駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，縮寫DMS，是英文Driver Monitor System的縮寫，即駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。主要是實現(xiàn)對駕駛員的身份識別、駕駛員疲勞駕駛以及危險行為的檢測功能。法規(guī)加持，DMS進入發(fā)展快車道在現(xiàn)階段開始量產(chǎn)的L2-L3級自動駕駛中，其實都只有在特定條件下才可以實行，很多狀況下需要駕駛員能及時接管車輛進行處置。因此，在駕駛員太信任自動駕駛而放棄或減弱對駕駛過程的掌控時可能會導致某些事故的發(fā)生。而DMS-駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的引入可以有效減輕這一問題的出現(xiàn)。上海萬位數(shù)字技術(shù)股份有限公司專業(yè)致力于車輛視頻監(jiān)控解決方案。徐州ADAS車輛視頻監(jiān)控哪款好

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通過監(jiān)控系統(tǒng)，交通管理部門可以實時監(jiān)控道路交通情況，及時發(fā)現(xiàn)交通擁堵、違法行為等問題，并采取相應(yīng)的措施。這有助于提高道路通行效率，減少交通事故的發(fā)生。車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)對于犯罪偵查也具有重要意義。監(jiān)控系統(tǒng)可以記錄下車輛的行駛軌跡和周圍環(huán)境，為犯罪偵查提供重要的線索和證據(jù)。無論是車輛、還是其他犯罪行為，監(jiān)控系統(tǒng)都可以起到關(guān)鍵的作用。車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中具有重要的意義。它不僅可以提供車輛安全性的保障，還可以為交通管理和犯罪偵查提供重要的支持。因此，我們應(yīng)該重視車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和使用，以提高道路安全和社會治安水平。

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采樣率：≥60Hz； 檢測方式：非接觸式； 眼部追蹤攝像機數(shù)量： 4個（比較多可增加至8個攝像機），允許駕駛?cè)俗杂苫顒?；允許跟蹤的角度比較大為360°（8個攝像機時）； 視線追蹤精度：≤0.5°； 頭部跟蹤精確度：≤0.5°； 數(shù)據(jù)輸出方式：TCP/UDP/CAN； 可輸出數(shù)據(jù)：頭部追蹤(6DOF)、眼睛位置、眼睛視線、瞳孔直徑、眨眼、眼瞼開合度等； 9. 恢復時間：≤1/60 秒 (眨眼和數(shù)據(jù)丟失情況下)； 攝像頭到眼睛的距離：30~300cm； 11. 眼鏡的兼容性：非紅外的各種眼鏡、隱形眼鏡、太陽眼鏡等； ※12. 眼動追蹤原理：瞳孔、虹膜、角膜反射、頭部模型； 13. 瞳孔直徑：精度≤1mm； ※14. 眼瞼開合度：精度≤1mm； ※15. 可兼容第三方軟件：MATLAB, Observer。徐州ADAS車輛視頻監(jiān)控哪款好

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