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  座椅用EPP材料產(chǎn)品的特性比如說輕量化，彈性好，浮力環(huán)保，然后耐沖擊，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音，能量吸收持久防油，水化學和結(jié)構(gòu)強度。正因為它的這些產(chǎn)品特性，所以它廣泛應用于各類包裝和汽車內(nèi)外室，在汽車行業(yè)。通過實驗，在一個常溫的情況下，實驗速率是8公里每小時，對EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力，EPP通過三次沖擊，沖擊完之后靜止三分鐘，靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2，基本上它有很強大的回復性。EPU和EPS只有83.4和45.9。

湖州銷售EPP座椅的優(yōu)勢點彩可降解EPP包裝材料無害無污染。

座椅作為汽車中承載、定位的架構(gòu)，同時起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉，能夠提供舒適性，但由于較軟，容易變形，造成乘員的下限。進而從安全帶中脫出，威脅生命安全，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢：個優(yōu)勢，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；第二個優(yōu)勢，設計多元化；第三個優(yōu)勢，降低開發(fā)成本；第四個優(yōu)勢，是裝配方式多元化；第五個優(yōu)勢，物理發(fā)泡技術的環(huán)保。整個EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛性。然后它的顏色種類很多，適用于各種不同的領域。

在汽車商業(yè)上，就制定一個防下淺的標準，在歐美和日本他們很早就細化一個下淺的標準，給了很多指標，在中國2015年也更新了標準也增加了下淺的測評要求。所以目前很多主機廠都越來越關注后排坐墊這一個防下淺的性能。 在國內(nèi)也有很多實際EPP坐墊，也經(jīng)過實際測評，確實它在防下淺上有很多它獨特的優(yōu)勢。它的另外優(yōu)勢是一個舒適性改善，當然這個舒適性比較主觀。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)效果會有差異，對比聚氨酯方案加骨架，EPP方案加一個聚氨酯方案，當然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實時性，但是它可以取代聚氨酯中的骨架。EPP座椅 售價多少錢？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

  EPP在汽車座椅上的影響，目前汽車座椅上主要應用于頭枕：首先后排座椅頭枕的目的就是對成員起到一個有效的保護，**早在汽車行業(yè)開發(fā)的時候，歐美，優(yōu)先制定了各種法規(guī)，其實就有一個頭部保護鞭打?qū)嶒灧ㄒ?guī)。通過各個主機廠反饋，都是用EPP材料去推向市場，得到一個EPP頭枕在鞭打?qū)嶒炛幸粋€評價比較好的指標，所以目前EPP頭枕在市場上已經(jīng)被很多采用。EPP頭枕還有一個優(yōu)勢，就是它的設計多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個車型的出發(fā)點不同。 EPP座椅 質(zhì)量怎么樣？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。溫州全新EPP座椅哪種好

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 歐美國家或地區(qū)汽車兒童安全座椅的發(fā)展及現(xiàn)狀起初的兒童安全座椅結(jié)構(gòu)單一，只是通過后向乘坐對兒童進行保護，當時也出現(xiàn)了5點式安全帶，但是卻沒有對兒童進行側(cè)面保護的結(jié)構(gòu)?；趯和塑囀鹿实恼{(diào)查數(shù)據(jù)，人們逐漸認識到側(cè)面保護對兒童安全的重要性，開始對兒童安全座椅進行不斷的改進，在兒童頭部、身體兩側(cè)及小腿部位都添加了反彈護墊，背部著力面更加柔軟舒適，從而可以對兒童進行的保護。同時，適應不同年齡段兒童體型的安全座椅也相繼出現(xiàn)。湖州新能源EPP座椅制造公司

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