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輸送設(shè)備機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2023-10-22

目前比較先進(jìn)的安全保護(hù)裝置是設(shè)置一個彈性底座并配備電器行程開關(guān),當(dāng)減速機(jī)輸出扭矩超載時,彈性底座碰到電器行程開關(guān),電器行程開關(guān)起作用而使主電機(jī)及時失電,當(dāng)故障排除后,它能自動復(fù)位。當(dāng)設(shè)備總長較長,負(fù)荷較大,采用一個驅(qū)動裝置驅(qū)動會使鏈條拉力過大時,可在設(shè)備的中間處設(shè)置一個輔助驅(qū)動裝置,將兩個驅(qū)動裝置用液力偶合器聯(lián)接。當(dāng)負(fù)荷超出主驅(qū)動裝置的容量時,輔助驅(qū)動裝置起動。當(dāng)負(fù)荷在主驅(qū)動裝置的容量范圍內(nèi)時,輔驅(qū)動裝置自動停止。由于電機(jī)特性的差異,不可能保證兩電機(jī)轉(zhuǎn)速完全相同,一定不要設(shè)計成兩個驅(qū)動裝置長期同時工作,以免兩驅(qū)動裝置的輸出轉(zhuǎn)速不同而使鏈條產(chǎn)生附加拉力(如長距離的懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動裝置通常就采用這種結(jié)構(gòu));在驅(qū)動裝置設(shè)計時,必須對牽引力、扭矩和功率等進(jìn)行計算,并根據(jù)計算結(jié)果正確地選取電機(jī)、減速機(jī)、變頻器、鏈條、支承軸承座、驅(qū)動軸和安全保護(hù)裝置等。主打產(chǎn)品:氣力輸送、氣力輸送設(shè)備氣流輸送遠(yuǎn)銷各地!輸送設(shè)備機(jī)

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本發(fā)目的在于提供一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備,服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備具備功能多樣,可以壓縮內(nèi)部放置衣物,提高空間利用率;背負(fù)狀態(tài)下可以借用內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生提升力,減少負(fù)重體驗,解決了現(xiàn)有服飾生產(chǎn)傳送設(shè)備存在的需要工人進(jìn)行反復(fù)仰狀掛設(shè),因此存在工人做工力度大、容易致使工人產(chǎn)生身體傷害;衣物表面存在活性線頭,會提高包裝處的工作壓力的問題。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備,包括平臺,所述平臺的底端面通過螺釘固定有四個支撐腿,所述一支撐腿的一側(cè)通過螺釘安裝有一電力箱,在電力箱的表面安裝有一按鈕開關(guān);所述平臺的上表面卡扣固定有放置槽,在平臺的上表面對稱安裝有兩個液壓桿,在液壓桿的上端傳動安裝有一傳送帶,且傳送帶的一端通過電機(jī)驅(qū)動齒輪進(jìn)行傳送做工;所述傳送帶的兩邊緣位置安裝有外殼,在外殼的外表面一端安裝有限位開關(guān),在傳送帶的表面**位置螺釘固定有固定板;所述固定板的表面通過卡扣固定有電磁鐵二;所述一側(cè)液壓桿的一側(cè)平臺的上表面螺釘固定有一氣動桿,且氣動桿通過電動氣缸進(jìn)***動驅(qū)動,該氣動桿的一側(cè)平臺的表面通過螺釘固定有一接觸傳感器;所述氣動桿的一側(cè)表面吸附有一吸附磁鐵。江西螺旋輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家連續(xù)式提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)、夾持提升機(jī)、螺旋式提升機(jī)等各類型貨物提升設(shè)備!

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鏈條輸送機(jī)是以鏈條作為牽引和承載體來輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條。特點(diǎn):輸送機(jī)的壽命與效率取決于輸送元件,鏈條輸送機(jī)的輸送元件是輸送鏈條。輸送鏈條的組成元件雖然也會采用各種不同性能的材料來制造,但主要還是采用金屬材料。即使是采用多種材料制成的鏈條,鏈條在設(shè)計與制造時要求達(dá)到整體與部件性能的和諧和合理。因此與其它輸送元件相比,輸送鏈均具有強(qiáng)度高、壽命長的特點(diǎn)。

刮板輸送機(jī)頭尾輪軸要整體加工,在軸的直徑變化處要盡可能光滑過渡。頭尾輪軸材質(zhì)42CrMo,要經(jīng)熱處理。鏈輪采取馬丁剖分,采取組裝式剖分式或?qū)﹂_式。用10.9級防腐螺栓緊固,如采用彎板鏈,可以采用剖分式鏈輪。頭部設(shè)有脫鏈清掃裝置,便于刮板鏈條脫離和***齒槽中的積料。頭部卸料口直接開到端部,有效防止積料,頭部還設(shè)有防堵塞開關(guān)防止堵料。防護(hù)罩用油浸式鏈輪防護(hù)罩。采取剖分式帶座軸承,按情況采取立式安裝或臥式安裝形式,也可采取滑塊式帶座軸承,采用填料式密封、盤根式密封。尾輪采取剖分式鏈輪,易拆裝。輸送機(jī)已經(jīng)普及到人類生活的各個角落以及領(lǐng)域,運(yùn)用也是越來越***!

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連接耳-21,***立板-22,第二立板-23,***轉(zhuǎn)動輪-24,第二轉(zhuǎn)動輪-25,傳輸帶-26,傳動軸-27,驅(qū)動輪-28,第二驅(qū)動電機(jī)-29,***調(diào)節(jié)輪-30,第二調(diào)節(jié)輪-31,安裝孔-32,底板-33,升降板-34,升降電機(jī)-35,固定輪-36,驅(qū)動帶-37,支撐板-38,擋板-39,限位折彎板-40,第二位置傳感器-41,基座-42,夾桿-43,夾桿驅(qū)動器-44。具體實施方式為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分的實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1至7,本實施例的物料傳送設(shè)備,主要包括用于對物料進(jìn)行豎直方向移動的豎直物料傳送裝置以及用于對物料進(jìn)行水平方向傳送的橫向物料傳輸裝置,橫向物料傳輸裝置設(shè)置在基座42上,豎直物料傳送裝置和橫向物料傳輸裝置可以單獨(dú)使用、可以組合使用也可以整合到其他設(shè)備上使用。具體結(jié)構(gòu)如下:如圖1-5所示,本實施例中的豎直物料傳送裝置。非標(biāo)自動化依據(jù)顧客要求設(shè)置和定做,自動化是固定的機(jī)型!北京流動輸送設(shè)備

自動化流水線運(yùn)用于工業(yè)制造上。輸送設(shè)備機(jī)

承托框架包括相互垂直設(shè)置的橫板5和豎板6以及連接橫板5和豎板6的加強(qiáng)板7,***驅(qū)動電機(jī)2固定在豎板6上,齒輪3和***驅(qū)動電機(jī)2分別位于豎板6的兩側(cè),豎板6上開設(shè)有供***驅(qū)動電機(jī)2輸出軸穿過的孔。加強(qiáng)板7垂直橫板5和豎板6設(shè)置,增加了承托框架的強(qiáng)度。豎板6與固定板1平行設(shè)置,橫板5與豎板6和固定板1垂直設(shè)置,橫板5用于承托物料,豎板6用于將橫板5與***驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接起來實現(xiàn)移動。本實施例中在橫板5上開設(shè)有通孔14,橫板5上對應(yīng)通孔14設(shè)置有用于檢測橫板5上是否具有物料的物料感應(yīng)器15。輸送設(shè)備機(jī)

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