旋挖機(jī)的底盤可分為通用底盤、履帶液壓挖機(jī)底盤、履帶起重機(jī)底盤、步履式底盤、汽車底盤等。但履帶通用底盤，結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸方便、外形美觀、造價(jià)高。目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的旋挖機(jī)絕大多數(shù)應(yīng)用的是通用底盤。旋挖鉆機(jī)底盤配件主要有四輪一帶：四輪指的是支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、拖鏈輪；一帶指的是履帶。引導(dǎo)輪：起引導(dǎo)履帶的作用，位于與驅(qū)動(dòng)力相對(duì)的那一頭。通常每臺(tái)旋挖機(jī)有2個(gè)。拖鏈輪：托起履帶的作用，根據(jù)旋挖機(jī)噸位大小不同。通常單邊會(huì)有1-2個(gè)。支重輪：顧名思義，起支撐作用，位于底架左/右梁下表面與履帶之間，根據(jù)挖機(jī)噸位大小不同。通常單邊有5-10個(gè)不等。驅(qū)動(dòng)輪：起驅(qū)動(dòng)履帶的作用，固定在行走馬達(dá)上，通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)將行走馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳遞至履帶。通常每個(gè)行走馬達(dá)上有1個(gè)。旋挖鉆機(jī)底盤件：引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)齒、鏈條、鏈通、鏈銷、斗軸、四輪一帶、鏈軌總成、引導(dǎo)輪支架、回轉(zhuǎn)支承、履帶、橡膠履帶、履帶總成、履帶板、漲緊裝置、漲緊油缸座、漲緊油缸、萬(wàn)向十字軸、鏈板螺絲、大彈簧、鏈板、鏈節(jié)、護(hù)鏈架、底護(hù)板。 中聯(lián)280A鏈軌總成生產(chǎn)商。三一SR285鏈條總成

    旋挖鉆機(jī)的簡(jiǎn)介：旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用，旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125～450kW，動(dòng)力輸出扭矩為120～400kN·m，較大成孔直徑可達(dá)～4m，較大成孔深度為60～90m，可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司力于旋挖鉆機(jī)，履帶吊，挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等履帶式行走機(jī)械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)軸。主要產(chǎn)品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護(hù)鏈器，壓鏈機(jī)、漲緊彈簧拆裝機(jī)、銷軸拋光機(jī)、油壓機(jī)，傳動(dòng)軸等。公司在注重實(shí)踐同時(shí)，不斷自我提升，吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)良技術(shù)自我強(qiáng)化，為打造更全、更好的工程機(jī)械配件供應(yīng)企業(yè)而努力。 信泰旋挖鉆機(jī)鏈軌總成制造商三一SR360E鏈軌總成生產(chǎn)商。

    履帶推土機(jī)“四輪一帶”的常見磨損履帶式推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)承載著推土機(jī)的全部重量．擔(dān)負(fù)著推土機(jī)的行駛職能。其主要損壞形式是磨損，這一損壞形式集中表現(xiàn)在以下接觸部位：驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷套外表面；引導(dǎo)輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面；支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面；托鏈輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面；履帶銷與銷套接觸面；履帶板與地面等。1．履帶的磨損在干式履帶(相對(duì)于潤(rùn)滑型履帶和密封型履帶)的行走機(jī)構(gòu)中，履帶沒(méi)有潤(rùn)滑，致使在工作過(guò)程中造成了履帶銷與銷套之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生磨損。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會(huì)使履帶的節(jié)距伸長(zhǎng)，使履帶過(guò)大。這一磨損情況繼續(xù)下去．履帶就會(huì)產(chǎn)生側(cè)面移動(dòng)，從而引起引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪齒等零部件的磨損，同時(shí)也更加劇了履帶銷與套的磨損。履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小，以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。履帶板磨損嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成推土機(jī)牽引力的損失。

礦用接鏈環(huán)的種類區(qū)別：接鏈環(huán)的不同種類1、扁平弧齒型接鏈環(huán)扁平弧齒型接鏈環(huán)用于垂直或水平礦用環(huán)鏈的連接，也可用于刮板輸送機(jī)和刨煤機(jī)。特殊材料的選擇和小公差保證了扁平弧齒型接鏈環(huán)不只安裝方便，而且性能優(yōu)于德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)。2、扁平鋸齒形接鏈環(huán)：扁平鋸齒形接鏈環(huán)符合我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)MT/T99-1997標(biāo)準(zhǔn)。在制造過(guò)程中，選用含CR、TI、MN等合金元素的高合金鋼和多種熱處理工藝，保證了其與配套鏈輪的完美配合和安全運(yùn)行，廣應(yīng)用于各種環(huán)鏈中，對(duì)扁平鋸齒形接鏈環(huán)表面進(jìn)行特殊噴涂處理，延長(zhǎng)了使用壽命。寶峨BG36鏈軌總成生產(chǎn)商。

    引導(dǎo)輪總成冷卻時(shí)，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。退火工藝為：加熱到550－950℃保溫2～5h，隨后爐冷到500—550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間，游高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和A，在隨后護(hù)冷過(guò)程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解，發(fā)生石墨化過(guò)程。由于滲碳體的分解，導(dǎo)致硬度下降，從而提高了切削加工性。球鐵的正火球鐵正火的目的是為了獲得珠光體基體組織，并細(xì)化晶粒，均勻組織，以提高丹東鑄鋼件的機(jī)械性能。有時(shí)正火也是球鐵表面淬火在組織上的準(zhǔn)備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過(guò)950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行四人處理，以消除正火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。表面淬火：為了提高某些引導(dǎo)輪總成的表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度，可采用表面淬火?；诣T鐵及球鐵鑄件均可進(jìn)行表面淬火。一般采用高（中）頻感應(yīng)加熱表面淬火和電接觸表面淬火。 中聯(lián)ZR160鏈軌總成生產(chǎn)商。三一SR285鏈條總成

山河SW220鏈軌總成生產(chǎn)商。三一SR285鏈條總成

為了保證履帶鏈在任意位置時(shí)（包括接地、繞驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)以及上部懸掛位置）相鄰兩履帶板中間不致夾進(jìn)石塊和由此而引起過(guò)高的應(yīng)力，要求履帶板的節(jié)距調(diào)整得很準(zhǔn)確，并應(yīng)設(shè)計(jì)適當(dāng)形狀的搭接唇。搭接唇的作用是使履帶板彼此靠緊，形成首尾相接的帶狀。履帶板應(yīng)按同一方向順次裝上。履帶的節(jié)距愈小，則履帶鏈運(yùn)轉(zhuǎn)在驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪之間時(shí)的升幅也愈小。這樣運(yùn)轉(zhuǎn)均勻度好，履帶鏈的磨損低，行走時(shí)驅(qū)動(dòng)效率高。但其小的節(jié)距值應(yīng)根據(jù)機(jī)重和履帶鏈的排數(shù)來(lái)確定。安裝履帶板的兩排鏈軌上的孔距一般應(yīng)大一些，以便換裝不同接地比壓的履帶板。沼澤地使用的行走裝置，需要很寬的履帶板和軌面，此種超寬履帶板有時(shí)彎曲應(yīng)力很高。三一SR285鏈條總成