沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)
沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)
沖壓模具所有的零件加工完成后,需要進(jìn)行裝配操作。裝配時一定要嚴(yán)格按照規(guī)范,如果沒有按要求裝配,在試模時容易損壞模具,造成無法挽回的損失,具體操作要點(diǎn)如下:
1.沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設(shè)計(jì)要求,如果有高低,應(yīng)仔細(xì)查詢原因。
2導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,各部位均勻一致。
3.導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后,其軸心線須與凹凸模端面垂直,上下凹凸模端面平行。
4.模架裝配好后,觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動是否順暢。
5.模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直,其誤差不應(yīng)超過0.05mm。
6.導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm,如果選擇B導(dǎo)套,距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.
7.凹凸模之間配合間隙均勻一致,符合設(shè)計(jì)要求。
8.頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。
9.完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過試模沖壓,沖出的沖壓件符合要求。 華諾機(jī)械生產(chǎn)工藝得到了長足的發(fā)展,優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。萊蕪合金拉伸模具
間隙對沖壓拉伸模具有著很重要的影響,它不僅沖壓件斷面質(zhì)量有極其重要的影響,此外,沖壓拉伸模具的間隙還影響著沖壓拉伸模具的壽命、卸料力、推件力、沖壓力和沖裁件的尺寸精度;下面我們就具體的來看一下吧:
1、對沖壓件尺寸精度的影響
沖壓件的尺寸精度是指沖裁件的實(shí)際尺寸與基本尺寸的差值,差值越小,則精度越高,這個差值包括兩方面的偏差,一是沖壓件相對于凸?;虬寄3叽绲钠?,二是沖裁模具本身的制造偏差。
2、間隙對沖壓拉伸模具壽命的影響
沖壓拉伸模具壽命受各種因素的綜合影響,間隙是影響沖壓拉伸模具壽命諸因素中**主要的因素之一。沖壓過程中,凸模與被沖的孔之間,凹模與落料件之間均有摩擦,而且間隙越小,沖壓拉伸模具作用的壓應(yīng)力越大,摩擦也越嚴(yán)重,所以過小的間隙對沖壓拉伸模具壽命極為不利,而較大的間隙可使凸模側(cè)面及材料間的摩擦減小,并減緩間隙由于受到制造和裝配精度的限制,出現(xiàn)間隙不均勻的不利影響,從而提高沖壓拉伸模具壽命。
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沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同,可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等;技其工序組合程度又分為單工序模、級進(jìn)模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。
(1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個沖壓工序的沖模,也稱為簡單沖模,由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。
(2)級進(jìn)模是在滑塊的一次行程中,在模具的不同部位同時完成兩個或多個沖壓工序的沖模。級進(jìn)模生產(chǎn)效率高,易于實(shí)現(xiàn)自動化,但要求定位精度而,制造比較麻煩,成本也較高,適用于較大批量的生產(chǎn)。
(3)復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中,在模具的同一位置完成兩個或多個工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率,但制造復(fù)雜,造價高,適用于大批量生產(chǎn)。
沖壓拉伸模具是一種比較好的產(chǎn)品加工方法,在這個過程中會涉及非常多的技術(shù),那么小編給大家介紹的就是它的沖裁過程。
一、沖裁過程中,沖壓件的斷面的特征區(qū)和影響的因素:
1) 圓角帶,影響因素有:材料性質(zhì)、工件輪廓形狀、凸凹模間隙。
2) 光亮帶,影響因素有:材料的塑性、凸凹模間隙、模具刃口的磨損程度。
3) 斷裂帶,影響因素有:材料塑性差、刃口間隙大、斷裂帶大。
二、沖裁中凸凹模間隙如何影響沖壓拉伸模具的端面質(zhì)量:
1) 凸凹模間隙合理:上下裂紋重合,沖裁件斷面比較平整光滑,毛刺很少,并且沖裁力較小。
2) 凸凹模間隙過?。荷舷铝鸭y中間產(chǎn)生二次剪切,沖裁件斷面垂直,毛刺較長但易去除。
3) 凸凹模間隙過大:材料因拉應(yīng)力增加而被撕裂,沖裁件光亮帶減少,塌角和撕裂帶增大,毛刺大而厚。
了解這些沖壓拉伸模具技術(shù)內(nèi)容可以有效的做好提前的準(zhǔn)備,技術(shù)越成熟生產(chǎn)的模具就更加具有高質(zhì)量的保證,所以大家在準(zhǔn)備的時候可以多觀察和設(shè)計(jì),避免成本的浪費(fèi)。 華諾機(jī)械將以質(zhì)量的產(chǎn)品,完善的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)!
沖壓模具熱處理要求
此外還必須考慮工件的厚度、形狀、尺寸大小、精度要求等因素對模具材料選擇的影響。
選用沖壓模具材料應(yīng)考慮工件生產(chǎn)的批量,若批量不大就沒有必要選擇高壽命的模具材料;還應(yīng)考慮被沖工件的材質(zhì),不同材質(zhì)適用的模具材料亦有所不同。對于沖裁模具,耐磨性是決定模具壽命的重要因素,鋼材的耐磨性取決于碳化物等硬質(zhì)點(diǎn)相的狀況和基體的硬度,兩者的硬度越高,碳化物的數(shù)量越多,則耐磨性越好。常用沖壓模具鋼材耐磨性的劣優(yōu)依次為碳素工具鋼—合金工具鋼—基體鋼—高碳高鉻鋼—高速鋼—鋼結(jié)硬質(zhì)合金—硬質(zhì)合金。 華諾機(jī)械為客戶服務(wù),要做到更好。萊蕪合金拉伸模具
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汽車沖壓模具到底有什么用途和作用
在工業(yè)生產(chǎn)中,用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具,汽車沖壓模具是通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品,這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具:在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法,這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。
分外置和內(nèi)置零件,
內(nèi)置:
如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤等零件通常為塑膠件,采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠,重量輕便
外置:
汽車外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù),就是沖模。金屬件強(qiáng)度高,但做流線曲面較復(fù)雜,特別是做整體式車蓋,所以看到的大多數(shù)汽車外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。 萊蕪合金拉伸模具
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