履帶吊的起重量很大，拆卸和安裝比較麻煩，一般都是在大型廠區(qū)內(nèi)使用。履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成，具有很好的穩(wěn)定性、防滑性、載重能力。下面云南德華工程機(jī)械設(shè)備有限公司帶大家了解履帶吊的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。一、優(yōu)點(diǎn)：1、無需伸出支腿(無支腳)，即可進(jìn)行吊裝，節(jié)省時(shí)間。2、可在吊裝貨物的同時(shí)行走，從而延長吊裝距離。3、可在泥濘、松軟的地面上進(jìn)行一定量的吊裝，對(duì)場(chǎng)地要求不高。4.加裝加長臂可增加吊裝高度。5、可原地轉(zhuǎn)向。二、缺點(diǎn)：1、由于重量較重，行駛速度較慢，需要專屬的拖車運(yùn)輸。2、到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)后，需要安裝副臂，費(fèi)時(shí)。3、成本比較高，維護(hù)比較高。4、由于吊臂不能自由伸縮，吊鉤水平位置調(diào)整麻煩，甚至掛物不穩(wěn)，容易發(fā)生危險(xiǎn)。中聯(lián)履帶起重機(jī)四輪一帶。北京日立履帶吊天輪

履帶式起重機(jī)由吊鉤、起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤、配重、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、控制裝置等組成。(1)吊鉤：履帶式起重機(jī)的取物裝置。(2)起重臂：桁架式結(jié)構(gòu)，用于支撐起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結(jié)構(gòu)。(3)轉(zhuǎn)臺(tái)：通過回轉(zhuǎn)支撐安裝在底盤上，在起重作業(yè)時(shí)可以回轉(zhuǎn)。(4)底盤：包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置，可在負(fù)重條件下行走。(5)配重：安裝在起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)尾部，確保起重機(jī)工作平穩(wěn)。(6)動(dòng)力裝置：即動(dòng)力源，為起重機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。(7)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：將動(dòng)力傳遞給各個(gè)工作機(jī)構(gòu)。(8)工作機(jī)構(gòu)：包括卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。(9)控制裝置：用來控制和操縱履帶式起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)行走、吊裝作業(yè)。貴州日系灌樁機(jī)履帶吊履帶板住友SC650履帶吊支重輪 。

支重輪用來支撐拖拉機(jī)的重量，同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌（軌鏈節(jié)）或履帶板面上滾動(dòng)，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中，且承受強(qiáng)烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。支重輪的功用是：把機(jī)車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動(dòng)。為了防預(yù)防脫發(fā)軌，支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強(qiáng)烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。對(duì)支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動(dòng)阻力小等。

三、引導(dǎo)輪引導(dǎo)輪位于x框架的前方，由引導(dǎo)輪和安裝在x框架內(nèi)部的膨脹彈簧構(gòu)成。在作業(yè)和行駛的過程中，引導(dǎo)輪持續(xù)向前可以防止滑軌的異常磨損，拉伸彈簧也可以吸收來自作業(yè)中路面的沖擊，減少磨損。四、驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪相比于引導(dǎo)輪的位置相對(duì)，它位于x框架的后方，因?yàn)槭侵苯訉⒃O(shè)備固定在x框架上，所以沒有沖擊吸收功能，驅(qū)動(dòng)輪的前進(jìn)不僅在驅(qū)動(dòng)輪和滑軌上有異常磨損，而且對(duì)x框架也會(huì)產(chǎn)生不良影響，x框架可能會(huì)出現(xiàn)前期開裂等問題。行走馬達(dá)防護(hù)裝置在發(fā)揮馬達(dá)維護(hù)效果的同時(shí)，內(nèi)部空間也會(huì)進(jìn)入泥土和碎石，這會(huì)磨損行走馬達(dá)的油管，水土的水分會(huì)腐蝕油管的接頭，必須定期打開防護(hù)裝置，清理里面的污垢。五、履帶履帶主要由履帶板和履帶鏈節(jié)組成，履帶板分為規(guī)范板和加長板。礦山井下對(duì)履帶的磨損嚴(yán)重，行走時(shí)碎石可能卡在兩板之間的縫隙中，接觸地面時(shí)的擠壓力極易使其變形，長期行走時(shí)固定部位也會(huì)存在破裂的問題；如果履帶系得過緊，則會(huì)造成履帶鏈節(jié)、齒圈、引導(dǎo)輪的前期磨損，所以，根據(jù)施工情況適當(dāng)?shù)卣{(diào)整履帶的張力是很有必要的。神鋼7250履帶吊驅(qū)動(dòng)輪；

履帶吊各零部件配合的非常精密，如果能保持良好的潤滑，這就可以使履帶吊保持正常的工作間隙和合適的工作溫度，零件的磨損程度被降低后，履帶吊故障自然而然就會(huì)減少了。正常合理的潤滑是減少履帶吊故障的有效措施之一。機(jī)主不要貪圖便宜，要選用合適的潤滑劑。不隨意使用低等級(jí)的潤滑劑，也不亂用其他種類的潤滑劑代替，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品；另一方面，機(jī)主也要經(jīng)常檢查潤滑劑的數(shù)量和質(zhì)量，及時(shí)添加。合理的工作載荷履帶吊工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)設(shè)備的損耗有著重要的影響。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小、故障少。神鋼7250履帶吊驅(qū)動(dòng)輪。湖北宇通履帶吊引導(dǎo)輪

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驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置位于汽車傳動(dòng)系的末端，其功用是將轉(zhuǎn)矩由差速器的半軸齒輪傳給驅(qū)動(dòng)車輪。驅(qū)動(dòng)車輪傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)形式密切相關(guān)，在斷開式驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中，驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置包括半軸和萬向節(jié)傳動(dòng)裝置，且多采用等速萬向節(jié)；在一般的非斷開式驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置就是半軸，半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置還應(yīng)包括輪邊減速器，這時(shí)半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動(dòng)齒輪連接起來。北京日立履帶吊天輪