旋挖鉆機(jī)是在回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)和全套管鉆機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,第二次世界大戰(zhàn)前,美國(guó)CALWELD首先研制出回轉(zhuǎn)斗,短螺旋鉆機(jī)。二十世紀(jì)五十年代,法國(guó)BENOTO將全套管鉆機(jī)應(yīng)用于樁基礎(chǔ)施工,而后由歐洲各國(guó)將其組合并不斷完善,發(fā)展成為現(xiàn)在的多功能組合模式。意大利土力公司首先從美國(guó)將安裝在載重汽車上和附著在履帶起重機(jī)上的鉆機(jī)引入歐洲,動(dòng)力頭為固定式,不能自行安裝套管,難以適應(yīng)硬質(zhì)土層施工,1960年德國(guó)維爾特和蓋爾茨蓋特公司同時(shí)開(kāi)發(fā)了可動(dòng)式動(dòng)力頭。1975年德國(guó)寶峨公司研制了配有伸縮鉆桿的BG7型鉆機(jī),該鉆機(jī)直接從底盤提供動(dòng)力,配置可鎖式鉆桿實(shí)現(xiàn)加壓鉆孔,鉆孔扭矩增大,可實(shí)現(xiàn)在緊密砂礫和巖層的鉆孔。旋挖鉆機(jī)護(hù)鏈架就選奧得沃機(jī)械設(shè)備!品牌廠家值得信賴!上海旋挖鉆機(jī)底盤配件生產(chǎn)企業(yè)
旋挖鉆機(jī)是一種取土成孔灌注樁施工機(jī)械,應(yīng)用非常廣闊。大家對(duì)旋挖鉆機(jī)了解多少呢?它的主要部件你知道有哪些嗎?旋挖鉆機(jī)主要部件1、鉆桿、鉆具鉆桿、鉆具鉆桿是一個(gè)關(guān)鍵部件,分為內(nèi)摩阻式外加壓伸縮鉆桿和自動(dòng)內(nèi)鎖互扣式外加壓伸縮鉆桿。內(nèi)摩阻式鉆桿在軟土層鉆進(jìn)效率高,鎖扣式鉆桿提高了動(dòng)力頭施于鉆桿并傳到鉆具的下壓力,適于鉆進(jìn)硬巖層,對(duì)操作的要求也較高。為了提高作業(yè)效率,一臺(tái)鉆機(jī)大多配備兩套鉆桿。旋挖鉆機(jī)鉆頭種類很多,目前有長(zhǎng)螺旋和大直徑短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)鉆斗、撈砂斗、筒形鉆斗、擴(kuò)底鉆頭、巖心鉆頭等。2、動(dòng)力頭動(dòng)力頭是鉆機(jī)重要部件,作用是輸出扭矩,由變量液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、動(dòng)力箱和一些輔助部件組成。工作原理:通過(guò)液壓泵輸送的高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出扭矩,通過(guò)行星減速機(jī)和動(dòng)力箱減速并增大扭矩。動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng),無(wú)論何種都具備低速鉆進(jìn)、反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng),有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力頭的鉆進(jìn)速度一般都具有多檔,適合在多種工況下作業(yè)。河南旋挖鉆機(jī)鉆頭源頭廠家旋挖鉆機(jī)截齒供應(yīng)商,奧得沃機(jī)械設(shè)備。
成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進(jìn)行檢查,不合格時(shí)采取措施處理。成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來(lái)定,當(dāng)鉆孔為干孔時(shí),可用重錘將孔內(nèi)的虛土夯實(shí),采用直接用測(cè)繩及測(cè)孔器測(cè),若孔內(nèi)存在地下水,可采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔,則采用水下灌注商品混凝土施工的方法進(jìn)行鉆孔的測(cè)孔工作,清孔時(shí)合理控制泥漿的粘度與含砂率;經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔,及時(shí)灌注商品混凝土。清孔清孔是孔樁施工,保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán),通過(guò)清孔確保樁孔的質(zhì)量指標(biāo)、孔底沉渣厚度、循環(huán)液中含鉆渣量和孔壁泥垢等符合樁孔質(zhì)量要求,采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)技術(shù)的清孔方法為:樁孔終孔后,將鉆具提高20~50cm,采用大泵量泵入性能指標(biāo)符合要求的新泥漿,并維持正循環(huán)30min以上,直到去除孔底沉渣且使孔壁泥質(zhì)、泥漿含砂量小于4%為止。工程樁孔因有較厚的松散易坍土層,清孔后不能立即終孔,而在孔內(nèi)下入鋼筋籠,安裝好灌漿導(dǎo)管后施行二次清孔作業(yè),以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保證砼成柱質(zhì)量。
旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工,在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用,旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125~450kW,動(dòng)力輸出扭矩為120~400kN·m,較大成孔直徑可達(dá)1.5~4m,較大成孔深度為60~90m,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司力于旋挖鉆機(jī),履帶吊,挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等履帶式行走機(jī)械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)軸。主要產(chǎn)品包括:“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護(hù)鏈器,壓鏈機(jī)、漲緊彈簧拆裝機(jī)、銷軸拋光機(jī)、油壓機(jī),傳動(dòng)軸等。公司在注重實(shí)踐同時(shí),不斷自我提升,吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)良技術(shù)自我強(qiáng)化,為打造更全、更好的工程機(jī)械配件供應(yīng)企業(yè)而努力。旋挖鉆機(jī)漲緊總成廠家直銷,奧得沃機(jī)械設(shè)備。
加壓裝置作用:給動(dòng)力頭施加壓力,壓力由加壓裝置傳遞→動(dòng)力頭→鉆桿→鉆頭→齒尖,實(shí)現(xiàn)切削、破碎或碾磨的目的。加壓形式分為兩種:油缸加壓、卷?yè)P(yáng)加壓油缸加壓:加壓油缸固定在桅桿上,加壓油缸活塞連接動(dòng)力頭滑架上,工作原理由鉆機(jī)輔助液壓泵提供高壓油,進(jìn)入油缸無(wú)桿腔,推動(dòng)油缸活塞運(yùn)動(dòng),給動(dòng)力頭施加壓力,停止時(shí)由單項(xiàng)平衡閥鎖油,防止動(dòng)力頭下滑。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。卷?yè)P(yáng)加壓:在桅桿上安裝一個(gè)卷?yè)P(yáng)總成,卷筒上對(duì)置纏繞兩根鋼絲繩,一根為加壓,一根為提升,通過(guò)桅桿上定滑輪與動(dòng)力頭動(dòng)滑輪連接,然后分別固定在下桅桿和上桅桿,實(shí)現(xiàn)提升或加壓工況。優(yōu)點(diǎn):通過(guò)動(dòng)滑輪可實(shí)現(xiàn)更大的加壓力,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)螺旋工法,缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)有點(diǎn)復(fù)雜,組裝拆卸麻煩,操作時(shí)增加注意事項(xiàng)。無(wú)論是加壓油缸還是卷?yè)P(yáng)加壓,都是實(shí)現(xiàn)加壓工況,只是加壓形式不同而已。福建旋挖鉆機(jī)引導(dǎo)輪批發(fā)-奧得沃機(jī)械。湖北旋挖鉆機(jī)護(hù)鏈架
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挖掘機(jī)配件小知識(shí):引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的,而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:引導(dǎo)輪體凸起寬度的減??;引導(dǎo)輪體滾道面直徑的減小;引導(dǎo)輪體直徑的減小托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾到面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為:外凸緣直徑的減?。粷L道面直徑的減??;雙邊內(nèi)凸緣直徑的減小;雙邊內(nèi)凸緣寬度的減小;外凸緣寬度的減小。(1)如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度;(3)行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換;(4)對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。上海旋挖鉆機(jī)底盤配件生產(chǎn)企業(yè)