在購買4A主動安全測試設備的時候我們要知道，什么是汽車的主動安全和被動安全，該如何區(qū)分：被動安全配置不同于主動安全，它是當事故發(fā)生后為減少或避免人員傷害而設計安裝的配置。像車上的安全帶、頭枕、安全氣囊、潰縮式轉向柱、潰縮式制動踏板、防爆輪胎、發(fā)動機下沉技術、安全玻璃、很強度的車身等，它們的作用更多的在于補救、在事故發(fā)生后，盡量避免對人員的傷害。汽車上這些主被動安全配置，主要目的就是保護車內(nèi)乘客的安全。隨著汽車技術的不斷進步，目前汽車的安全配置也越來越多。主動安全預防事故的發(fā)生，被動安全保護事故發(fā)生后的車內(nèi)人員，兩者相輔相成，同樣都很重要。在車輛上常見的包括：ABS車輛制動防抱死,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車雷達，倒車影像，自適應巡航等等。北京全車安全檢測設備銷售公司

4activeMC有兩種不同的型 號，摩托踏板車和摩托自 行車，兩種都與4activeSB 和4activeXB匹配，不同的研究機構對于交通事故的統(tǒng)計結果顯示大量交 通事故造成死亡和重傷的的案例是發(fā)生在汽車和行人 或自行車乘員之間。超過90%以上的這類事故造成了 嚴重的人身傷害，這就是為什么汽車制造商和系統(tǒng)供 應商正在努力開發(fā)新的先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的 原因，用以避免或減輕這種撞擊所造成的傷害。主動 緊急制動系統(tǒng)（AEB）和前方碰撞預警裝置（FCW）變 得越來越普通，使用成熟的技術在駕駛員沒有及時剎 車的情況下自動干預。湖州踏板式摩托車目標物車輛安全性能包括主動安全和被動安全兩個概念。

乘用車場景用自動駕駛目標臺車1.形狀尺寸2.RCS特性3.標準比較大車速4.比較大縱向加速度5.比較大縱向減速度6.比較大橫向加速度7.速度控制精度8.位置信號來源9.多目標使用10.兼容性11.底盤比較大離地凈高12.路徑跟隨精度13.系統(tǒng)監(jiān)控14.仿真功能15.電池管理系統(tǒng)16.安全措施17.軟件內(nèi)置標準試驗模板18.精確同步試驗19.多數(shù)據(jù)傳輸接口20.測試系統(tǒng)21.質保期滿足E-NCAP相關要求滿足E-NCAP相關要求不小于100km/h（帶車衣）不小于0.2g不小于0.9g不小于0.4g±0.2km/h使用RTbase基站信號進行定位可與VRU臺車共用一套遠程控制端可兼容CATARC已有的機器人及基站使用不大于20mm路徑誤差不大于2cm底盤內(nèi)置顯示屏以監(jiān)控臺車溫度電量狀態(tài)系統(tǒng)工作所使用軟件有仿真功能可實時遠程監(jiān)控電池電壓、電流以及工作狀態(tài)具備安全措施保證使用中設備及人員安全內(nèi)置ENCAP18\20&CNCAP18版模板并可修改添加可根據(jù)測試車輛信息實時調(diào)整車速、位置偏移配備常用數(shù)據(jù)傳輸接口（如USB、HDMI等）堅固耐用、運行穩(wěn)定、故障率低、易于維護驗收合格后36個月

自動駕駛機器人2.1自動駕駛機器人系統(tǒng)要求2.1.1.★滿足E-NCAP和C-NCAP及其他國內(nèi)外相關標準法規(guī)測試要求。2.1.2.★路徑跟隨實現(xiàn)直線、曲線路徑跟隨。2.1.3.★標準比較大車速≥80km/h。2.1.4.★速度控制精度±0.5km/h。2.1.5.★比較大減速度≥0.7g。2.1.6.★加減速度控制精度±0.25m/s2。2.1.7.★路徑跟隨精度誤差≤2cm。2.1.8.★測試系統(tǒng)可實現(xiàn)兩行車車輛之間的相對距離控制。2.1.9.★軟件內(nèi)置標準試驗模板，內(nèi)置ENCAP&CNCAP模板并可修改添加。2.1.10.質保期為驗收合格后24個月2.1.11.支持CAMERAREVIEW2.1.12.包含AVAD音頻采集系統(tǒng)。2.2轉向機器人2.2.1.★驅動電機：直接驅動環(huán)形電機；2.2.2.★最大扭矩：≥85Nm；2.2.3.額定扭矩：≥60Nm；2.2.4.★方向盤最大轉速：≥2500°/s；2.2.5.比較大轉角：無限制；2.2.6.★角度分辨率：≤0.001°；2.2.7.★系統(tǒng)角度控制精度：≤±0.2°；2.2.8.★力矩測量精度：≤0.1Nm；2.2.9.★轉角測量精度:≤0.05°；2.2.10.★提供兩種安裝方式：既能安裝到乘用車上使用（方向盤外徑：298–392mm），又能安裝到客車上使用（方向盤外徑：384–474mm）位置信號來源使用平臺內(nèi)部GPS系統(tǒng)以及支持RTCM V3.2的基站信號進行差分定位。

4activePAAdult關節(jié)活動假人（成人）目標：l雨天防水，在-5°C到40°C適用l很結實，在低于60kmh的碰撞不損壞l內(nèi)部沒有堅硬零件會損壞測試用車l電池供電，一塊電池足以供***測試使用l經(jīng)使用4activeSB自動觸發(fā)擺腿或通過外部遙控器手動控制l適用于歐洲NCAP標準測試或者可選程序測試l可更換式系統(tǒng)設計，髖部，中心管，腿，電子單眼和電池很容易更換4activePAChild關節(jié)活動假人（兒童）參數(shù)：身高1154mm肩寬298mm軀干傾角78°重量＜4kg汽車主動安全性，是指汽車本身防止或減少道路交通事故發(fā)生的性能。天津4A主動安全測試假人銷售品牌

用于乘用車及商用車的智能網(wǎng)聯(lián)ADAS道路試驗以及其他的性能開發(fā)試驗。北京全車安全檢測設備銷售公司

汽車檢測設備的重要性：汽車的各種非解體檢測是現(xiàn)代汽車管理的手段。通過檢測設備和基于機器視覺的現(xiàn)代檢測技術，可以對汽車的工作狀態(tài)進行準確、快速的檢測和診斷，判斷汽車的使用程度，及時維護和修理汽車，保證使用中車輛的完整性，提高運輸?shù)纳a(chǎn)效率。機動車檢測線設備在運行過程中會產(chǎn)生持續(xù)溫升的問題，這主要是由于檢測設備的內(nèi)部軸承引起的，高速運行中的轉軸會產(chǎn)生大量的熱量，如果不處理這些過剩熱量會對設備產(chǎn)生過高的溫度損壞等，因此應多檢查幾點，以確保設備的安全運行。北京全車安全檢測設備銷售公司