沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備,是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等,與模具設(shè)計和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計與制造技術(shù)水平的高低,是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。
模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合,對其實(shí)施改造,形成先進(jìn)制造技術(shù)。目前又出現(xiàn)了在沖壓模內(nèi)攻牙技術(shù),引導(dǎo)了不少沖壓廠家為了降低成本,引起了一股搶購熱潮。
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想要做好對沖壓拉伸模具產(chǎn)品的質(zhì)量分析,就需要了解在產(chǎn)品拉伸過程中,拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題:起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等,所以在購買模具的時候就需要仔細(xì)的看一下是否存在這幾個方面,接下來給大家介紹就是起皺和拉裂的情況:在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)在汽車成了人們不可缺少的代步工具,汽車?yán)锊考闹圃祀x不開由沖壓拉伸模具制造的汽車模具。
汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件,能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓拉伸模件,汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”,沖壓拉伸模具的應(yīng)用包括了汽車沖壓模具、汽車車身沖壓模具、 汽車覆蓋件沖壓模具。
可以看出沖壓拉伸模具與汽車的這些模具都是緊密聯(lián)系的,隨著生活中汽車的越來越普遍的應(yīng)用,沖壓拉伸模具的發(fā)展前景也是越來越廣闊的。 湖南拉絲模具廠華諾機(jī)械以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命,傾力為客戶創(chuàng)造更大利益!
冷沖模具從設(shè)計到制造是一項(xiàng)耗時耗力的工程,有些沖壓模具(如汽車模具)涵蓋了上千個子零件模具的設(shè)計,如果在前期設(shè)計與后期加工制造不能科學(xué)管理和先進(jìn)的加工設(shè)備,那是很難保證交貨周期的。現(xiàn)代,隨著超高速切割技術(shù)的發(fā)展,在國外,它已經(jīng)越來越多的應(yīng)用到模具加工技術(shù)中,據(jù)統(tǒng)計,大約有85%的模具設(shè)計制作企業(yè)采用高速切削技術(shù),它不僅加工速度快,而且加工模具精度高,質(zhì)量好等特點(diǎn)在模具制造行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。在國內(nèi)也將有望逐步替代傳統(tǒng)加工切削磨及電火花技術(shù)。下面介紹一下模具高速切削技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)。
1. 在一些特殊的應(yīng)用領(lǐng)域,如石墨電極及銅電極方面,高速切削技術(shù)也表現(xiàn)完美。
2. 采用普通設(shè)備完成前期粗加工后, 高速切削技術(shù)應(yīng)用在模具機(jī)械精加工和半精加工階段,通過合理選擇機(jī)械精加工參數(shù),保證模具表面及**部位的加工精度。
3. 給客戶提供精美的模具或者產(chǎn)品樣本,那么通過高速切削提高工作效率,節(jié)約加工時間,快速交付客戶。
產(chǎn)品的質(zhì)量和性能是和其生產(chǎn)工藝分不開的,要想保證產(chǎn)品的質(zhì)量,那就一定要控制好奇生產(chǎn)工藝,就拿沖壓拉伸模具來講吧,在它的生產(chǎn)中其生產(chǎn)工藝一般具有以下特點(diǎn),一起來看一下吧:
1、沖壓拉伸模具可加工出尺寸范圍較大、形狀較復(fù)雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。
2、沖壓時由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
3、 沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設(shè)備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,沖壓件的成本較低。
4、沖壓拉伸模具加工的生產(chǎn)效率高,且操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動化,這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工,普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次,高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
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冷沖模具焊接的硬度不足現(xiàn)象
咱們在進(jìn)行冷沖模具焊接的時分會遇到許多扎手的疑問,這就需求咱們在專業(yè)的視點(diǎn)對這些毛病做出精確的判別,比方它的成因和對策.下面咱們要介紹的是冷沖模具焊接的硬度缺乏表象。
發(fā)作此表象的緣由:
(1) 焊接時電流過大,對模具母材的稀釋率過大,模具母材的合金元素受損。
(2) 焊接時的預(yù)熱溫度和層間溫度沒有操控.面臨上邊所敘說的一些毛病,咱們在找到毛病發(fā)作的緣由后要及時經(jīng)過自個的技術(shù)手段對其進(jìn)行相應(yīng)的對策布置,排除毛病。對策:盡量運(yùn)用小電流、短弧焊接,焊接時焊條的搖擺的起伏不大于焊條直徑的1.5倍。 華諾機(jī)械是多層次的組織與管理模式。淄博溫鍋模具廠
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怎么判斷沖壓模具的加工難易度(1)應(yīng)使模具結(jié)構(gòu)盡量簡單。如避免或減少側(cè)向分型,采用異型分型面減少動、定模的修配以降低加工難度等。沖壓模具(2)有利于沖件的順利脫模。如開模后盡量使沖件留在動模邊以利用注塑機(jī)上的頂出機(jī)構(gòu),避免側(cè)向長距離抽芯以減小模具尺寸等。(3)保證產(chǎn)品的尺寸精度。如盡量把有尺寸精度要求的部分設(shè)在同一模塊上以減小制造和裝配誤差等。沖壓模具(4)不影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。在分型面處不可避免地出現(xiàn)飛邊,因此應(yīng)避免在外觀光滑面上設(shè)計分型面。(5)保證型腔的順利排氣。如分型面盡可能與充填滿的型腔表壁重合,以利于型腔排氣。 淄博溫鍋模具廠
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