所述彈性連接件12的中部固接有與所述清潔刷8平行的伸縮桿7,且所述伸縮桿7的自由端與所述旗艦微型氣缸9的活塞桿固接;所述清潔刷8外部還套設(shè)有能夠容納所述清潔刷8的保護(hù)套11,且所述清潔刷8能夠在所述保護(hù)套11的開口側(cè)自由進(jìn)出;所述保護(hù)套11的側(cè)壁通過兩根連桿分別與兩個(gè)所述第二微型氣缸10的活塞桿固接。在本實(shí)施例中,清潔裝置安裝在消聲過濾器本體1的安裝孔上,清潔裝置與消聲過濾器本體1的連接方式,此處不加以限定,可選地,螺紋連接,具體連接方式:清潔裝置本體6側(cè)壁上的通孔設(shè)有外螺紋,安裝孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,將清潔裝置本體6的外螺紋旋進(jìn)安裝孔的內(nèi)螺紋,實(shí)現(xiàn)清潔裝置與消聲過濾器本體1的連接;旗艦微型氣缸9和第二微型氣缸10的型號(hào),如亞德客cdm2e40-200。具體工作過程:當(dāng)需要清理消聲器2時(shí),將壓力表3從安裝孔上拆卸下來,再將清潔裝置安裝在安裝孔上,氣缸工作停止,啟動(dòng)清潔裝置;旗艦微型氣缸9啟動(dòng),活塞桿帶動(dòng)伸縮桿伸出,從而使得清潔刷8從通孔處伸入消聲過濾器的通道內(nèi),此時(shí),第二氣缸10也同樣啟動(dòng),其活塞桿推動(dòng)連桿,進(jìn)而帶動(dòng)保護(hù)套11能夠時(shí)時(shí)包裹著清潔刷8,當(dāng)清潔刷8到達(dá)靠近接頭5的消聲器2處,第二微型氣缸的活塞桿帶動(dòng)連桿收回。浙江天億氣動(dòng)液壓科技有限公司為您提供 葉片旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)備,有想法的不要錯(cuò)過哦!山西筆形氣缸生產(chǎn)廠家
所述消聲過濾器本體1設(shè)有軸向貫通的通道4,且其一端設(shè)有用于與氣缸頂部連接的接頭5,其另一端設(shè)有安裝孔;所述消聲過濾器本體1的側(cè)壁上還設(shè)有上下對(duì)稱設(shè)置、均勻分布的且用于安裝所述消聲器2的安裝孔道,所述安裝孔道與所述通道4連通。在本實(shí)施例中,通道4,軸向貫通消聲過濾器本體1,用于氣體的進(jìn)出;消聲器2,與消聲過濾器本體1側(cè)壁上的安裝孔道連接,用于過濾氣缸吸入的氣體和氣缸排氣時(shí)的消聲作用,消聲器2與安裝孔道的連接方式,此處不加以限定,可選地,螺紋連接,具體連接方式:安裝孔道內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,消聲器2的連接處設(shè)有外螺紋,消聲器2的外螺紋能夠旋進(jìn)安裝孔道的內(nèi)螺紋,從而實(shí)現(xiàn)消聲器2與消聲過濾器本體1的連接;接頭5,設(shè)置在消聲過濾器本體1的一端,且其設(shè)有外螺紋,接頭5與氣缸頂部的連接方式,此處不加以限定,可選地,螺紋連接,具體連接方式:氣缸頂部設(shè)有螺紋孔,消聲過濾器本體1的外螺紋旋進(jìn)氣缸頂部的螺紋孔,從而實(shí)現(xiàn)消聲過濾器本體1與氣缸的連接。在任一推薦的實(shí)施例中,所述安裝孔安裝有設(shè)有壓力開關(guān)的壓力表3。在本實(shí)施例中,壓力表3,安裝在消聲過濾器本體1的安裝孔上,用于實(shí)時(shí)顯示氣缸吸氣和排氣時(shí)的壓力值,以便準(zhǔn)確判斷氣缸的堵塞程度。甘肅薄型帶導(dǎo)桿氣缸費(fèi)用擺動(dòng)氣缸設(shè)備,就選浙江天億氣動(dòng)液壓科技有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯(cuò)過哦!
限制活塞的行程、避免復(fù)位彈簧被過壓縮,通過設(shè)置鎖緊螺釘,防止使用過程中缸蓋與缸筒的螺紋連接松動(dòng)。附圖說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的左視圖;圖3為本發(fā)明的缸蓋與套的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1、缸體,、缸底板,、缸筒,2、活塞,3、復(fù)位彈簧,4、缸蓋,、套,5、活塞桿,6、防塵圈,7、導(dǎo)向環(huán),8、密封圈,9、O形密封圈,10、鎖緊螺釘。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述:以下通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。如1-3所示,所述單作用氣缸,包括缸體1、設(shè)置在所述缸體1上的缸蓋4、滑動(dòng)設(shè)置在所述缸體1中的活塞2和一端與所述活塞2相連、另一端伸出所述缸蓋4的活塞桿5,所述缸體1包括缸底板,所述缸底板,所述缸蓋4上設(shè)置與吸氣孔,所述活塞桿5的截面形狀為正方形且一端設(shè)置有用于與所述活塞2相連的***外螺紋、另一端的端面設(shè)置有第二內(nèi)螺紋孔,所述活塞2與所述缸蓋4間設(shè)置有便于所述活塞2復(fù)位的復(fù)位彈簧3,所述缸蓋4上設(shè)置有防止所述復(fù)位彈簧3過壓縮的套,還設(shè)置有防止所述缸蓋4與所述缸筒;通過設(shè)置方形活塞桿。
形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。普通氣缸原理與基本組成組成:缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有sensor的氣缸)原理:壓力空氣使活塞移動(dòng),通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。失效形式:活塞卡死,不動(dòng)作;氣缸無力,密封圈磨損,漏氣。典型氣缸工作原理和結(jié)構(gòu)以氣動(dòng)系統(tǒng)中較為常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理機(jī)械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是:1)與普通氣缸相比。浙江天億氣動(dòng)液壓科技有限公司 氣缸設(shè)備獲得眾多用戶的認(rèn)可。
二軸氣缸是一種特殊的氣缸,其結(jié)構(gòu)與常規(guī)的氣缸有所不同。三軸氣缸具有三個(gè)密封軸,使其能夠在三個(gè)方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和受力。這種特殊的設(shè)計(jì)使得三軸氣缸在某些應(yīng)用中具有獨(dú)特的優(yōu)勢。以下是關(guān)于三軸氣缸的用途、優(yōu)勢和安裝的詳細(xì)介紹。1.用途:三軸氣缸主要用于需要高精度、高速度和復(fù)雜運(yùn)動(dòng)軌跡的場合。這些應(yīng)用包括機(jī)械加工、自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域。由于三軸氣缸具有三個(gè)方向的自由度,可以實(shí)現(xiàn)在三維空間中的精確運(yùn)動(dòng),滿足各種復(fù)雜工藝的要求。浙江天億氣動(dòng)液壓科技有限公司致力于提供 葉片旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)備,有需求可以來電咨詢!安徽標(biāo)準(zhǔn)氣缸參數(shù)
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本實(shí)用新型涉及數(shù)控磨床輔助設(shè)備,具體涉及一種數(shù)控磨床內(nèi)旋轉(zhuǎn)氣缸的氣密封裝置。背景技術(shù):現(xiàn)在數(shù)控磨床內(nèi),料道轉(zhuǎn)角處多采用旋轉(zhuǎn)氣缸轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度來改變工件流轉(zhuǎn)方向完成上料以及下料動(dòng)作,位于磨削液噴濺區(qū)的旋轉(zhuǎn)氣缸,因磨削液內(nèi)含有磨加工產(chǎn)生的磨削渣屑,導(dǎo)致磨削渣屑從氣缸轉(zhuǎn)軸的縫隙間流入氣缸內(nèi),日積月累氣缸內(nèi)的齒條、軸承處會(huì)堆積越來越多的磨削渣屑,較為終造成氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,不到位,使工件被料道卡住,機(jī)床無法正常工作。不管是日本的smc氣缸還是國內(nèi)的氣缸廠家,由于氣缸結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)的缺陷,都無法有效防止磨削渣屑的進(jìn)入,較為后都因氣缸內(nèi)齒條、軸承等部件堆積磨削渣屑及其他雜質(zhì)而損壞,造成旋轉(zhuǎn)氣缸更換頻繁,增加生產(chǎn)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提出一種數(shù)控磨床內(nèi)旋轉(zhuǎn)氣缸的氣密封裝置。本實(shí)用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:一種數(shù)控磨床內(nèi)旋轉(zhuǎn)氣缸的氣密封裝置,旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在數(shù)控磨床的磨削液噴濺區(qū)內(nèi);所述旋轉(zhuǎn)氣缸具有與缸體垂直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸的下端支撐在缸體的下端面上,上端伸出所述缸體的與隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的料道固定在一起;所述的缸體內(nèi)具有與轉(zhuǎn)軸集成為一體的齒輪。山西筆形氣缸生產(chǎn)廠家