寶山區(qū)社工委副書(shū)記孫康蓉一行蒞臨萬(wàn)位科技調(diào)研指導(dǎo)工作 2018-10-31 2018年10月31日上午，寶山區(qū)社工委副書(shū)記孫康蓉帶領(lǐng)部分街鎮(zhèn)、園區(qū)“兩新”組織黨建工作負(fù)責(zé)人蒞臨萬(wàn)位科技，對(duì)公司黨支部創(chuàng)建寶山區(qū)黨建陣地示范窗口開(kāi)展驗(yàn)收工作，公司黨支部書(shū)記王萍燕等熱情接待。楊行鎮(zhèn)黨委副書(shū)記吳璟璆、鎮(zhèn)黨委組織委員楊穎等陪同驗(yàn)收工作

   GPS定位器是內(nèi)置了GPS模塊和移動(dòng)通信模塊的終端，用來(lái)將GPS模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過(guò)移動(dòng)通信模塊傳至Internet上的一臺(tái)服務(wù)器上，從而可以實(shí)現(xiàn)在電腦或手機(jī)上查詢(xún)終端位置。安裝在車(chē)上的GPS定位設(shè)備基本分兩種，磁性和線(xiàn)接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，靠磁鐵吸附在車(chē)體外殼任意的地方，缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性，總會(huì)有沒(méi)電的時(shí)候。另外一種就是線(xiàn)接的，是直接接在車(chē)內(nèi)電源線(xiàn)上的。

定位追蹤:通過(guò)平臺(tái)或手機(jī)對(duì)終端設(shè)備進(jìn)行時(shí)時(shí)定位,了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。定位平臺(tái)根據(jù)客戶(hù)要求確定。

緊急觸發(fā)報(bào)警:在安裝有終端設(shè)備的車(chē)輛發(fā)生緊急情況時(shí),發(fā)出報(bào)警求助。

遠(yuǎn)程控制油路和電路:隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)短信控制安裝有終端設(shè)備的車(chē)輛的油路和電路。

遠(yuǎn)程監(jiān)督:撥打終端設(shè)備中的手機(jī)號(hào)碼,接通后即可隨時(shí)隨地監(jiān)督終端設(shè)備周?chē)?米范圍內(nèi)的聲音。

里程統(tǒng)計(jì)、ACC檢測(cè)功能、斷電報(bào)警功能。

超速報(bào)警:通過(guò)手機(jī)發(fā)短信到設(shè)備,啟動(dòng)超速報(bào)警功能。安裝有終端設(shè)備的車(chē)輛速度超過(guò)設(shè)置的速度時(shí)就會(huì)發(fā)短信通知。

    車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)通過(guò)GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)獲得車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶(hù)監(jiān)管中心通過(guò)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)下達(dá)數(shù)據(jù)或話(huà)音方式的控制、調(diào)度指揮指令。此外，萬(wàn)位科技GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺(tái)能力，也可以使用電信部門(mén)已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)是車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)至通信平臺(tái)交換中心、用戶(hù)監(jiān)管中心至車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDNe、衛(wèi)星等各種有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)路。4、車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)是用戶(hù)監(jiān)管中心與車(chē)載設(shè)備間的中心數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢(xún)、維護(hù)、交換、管理功能。系統(tǒng)通過(guò)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)所特有的車(chē)輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶(hù)數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)具有廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。廣域網(wǎng)通過(guò)路由器、傳輸專(zhuān)線(xiàn)與GSM/GPRS交換中心連網(wǎng)，通過(guò)路由器、、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網(wǎng)絡(luò)與用戶(hù)監(jiān)管中心進(jìn)行遠(yuǎn)程接入。局域網(wǎng)具有內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，內(nèi)網(wǎng)配置有NT域服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和內(nèi)網(wǎng)通信工作站。

    一旦客戶(hù)不需要其服務(wù)可隨時(shí)中止。國(guó)內(nèi)一般是統(tǒng)一收費(fèi)，也就是一次性收費(fèi)，通常來(lái)說(shuō)，如果你選擇的商家不具備一定的實(shí)力，很難維持軟件的正常運(yùn)行，通常你設(shè)備的壽命也因此終止。因此選擇一家好的GPS定位供應(yīng)商還是十分重要的，因?yàn)檫@類(lèi)產(chǎn)品對(duì)售后服務(wù)，技術(shù)支持等要求很高。以上就是我們購(gòu)買(mǎi)GPS定位器涉及的費(fèi)用，在國(guó)內(nèi)，個(gè)人買(mǎi)家是不具備個(gè)人云服務(wù)平臺(tái)搭建能力的，一般由商家提供，他們支付的價(jià)格一般都是固定的。市面上GPS定位器的價(jià)格參差不齊，在選購(gòu)過(guò)程中，我們需要耐心了解他們相關(guān)的服務(wù)，如果他們提供的只是硬件設(shè)備，而沒(méi)有后續(xù)的技術(shù)支持以及售后服務(wù)，那么價(jià)格再低你都得思考一下，因?yàn)镚PS定位器涉及軟件以及硬件技術(shù)，在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到一些技術(shù)方面的問(wèn)題，如果沒(méi)有技術(shù)人員解答，我們很難自己解決。所以很多時(shí)候在購(gòu)買(mǎi)GPS定位器時(shí)，如果對(duì)方各方面服務(wù)都有所保障，那價(jià)格高一點(diǎn)，我覺(jué)得也可以接受，如果你是大批量訂購(gòu)，獲取優(yōu)惠的概率會(huì)很大。目前國(guó)內(nèi)GPS定位器市場(chǎng)相對(duì)透明，如果價(jià)格昂貴，說(shuō)明其可能具有技術(shù)品牌優(yōu)勢(shì)，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)，一般價(jià)格差距不會(huì)很大，所以我們首先考慮的是我們購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備是否滿(mǎn)足我的需要，而后再考慮價(jià)格問(wèn)題。全國(guó)范圍內(nèi)提供2-3小時(shí)、3-6小時(shí)、6小時(shí)以上的安裝服務(wù)。

    ?你的車(chē)在那里??你的車(chē)油耗高??你的車(chē)去過(guò)什么地方??你還在用人工抄公里數(shù),加油??車(chē)總是不夠用,派車(chē)難??車(chē)隊(duì)車(chē)輛難管理??萬(wàn)位GPS智能管理系統(tǒng)幫您解決……您管理車(chē)輛遇到以下問(wèn)題?1、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本高——運(yùn)輸/配送、倉(cāng)租/裝卸、業(yè)務(wù)用車(chē)/行政用車(chē)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用居高不下;2、不知道車(chē)現(xiàn)在哪里——車(chē)輛離開(kāi)公司、工廠便不知去向;3、不知道車(chē)輛去過(guò)什么地方——車(chē)輛使用效率低,無(wú)法查詢(xún)車(chē)輛去過(guò)的地方;4、公車(chē)私用——任何一家企業(yè)的車(chē)都存在公車(chē)私用,員工都在為自己提供方便增加公司成本開(kāi)支;5、車(chē)輛用油量異?！?chē)輛耗油量巨大,偷油,卸油多,甚至把油裝在自己油桶;6、里程有很大誤差—外包車(chē)輛沒(méi)有里程數(shù)據(jù)參考大多以司機(jī)虛報(bào)為報(bào)銷(xiāo)依據(jù);7、送貨不及時(shí)——當(dāng)客戶(hù)急需貨物時(shí),司機(jī)常常無(wú)法在正常時(shí)間送貨給客戶(hù);8、總是不夠車(chē)用——不管公司有多少車(chē),車(chē)都安排不過(guò)來(lái);9、貨物被盜,無(wú)證據(jù)——貨物常常無(wú)緣無(wú)故丟失,沒(méi)有方法補(bǔ)漏洞;10、亂報(bào)維修費(fèi)、補(bǔ)胎費(fèi)、停車(chē)費(fèi)——車(chē)輛常常維修,爆胎,各項(xiàng)開(kāi)支數(shù)不勝數(shù);11、用車(chē)成本太高——業(yè)務(wù)分布廣,單臺(tái)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本超過(guò)3000,就屬于高用車(chē)成本;12、車(chē)輛安全防盜——車(chē)輛被偷,企業(yè)損失巨大。 自成立以來(lái)，萬(wàn)位科技始終立足于位置大數(shù)據(jù)這一細(xì)分領(lǐng)域。杭州公務(wù)車(chē)GPS定位器哪種好

安裝時(shí)效 縣級(jí)以上城市2-4小時(shí)，可提供駐點(diǎn)服務(wù)。湖州物流車(chē)隊(duì)GPS定位器報(bào)警

    說(shuō)起GPS定位器，現(xiàn)在越來(lái)越多的人都開(kāi)始使用，不管是小孩，老人還是私家車(chē)，車(chē)貸公司，汽車(chē)租賃公司等，都已經(jīng)用到定位器。而且很多地方也有很多GPS定位器廠家在做生產(chǎn),例如成都、廣州、長(zhǎng)沙、廣西、天津、深圳GPS公司等。但是畢竟不是每個(gè)人都是專(zhuān)業(yè)出身，很多對(duì)GPS定位器的了解都只是來(lái)自道聽(tīng)途說(shuō)或者是文字上的理解。其實(shí)對(duì)于GPS定位器，以下幾個(gè)常識(shí)你必須要懂。1.民用GPS定位器精度多在10米以?xún)?nèi)。我們現(xiàn)在在用的GPS都屬于民用級(jí)別的GPS。jun用級(jí)別的我們暫時(shí)不討論，單單以GPS和北斗來(lái)說(shuō)，在信號(hào)好的情況下（空曠地面，晴天等理想條件下），定位精度一般是在10米左右。假如是LBS（基站）定位，那么定位精度一般是在100米～1000米之間。GPS定位精度是要經(jīng)過(guò)一定的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的，對(duì)于當(dāng)時(shí)的環(huán)境要求很高，如果周?chē)懈邩?，干擾信號(hào)源，陰云天氣等影響，定位精度誤差肯定會(huì)相對(duì)較大。市場(chǎng)上所說(shuō)的高精度都是在理想狀態(tài)下才能達(dá)到的。就算是同一臺(tái)機(jī)器，同一個(gè)地方，在不同時(shí)間段定位精度有區(qū)別也是正常的。萬(wàn)位科技智能車(chē)充GPS定位器2.不是什么電池都可以做超長(zhǎng)待機(jī)GPS定位器。對(duì)于超長(zhǎng)待機(jī)GPS定位器，電池的容量及特性決定了待機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短。我們都知道。湖州物流車(chē)隊(duì)GPS定位器報(bào)警

上海萬(wàn)位數(shù)字技術(shù)股份有限公司致力于通信產(chǎn)品，是一家大眾型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋gps定位器，車(chē)輛管理系統(tǒng)，貨車(chē)定位系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)管理系統(tǒng)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造通信產(chǎn)品良好品牌。萬(wàn)位數(shù)字立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。