沖壓拉伸模具是一種金屬冷變形加工方法，所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓，在生活中，在產(chǎn)品加工過程中金屬流的沖出速度會(huì)對產(chǎn)品質(zhì)量造成影響，所以，我們一定要掌握降低金屬流出沖壓拉伸模具孔速度的修正方法稱為阻流，常見的阻流方法有以下四種：

  1、銼阻礙角

  銼阻礙角在沖壓拉伸模具工作帶的入口處，修成一定的角度稱為阻礙角（導(dǎo)口），做阻礙角是一種**常用的修模方法，阻礙角一般控制在３度到12度之間，當(dāng)阻礙角超過15度時(shí)不再起作用。

  2、工作帶補(bǔ)焊

  工作帶補(bǔ)焊。在模具工作帶的出口處。根據(jù)需要再焊上一段工作帶，其目的是增加這部分工作帶的長度。以加大金屬流動(dòng)的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻礙的?？字車钙鹨坏劳古_(tái)，形如一堵墻，以增加金屬的流動(dòng)阻力。

  4、打麻點(diǎn)

  打麻點(diǎn)在沖壓拉伸模具端面上需要降低金屬流部位的?？字車蛏仙?.5～１毫米，直徑１～３毫米的密集小坑，借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力。分流模的阻礙方法與平模不同，主要是通過調(diào)整分流孔的行式來改變金屬分配量，從而改變金屬的流量。 華諾機(jī)械設(shè)備技術(shù)力量雄厚，工裝設(shè)備和檢測儀器齊備，檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手段完善。山西砂鍋模具制造

冷沖模具生產(chǎn)加工的所有不良現(xiàn)象都可以通過人、機(jī)、料、法、環(huán)來分析，首先我們可以排除人（人為因素）、機(jī)（機(jī)床性能及參數(shù)）、環(huán)（環(huán)境）。選對的模具材料的情況下，還要有正確的方法才行，從法的角度來分析，首先是一個(gè)間隙的問題，刀口間隙也是形成沖切不銹鋼沖頭易斷的原因之一，1.9厚的不銹鋼刀口間隙應(yīng)在雙邊0.25-0.3。其次要分析沖頭的裝夾方法，通常我們都會(huì)將沖頭的尾部做掛鉤，直徑大于4.5單邊1mm左右,高度為5mm，這種方法用在沖切普通材料是沒有問題的，但沖不銹鋼時(shí)斷沖頭的現(xiàn)象就出現(xiàn)在這里，一是沖切時(shí)的振動(dòng)力，二是脫料時(shí)的拉力，這種固定方法就不能滿足要求了，要在沖頭固定板位置處加強(qiáng)，將掛鉤做在固定板下平面，增大沖頭受振動(dòng)或拉力的體積，來解決問題。

我們再來看一下料（原材料,這里包括沖針材料和產(chǎn)品材料），不銹鋼是比較硬的，沖頭易斷多發(fā)生在沖不銹鋼材料上，跟據(jù)不銹鋼較硬的特點(diǎn)我們要選擇不僅硬度高、耐磨損而且還要韌性好的材料，我們公司解決不銹鋼沖裁易斷沖針通常把沖頭原材料用成ASP-23HRC60-62，如果沒有條件買這種料，可以選用SKH-9，HRC60左右比較適合。 鄒平熱流道模具華諾機(jī)械以顧客為本，誠信服務(wù)為經(jīng)營理念。

沖壓拉伸模具的間隙與所沖壓的材料類型及厚度有關(guān)，如果在制作的時(shí)候沒有注意到就可能出現(xiàn)一些不合理的現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，所以我們要了解這些意外并且要很好的去規(guī)避它，主要有三個(gè)方面。

  1、如間隙過大，所沖壓工件的毛刺就比較大，沖壓質(zhì)量差，如果間隙偏小，雖然沖孔的質(zhì)量較好，但模具的磨損比較嚴(yán)重，**降低模具的使用壽命，而且容易造成沖頭的折斷。

  2、間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產(chǎn)生粘連，從而造成沖壓時(shí)帶料，過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發(fā)生廢料反彈。

  3、沖壓拉伸模具在制作時(shí)合理的間隙可以延長模具壽命，卸料效果好，減小毛刺和翻邊，板材保持潔凈，孔徑一致不會(huì)刮花板材，減少刃磨次數(shù)，保持板材平直，沖孔定位準(zhǔn)確。

  所有從上面的信息中我們可以比較明白的知道，如果想要做好沖壓拉伸模具的整個(gè)的制作過程就要時(shí)刻注意它們的間隙是否合理，及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

沖壓拉伸模具是加工板材的**設(shè)備，不同的生產(chǎn)工藝可以生產(chǎn)出不同的產(chǎn)品，為了方便大家的了解，見天我就先給大家分享一下該設(shè)備的兩種不同的工藝：

  沖壓包括沖裁和成形兩種，其中沖裁指去除材料(如沖孔和落料)獲得相應(yīng)形狀的方法；而成形指在不去除材料的前提下板料在凸凹模的作用下獲得相應(yīng)形狀的方法，成形包括拉深，擴(kuò)孔，翻邊，脹形，彎曲等等，拉伸就好比把一圓形板料沖成禮帽的形狀，要考慮拉伸的深度、沖頭的速度等。

  拉延是指先拉后切邊，有壓邊圈，板料充分流動(dòng)，不易產(chǎn)生皺褶，拉延后后幾序翻邊沖孔等，用于大的覆蓋件，而成形是指先切邊后拉的工藝，先根據(jù)零件形狀計(jì)算，然后落料，在進(jìn)行拉深，這樣優(yōu)點(diǎn)在于省料，但易出現(xiàn)皺褶，一般用于料比較厚的支架或表面要求不高的件。

  從上面的分享中我們可以看出來，沖壓和拉延是沖壓拉伸模具在工作中的兩種不同的生產(chǎn)工藝，要想保證產(chǎn)品的質(zhì)量一定要控制好這些工藝！ 華諾機(jī)械設(shè)備不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量，精益求精不斷升級(jí)。

想要做好對沖壓拉伸模具產(chǎn)品的質(zhì)量分析，就需要了解在產(chǎn)品拉伸過程中，拉伸件主要會(huì)出現(xiàn)這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等，所以在購買模具的時(shí)候就需要仔細(xì)的看一下是否存在這幾個(gè)方面，接下來給大家介紹就是起皺和拉裂的情況：在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)在汽車成了人們不可缺少的代步工具，汽車?yán)锊考闹圃祀x不開由沖壓拉伸模具制造的汽車模具。

  汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓拉伸模件，汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”，沖壓拉伸模具的應(yīng)用包括了汽車沖壓模具、汽車車身沖壓模具、 汽車覆蓋件沖壓模具。

  可以看出沖壓拉伸模具與汽車的這些模具都是緊密聯(lián)系的，隨著生活中汽車的越來越普遍的應(yīng)用，沖壓拉伸模具的發(fā)展前景也是越來越廣闊的。 華諾機(jī)械以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展！浙江模具設(shè)計(jì)制造

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    模具的熱加工質(zhì)量對模具的性能:模具的熱加工質(zhì)量對模具的性能與使用壽命影響甚大。在實(shí)際生活工作中我們模具車間對各種模具的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)都要求精益求精，而具體操作還會(huì)出現(xiàn)問題，下面一起來跟隨模具廠家華諾小編一起來討論交流一下沖壓模具使用中的問題：(1)鍛造工藝，這是模具工作零件制造過程中的重要環(huán)節(jié)。對于高合金工具鋼的模具，通常對材料碳化物分布等金相組織提出技術(shù)要求。此外，還應(yīng)嚴(yán)格控制鍛造溫度范圍，制定正確的加熱規(guī)范，采用正確的鍛造力法，以及鍛后緩冷或及時(shí)退火等。(2)預(yù)備熱處理。應(yīng)視模具工作零件的材料和要求的不同分別采用退火、正火或調(diào)質(zhì)等預(yù)備熱處理工藝，以改善組織，消除鍛造毛坯的組織缺點(diǎn)，改善加工工藝性。高碳合金模具鋼經(jīng)過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理可消除網(wǎng)狀二次滲碳體或鏈狀碳化物，使碳化物球化、細(xì)化，促進(jìn)碳化物分布均勻性。這樣有利于保證淬火、回火質(zhì)量，提高模具壽命。 山西砂鍋模具制造

淄博華諾機(jī)械制造有限公司成立于1996年，主要以生產(chǎn)、加工拉伸模具、沖壓件為主，擁有20余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我們有良好的信譽(yù)，有各種模具加工設(shè)備、加工中心、數(shù)控車床，線切割，磨床，龍門銑床等，廠房占地面積1500平米。 我們擁有高素質(zhì)的技術(shù)人才，擁有先進(jìn)的繪圖設(shè)計(jì)軟件和專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)承接各種行業(yè)大型、異性模具的設(shè)計(jì)制作，對復(fù)雜形狀產(chǎn)品有較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對外承接各種大型板金件的沖壓加工業(yè)務(wù)。另外還有高精度大型外圓磨床，承接各種大型軸、輥、外圓磨加工業(yè)務(wù)。 歡迎各界朋友前來洽談合作，我們將以質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)來回報(bào)客戶。