我建議是除了低心率組使用比較低阻力之外，有氧心率組與沖刺心率組都用中等及以上的阻力，配合恰當且舒適的踏頻，讓心率達到既定的目標。當然每個人的身體素質都不一樣，大家可以多嘗試，選擇一個自己適合的踏頻與阻力比較好。騎行的過程其實是非常的枯燥的，所以在騎行過程中除了偶爾查看一下自己的訓練計劃，不要錯過時間間隔以外，其余的時間，用來刷視頻吧，你會更容易淡化肌肉酸痛的痛苦，之前感覺很漫長的時間也會過得飛快。當然，如果是喜歡享受運動的細節(jié)與快樂的，戴上一副耳機，播放有節(jié)奏感的音樂也是另一種享受。選擇你自己喜歡的方式是**正確的，我可是見過有大神一邊用跑步機一邊刷學習公務員考試教學視頻的...總結動感單車、劃船機及跑步機，它們之間在使用效果上沒有比較明顯的優(yōu)劣之分，區(qū)別只是個人的喜好，但性價比方面動感單車確實獨樹一幟。得益于普及率及市場足夠的繁榮，動感單車中級產品在千元級別就可以買到，入門級產品更是千元不到就可以入手，這放在劃船機與跑步機上是暫時不敢想的。 有些動感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人群。武義源頭工廠工廠直銷動感單車走步機

對于想要嘗試SPINNING動感單車的人來說，褲子的選擇需要稍微費心一下。比較好是貼身的褲子，長短都不要緊，這樣可以減少運動過程中皮膚和褲子的摩擦，讓人更舒服地運動。音樂也無需太過挑剔，因為在戶外是沒有音樂的。在美國，動感單車發(fā)展已有10年的時間，而今，它依然風靡全美。動感單車一族已經(jīng)不再像**初那樣坐在單車上大喊、尖叫，以為比較大的強度、**快的速度才能表現(xiàn)他們是動感單車的擁躉。運動者已然變得"平和"，你甚至可以閉著眼睛去感受這項"動感"運動的另樣境界：一縷清風穿過手掌，兩鬢的細發(fā)撫弄肌膚，花香沁入心脾，鳥語清脆悅耳......SPINNING的訓練——細致設計每一步按照運動強度和意志訓練特性，動感單車能量區(qū)間的設計將訓練時段劃分為：恢復區(qū)間、耐力區(qū)間、力量區(qū)間、間歇區(qū)間和競賽日，便于健身者在所有的能量區(qū)間進行轉換訓練。武義工廠直供工廠直銷動感單車仰臥起坐統(tǒng)安全的進行調節(jié)；兩個處于不同部位的水壺架使用方便。

    首先從我個人的審美、弱雞的運動能力、奇怪的平衡能力等角度，是非常不喜歡花式動感單車的鍛煉方式的，主要有以下幾點原因：1.玩過自行車的都知道騎車原則，手不離車把，否則不安全容易發(fā)生意外；2.運動時手臂較多汗水，各種動作會讓扶手掛水變滑，交錯動作容易手滑以及扶不住發(fā)生意外；2.是否花式與心肺功能、鍛煉效果無關，不用花式心率也可以讓你心率；3.花式這一點鍛煉手臂與胸肌的量，對比它的帶來的不安全性，弊大于利。OK~以上是我對花式的個人建議，只**我因為弱雞所產生的個人意見，喜歡的請無視我，注意安全就好。

    掌握科學的騎行方法，既能達到鍛煉身體的目的，也能預防膝關節(jié)損傷的出現(xiàn)。騎動感單車，怎樣保護膝蓋既然動感單車可能引起各種膝關節(jié)的損傷，但是我們又想?yún)⑴c到這項運動中去，那如何在運動中保護膝關節(jié)呢？以下幾點，是我們要注意的。1調整車輛選擇合適的車輛。根據(jù)自己的身高或者腿長選擇合適的曲柄長度。一般來說，不同曲柄長度對騎行中的能量消耗沒有***性差異，但過長的曲柄可能增加騎行時膝關節(jié)屈曲角度，從而增加關節(jié)壓力，進而增加損傷風險。所以曲柄長度應寧短勿長，一般身高，建議選擇曲柄170毫米的車輛。調整好車座高度。車座高度應與我們的髖關節(jié)齊平，這樣在騎行時腳踏踩到比較低點時，膝關節(jié)屈曲角度可以保持在25~35度。同時在腳踏到三點鐘方位時，膝關節(jié)前方應正好位于腳蹬軸上方。這樣可以在膝關節(jié)發(fā)力過程中起到保護作用，否則應調整車座的前后位置。注意保持車座平行于地面。 在以腿部為中心的鍛煉過程中臀部腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉，同時還能夠增強你的心肺功能。

營養(yǎng)攝入充足訓練前一定有足夠的營養(yǎng)攝入，包括碳水化合物和蛋白質。不要害怕攝入碳水化合物會長胖，反而，適量的碳水化合物攝入才會為訓練提供能量基礎。營養(yǎng)的均衡攝入也會降低肌肉受傷風險，加速肌肉恢復，從而更好地保護膝關節(jié)。保持良好的睡眠進行較大運動量訓練一定要有良好睡眠作保障。騎動感單車能快速減重嗎任何運動都不可能達到快速減重的目的。訓練后如果體重下降，很可能是因為出現(xiàn)了脫水。雖然與走路、跑步等運動相比，騎動感單車的減重效果更好一些，但是要達到減重的效果，還是需要長期的堅持和對自身的嚴格要求（特別是飲食方面）。綜上所述，在享受動感單車帶來運動**的同時，也要注意運動細節(jié)，做好預防膝關節(jié)損傷的準備，更有效地獲得運動帶來的益處。流暢的舒適感和持續(xù)“真實”的單車體驗。源頭工廠工廠直銷動感單車啞鈴

動感單車，英文名字（SPINNING），是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG于二十世紀八十年代**武義源頭工廠工廠直銷動感單車走步機

騎行時，盡量使用臀肌和腘繩肌發(fā)力來踩腳蹬，放松股四頭肌和小腿肌肉。腘繩肌發(fā)力使足背伸以下壓腳蹬，腳蹬從底部開始向上運動時仍使用腘繩肌發(fā)力，就像刮掉鞋底的泥一樣。騎行過程中也要保持足部平行于地面。這樣可以很大程度使用臀部肌肉，降低對股四頭肌和膝關節(jié)的壓力。動感單車訓練時會使用站姿進行騎行。此時，臀部離開車座，重心前移，需要腹部發(fā)力以維持平衡。這時對**力量的要求就比較大。站姿騎行時要維持重心在腳蹬上方，如果重心前移過多會減少臀部發(fā)力，增加膝關節(jié)壓力，此時需要重新調整。武義源頭工廠工廠直銷動感單車走步機

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