燃氣切斷閥編輯鎖定討論本詞條缺少信息欄、概述圖，補充相關內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！燃氣切斷閥是一種新型的燃氣管道工程的安全配套裝置,主要應用于以下場合:與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器相連接。當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關閉主供氣體閥門,切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發(fā)生。與熱力設備的極限溫度(或壓力)安全控制器相連接。當設備內(nèi)檢測點的溫度或壓力超過設定的極限數(shù)值時，自動快速關閉供氣閥門，停止燃料的供給。與高層建筑的中間消防報警系統(tǒng)相連接。當大廈發(fā)生火情時，自動切斷大廈內(nèi)的燃氣供應，防止煤氣的發(fā)生。在城市或工廠的燃氣供應管網(wǎng)內(nèi)設置BZCK燃氣切斷閥，可在中間控制室內(nèi)集中控制，遠距離遙控，緊急關閉事故現(xiàn)場的管線供氣。燃氣切斷閥產(chǎn)品技術參數(shù):燃氣切斷閥適用于煤氣、天然氣及液化石油氣。閥門規(guī)格：螺紋連接G1/2“、G3/4”、G1“；法蘭連接DN25～350.工作壓力：～6bar.電氣防護等級：CEIIP65/IP67.防爆等級：EexmⅡT4/EexmⅡT5.工作電壓及電功率：交流AC220V，50Hz/14V；直流DC12V/，DC24V/：不間斷輸出或脈沖型.電氣連接：插件（不分正負極）.線圈功率:≤DN100。 AMOT換向閥，當壓力由一個位置轉(zhuǎn)移到另一個位置的時候，可確保不中斷的壓力信號。中國香港移動壓縮機進氣切斷閥

    從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動機進氣關斷閥。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關斷閥的工作過程如下：參見圖1-圖3，關閉該柴油發(fā)動機進氣關斷閥時，執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動閥桿4動作，閥桿4帶動接觸部5向圓形通孔6靠近，當執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端運動到極限位置時，接觸部5剛好位置隔離部8上的圓形通孔6內(nèi)側(cè)，進氣腔與出氣腔基本隔離，但橢圓形狀的接觸部5與圓形通孔6接觸時，接觸部5外側(cè)與圓形通孔6內(nèi)側(cè)之間會產(chǎn)生一個弧形間隙供少量的氣體通過，不會完全切斷氣流通路。開啟該該柴油發(fā)動機進氣關斷閥時，執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向內(nèi)回縮并帶動閥桿4動作，閥桿4帶動接觸部5與圓形通孔6分離，進氣腔與出氣腔完全導通。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點：本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關斷閥，執(zhí)行機構(gòu)與閥體固定連接；閥體內(nèi)設置有進氣腔及出氣腔；隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè)，用于分隔進氣腔及出氣腔；執(zhí)行機構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接，閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接；隔離部上開設有圓形通孔，接觸部設置為橢圓形狀，接觸部與圓形通孔相配合。執(zhí)行機構(gòu)的輸出端通過閥桿帶動接觸部上下運動。 中國香港移動壓縮機進氣切斷閥手動電氣聯(lián)動式停車系統(tǒng)使用手動切換開關來啟動一個三通氣動閥，從而實關才進氣切斷閥。

    當柴油機在可燃氣體、蒸汽、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源，由其引起的火災對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會造成災難性的破壞。2005年美國得克薩斯州煉油廠大，罪魁禍首就是一輛停在排污管的皮卡，由于吸入了可燃氣體而無法安全停車，**終釀成15人死亡，180人受傷的慘劇。信息來源：美國化學品安全與危害調(diào)查**會我司研發(fā)出了進氣切斷閥來解決這種安全隱患，當柴油機吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時，該裝置能夠自動切斷閥柴油機進氣，從而實現(xiàn)柴油機安全停車。隨著進氣切斷閥產(chǎn)品的成功，我司又陸續(xù)開發(fā)除了一系列柴油機安全設備，比如火星熄滅器，燃油切斷閥等等。

    火星熄滅器是危險環(huán)境中使用的柴油機的關鍵安全零部件，幾乎所有的關于危險區(qū)域使用的柴油機法規(guī)，都會要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點：1、離心式設計，效率高；2、滿足EN1834防爆標準，可以提供ATEX防爆認證；3、適配功率范圍廣，覆蓋1-750馬力柴油機；4、出口適配標準排氣管，并配套連接卡箍；5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)?；鹦窍缙魇俏ｋU環(huán)境中使用的柴油機的關鍵安全零部件，幾乎所有的關于危險區(qū)域使用的柴油機法規(guī)，都會要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點：1、離心式設計，效率高；2、滿足EN1834防爆標準，可以提供ATEX防爆認證；3、適配功率范圍廣，覆蓋1-750馬力柴油機；4、出口適配標準排氣管，并配套連接卡箍；5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)。 英國進口Wyndham Page切斷閥F系列可選配法蘭連接。

    切斷氣動球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動切斷閥性能參數(shù)：1、工作壓力：；2、工作溫度：-196+650℃；3、驅(qū)動方式：手動、蝸輪、氣動、電動；4、連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍；5、制造標準：國標GB、JB、HG，美標API、ANSI，英標BS，日本JIS、JPI等；6、閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。氣動切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式(彈簧復位)，齒輪齒條傳動，安全可靠；大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。1、齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積??；2、氣缸選用鋁金材料，重量輕、外形美觀；3、可在頂部、底部安裝手動操作機構(gòu)；4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量；5、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現(xiàn)自動化操作；6、IS05211標準連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便；7、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標準產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。確保與閥門的同步精度。 AMOT 2760止回閥，用在循環(huán)系統(tǒng)中，起迅速泄壓或控制流全的方向。上海防爆叉車進氣切斷閥

柴油機安全防爆產(chǎn)品供應商。中國香港移動壓縮機進氣切斷閥

     材質(zhì)所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級和連接方式，必須同與其相連接的設備的規(guī)格相符。這一點適用于所有的切斷閥，無論它是直接安裝在設備上還是裝在一個與設備相連的立管上。位置和尺寸切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當閥連接在立管上時，接頭尺寸至少為3/4英寸。當容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時，接頭**小尺寸為1英寸。當容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個短節(jié)上時，接頭的**小尺寸為3/4英寸，（除下述提到的例外情況外）。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。中國香港移動壓縮機進氣切斷閥