沖壓模具各部件在設(shè)計(jì)上的要求為了保證生產(chǎn)正常，減少因沖壓模具缺點(diǎn)不安全因素帶來的麻煩，下面提出沖壓模具在設(shè)計(jì)上的要求。1.沖壓模具中的工作零件，如凹凸模材料一定要保證硬度，強(qiáng)度，熱處理滿足要求，杜絕使用中出現(xiàn)斷裂情況。2.沖壓模具中的定位零件設(shè)計(jì)要便于操作，采用合理的定位方式。3.壓料板、壓變?nèi)Φ脑O(shè)計(jì)應(yīng)滿足其特定功能，頂出器需要有一定的頂出力，滿足頂出工件和清理殘料的功能。卸料版的設(shè)計(jì)要防止手指進(jìn)入，邊角要圓潤(rùn)，避免劃傷手指。4.導(dǎo)柱導(dǎo)套的設(shè)計(jì)不僅要滿足凹凸模在工作時(shí)的間隙需要，而且避免工作人員無需跨越導(dǎo)柱拿坯料。5.沖壓模具的墊板設(shè)計(jì)應(yīng)與模板通過螺絲螺母連接一起，兩者間距應(yīng)以能夠方便出零件為標(biāo)準(zhǔn)。6.緊固件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到操作方便以及避免碰傷的安全因素。 華諾機(jī)械擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量。四川汽車覆蓋件沖壓模具來樣訂做

有關(guān)于沖壓拉伸模具，這是模具的一種，在拉伸的過程之中出現(xiàn)了起皺現(xiàn)象，就會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，沖壓拉伸模具起皺問題怎么解決呢？

  材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應(yīng)力過大，造成材料失去穩(wěn)定，使得產(chǎn)品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。起皺嚴(yán)重時(shí)，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導(dǎo)致拉裂。失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生，既取決于材料邊緣切向應(yīng)力的大小，也取決于拉伸件的厚度。

  防止起皺可以采用壓邊圈，有的地方稱為壓料筋，就是在不影響產(chǎn)品后面工序的情況下，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產(chǎn)品會(huì)比較飽滿，也可以防止起皺。壓邊力在試模的時(shí)候是需要做出相對(duì)調(diào)整的，一般設(shè)計(jì)出來都不會(huì)那么合理，都需要根據(jù)打出來的產(chǎn)品然后對(duì)壓料筋的高度適當(dāng)做出調(diào)整。壓邊力過大，將導(dǎo)致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會(huì)使材料壁部變薄，甚至拉裂；壓邊力過小，那么就不能有效地防止起皺。 四川汽車覆蓋件沖壓模具來樣訂做華諾機(jī)械生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。

沖壓模具裝配后，應(yīng)達(dá)到下述主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

(1)緊固件裝配應(yīng)可靠，螺栓螺紋旋人長(zhǎng)度在鋼件連接時(shí)應(yīng)不小于螺栓的直徑，鑄件連接時(shí)應(yīng)不小于1．5倍螺栓直徑；銷釘與每個(gè)零件的配合長(zhǎng)度應(yīng)大于1．5倍銷釘直徑；螺栓和銷釘?shù)亩嗣娌粦?yīng)露出上、下模座等零件的表面。

(2)落料孔或出料槽應(yīng)暢通無阻，保證制件或廢料能自由排出。

(3)標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)能互換。緊固螺釘和定位銷釘與其孔的配合應(yīng)正常、良好。

(4)模具在壓力機(jī)上的安裝尺寸須符合選用設(shè)備的要求；起吊零件應(yīng)安全可靠。

(5)模具應(yīng)在生產(chǎn)的條件下進(jìn)行試驗(yàn)，沖出的制件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(6)模架精度應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB／T8050--1999{沖壓模具模架技術(shù)條件、JB／T8071—1995沖壓模具模架精度檢查)規(guī)定。

沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)

  沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進(jìn)行裝配操作。裝配時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)范，如果沒有按要求裝配，在試模時(shí)容易損壞模具，造成無法挽回的損失，具體操作要點(diǎn)如下：

1. 沖壓模具裝配好后首先測(cè)量它的整體高度是否符合設(shè)計(jì)要求，如果有高低，應(yīng)仔細(xì)查詢?cè)颉?

2 導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，各部位均勻一致。

3. 導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

4. 模架裝配好后，觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng)是否順暢。

5. 模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應(yīng)超過0.05mm。

6. 導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導(dǎo)套，距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.

7. 凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設(shè)計(jì)要求。

8. 頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。

9. 完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過試模沖壓，沖出的沖壓件符合要求。 我公司將以優(yōu)良的產(chǎn)品，周到的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)！

 六七十年代,隨著產(chǎn)品消費(fèi)大量運(yùn)用沖壓機(jī)床,冷沖模具已從 原來單沖落料、單沖孔模具開展為落料、沖孔復(fù)合模。同時(shí)由于冷沖模架規(guī)范件 的呈現(xiàn),使模具設(shè)計(jì)構(gòu)造方式多樣化,精度也由此進(jìn)步。隨著熱處置技 術(shù)的進(jìn)步和檢測(cè)手腕的完善,冷沖模具運(yùn)用壽命進(jìn)步 5～7 倍。這一時(shí)期,還由于 成型磨削、電脈沖和線切割機(jī)等機(jī)床相繼運(yùn)用,又采用硬質(zhì)合金為模具資料,冷沖 模具的制造工藝有了新的開展。設(shè)計(jì)人員改良制模工藝,具有自動(dòng)送料、自動(dòng)理 片和接料安裝的復(fù)合模具大量問世?？磕ｃ姶惨M(jìn)后,用石膏、木?；?qū)嵨锛纯?翻制出相同外形的模芯,使復(fù)合拉深模具的制造便當(dāng)了許多,確保了精度。華諾機(jī)械以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展！四川汽車覆蓋件沖壓模具來樣訂做

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想要給大家介紹的是拉伸模具加工的數(shù)控測(cè)量的知識(shí)。如果您有這方面的需要，一起去看看吧。

  拉伸模具加工結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，必然導(dǎo)致模具零件形狀的復(fù)雜。傳統(tǒng)的幾何檢測(cè)手段已無法適應(yīng)模具的生產(chǎn)?，F(xiàn)代模具制造已普遍使用三坐標(biāo)數(shù)控測(cè)量機(jī)進(jìn)行模具零件的幾何量的測(cè)量，模具加工過程的檢測(cè)手段也取得了很大進(jìn)展。三坐標(biāo)數(shù)控測(cè)量機(jī)除了能高精度地測(cè)量復(fù)雜曲面的數(shù)據(jù)外，其良好的溫度補(bǔ)償裝置、可靠的抗振保護(hù)能力、嚴(yán)密的除塵措施以及簡(jiǎn)便的操作步驟，使得現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化檢測(cè)成為可能。

  拉伸模具加工的先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)制模技術(shù)模具質(zhì)量依賴于人為因素，不易控制的狀況，使得模具質(zhì)量依賴于物化因素，整體水平容易控制，模具再現(xiàn)能力強(qiáng)。 四川汽車覆蓋件沖壓模具來樣訂做

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