú)誤選用工具,對(duì)設(shè)備來(lái)拆卸,要求拆卸的零部件放到盆內(nèi),清洗后能再使用。8、做好零部件的鑒定備料準(zhǔn)備,讓技術(shù)人員對(duì)零部件來(lái)鑒定,按照機(jī)器的裝配手段和配合間隙,對(duì)堅(jiān)定出可用以及更換的零部件等來(lái)處理。北方旋挖鉆機(jī)履帶鏈軌總成