應(yīng)變電測(cè)基本原理：零點(diǎn)漂移和蠕變：對(duì)于已安裝好的應(yīng)變片，當(dāng)溫度恒定時(shí)，即使被測(cè)構(gòu)件未承受應(yīng)力，應(yīng)變片的指示應(yīng)變也會(huì)隨時(shí)間增加而逐漸變化，這一變化即稱為械應(yīng)變，這時(shí)指示應(yīng)變隨時(shí)間的變化稱為蠕變。應(yīng)變極限：對(duì)于已安裝的應(yīng)變片，其應(yīng)變極限是指在溫度恒定時(shí)，指示應(yīng)變與被測(cè)構(gòu)件真實(shí)應(yīng)變的相對(duì)誤差不超過(guò)一定數(shù)值時(shí)的真實(shí)應(yīng)變值。應(yīng)變?cè)谳^高的溫度下工作時(shí)，機(jī)械滯后也會(huì)明顯增大。電阻應(yīng)變式傳感器是以電阻應(yīng)變片為轉(zhuǎn)換元件的電阻式傳感器。電阻應(yīng)變式傳感器由彈性敏感元件、電阻應(yīng)變片、補(bǔ)償電阻和外殼組成，可根據(jù)具體測(cè)量要求設(shè)計(jì)成多種結(jié)構(gòu)形式。彈性敏感元件受到所測(cè)量的力而產(chǎn)生變形，并使附著其上的電阻應(yīng)變片一起變形。電阻應(yīng)變片再將變形轉(zhuǎn)換為電阻值的變化，從而可以測(cè)量力、壓力、扭矩、位移、加速度和溫度等多種物理量。電測(cè)法是用電阻應(yīng)變片測(cè)定構(gòu)件表面的線應(yīng)變。寧波車(chē)輛應(yīng)變電測(cè)產(chǎn)品廠家直銷(xiāo)

應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線遙測(cè)扭距傳感器的區(qū)別：扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高，頻響快，可靠性好和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將專門(mén)的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法:將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。電測(cè)法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測(cè)定構(gòu)件表面的線應(yīng)變，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。多功能應(yīng)變測(cè)試儀品牌應(yīng)變片式傳感器無(wú)法在含有氫氣的環(huán)境下使用。

應(yīng)變電測(cè)應(yīng)變片高低溫環(huán)境下的應(yīng)變測(cè)量要點(diǎn)：高低溫環(huán)境下應(yīng)變測(cè)量的難易度區(qū)分：很難簡(jiǎn)單地評(píng)定在低溫和高溫環(huán)境下應(yīng)變測(cè)量的難易程度，但是，通常，以下描述的順序相對(duì)較為合適。在穩(wěn)定的低溫或高溫條件下進(jìn)行短時(shí)間波動(dòng)應(yīng)力的測(cè)量此時(shí)，熱輸出不影響測(cè)量，光需要考慮靈敏系數(shù)的溫度系數(shù)，因此可以進(jìn)行非常精確的應(yīng)變測(cè)量。在給定的溫度變化階段內(nèi)溫度穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行波動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力的測(cè)量因?yàn)樵跍囟确植挤€(wěn)定時(shí)測(cè)量溫度，所以可以得到精確的溫度數(shù)據(jù)。但是，必須注意溫度梯度造成的應(yīng)變片與溫度測(cè)量點(diǎn)之間的溫差。

傳統(tǒng)應(yīng)變測(cè)試方法：測(cè)式應(yīng)變測(cè)量方法：靜載試驗(yàn)所用的電測(cè)式量測(cè)裝置主要是指由傳感器(電阻應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì))等稠試元件將結(jié)構(gòu)位移或應(yīng)變等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)放大和接收將電信號(hào)又以機(jī)械量值給出測(cè)量值的一種量測(cè)系統(tǒng)。電測(cè)方法能高效率、準(zhǔn)確地量測(cè)結(jié)構(gòu)表面、內(nèi)部各部位的變形和其他參數(shù)的變化，可以遠(yuǎn)距離操縱并自動(dòng)記錄。因此，電測(cè)技術(shù)在橋梁荷載試驗(yàn)中獲得了普遍的應(yīng)用。目前工程檢測(cè)中應(yīng)用較多的是電阻式應(yīng)變片和應(yīng)變儀。應(yīng)變梁式測(cè)量較小壓力時(shí)，可采用固定梁或等強(qiáng)度梁的結(jié)構(gòu)。

應(yīng)變電測(cè)基本原理：機(jī)械滯后:應(yīng)變片安裝在被測(cè)構(gòu)件上之后，在溫度恒定時(shí)，應(yīng)變片的指示應(yīng)變與構(gòu)件表面的機(jī)械應(yīng)變之間為一確定關(guān)系，不論加載或卸載過(guò)程都應(yīng)當(dāng)如此。然而試驗(yàn)表明，對(duì)于同一機(jī)械應(yīng)變量，應(yīng)變片的指示應(yīng)變有一個(gè)差值，此差值即為機(jī)械滯后。機(jī)械滯后的產(chǎn)生，主要是敏感柵、基底和粘接劑在承受機(jī)械應(yīng)變之后留下的殘余應(yīng)變所致。制造或安裝應(yīng)變片時(shí)，如果敏感柵受到不適當(dāng)?shù)淖冃?，或粘接劑固化不充分，都?huì)使機(jī)械滯后增加。應(yīng)變?cè)谳^高的溫度下工作時(shí)，機(jī)械滯后也會(huì)明顯增大。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。深圳機(jī)械應(yīng)變測(cè)量?jī)x器

應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù)：配合應(yīng)變測(cè)試儀器使用，還可進(jìn)行無(wú)線遙測(cè)。寧波車(chē)輛應(yīng)變電測(cè)產(chǎn)品廠家直銷(xiāo)

應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線遙測(cè)扭距傳感器的區(qū)別：為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法:將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測(cè)扭矩傳感器。遙測(cè)扭矩傳感器成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷，但也存在著三個(gè)不足之處，其一：易受使用現(xiàn)場(chǎng)電磁波的干擾；其二：由于是電池供電，所以只能短期使用。寧波車(chē)輛應(yīng)變電測(cè)產(chǎn)品廠家直銷(xiāo)