潤滑脂的成溝特性：

對于高速軸承來說，成溝特性是一項重要指標。成溝特性可以反映潤滑脂在高速運轉下的潤滑請況。成溝特性體現的是潤滑脂在高速運轉下的流動性和稠度保持性，以及在高速運轉下產生的扭矩。檢測潤滑脂的成溝特性，國際上采用美國聯(lián)邦檢測標準791C-3456.2條方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在這個檢測中，把潤滑脂涂在一個特定容器上，表面抹平，使用一條鋼片壓入潤滑脂，壓出一道溝，在一定的溫度和條件下實驗10秒。然后檢查潤滑脂是否流回溝內。如果潤滑脂流回溝內，那么潤滑脂的成溝特性不好（non-channeling）。如果沒有潤滑脂流回溝內，那么潤滑脂的成溝特性合格（channeling）。

成溝特性好的潤滑脂在使用中更容易被擠開，擠開后又能保持穩(wěn)定的稠度，對于高速軸承來說，這一點很重要。成溝特性好的潤滑脂可以減少高速運轉中的扭矩，降低摩擦，減少運轉中的發(fā)熱量。成溝特性差的潤滑脂容易流回運轉部位，對滾子形成阻滯和摩擦。 氟素潤滑有哪些特點？浙江潤潤滑油脂

全氟聚醚**溫潤滑脂以 PFPE 為基礎油，PTFE 為增稠劑，專為低溫環(huán)境使用而設計的長會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發(fā)生反應；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質中不會溶解；

優(yōu)異的熱穩(wěn)定性效潤滑油脂。

化學穩(wěn)定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質影響與侵蝕；

不能；

與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質良好的相容性；

產品應用：可應用于多種工業(yè)

中，包括半導體、航天航空、精密

儀器、打印機等行業(yè)。

山東導軌潤滑油脂低噪音潤滑脂的特性？

選擇潤滑脂首先應明確其目的。按潤滑脂所起的主要作用大致可分為減摩、防護、密封三大類，而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主。

  1.考慮潤滑部位的工作溫度

機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化，對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有著決定性的影響，潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據。

  2.考慮潤滑部位的負荷

  3.考慮潤滑部位的速度

由于潤滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速率而改變。因此，潤滑脂的物理狀態(tài)和潤滑作用對潤滑部件的運轉速度特別敏感，這一點與潤滑油有所不同。

  4.考慮潤滑部位的環(huán)境和所接觸的介質

潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質對潤滑脂性能有極大的影響，因此，在選擇潤滑脂時，應慎重考慮。

  5.考慮潤滑脂的加注方式

潤滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充等加注、脂杯加注等都屬于人工加注。

高溫長效極壓潤滑脂以PFPE為基礎油，PTFE為增稠劑，添加特殊的極壓添加劑，專為高溫環(huán)境而設計的長效極壓潤滑油脂?；瘜W穩(wěn)定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質影響與侵蝕；不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發(fā)生反應；溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質中不會溶解；優(yōu)異的熱穩(wěn)定性能；良好的抗極壓性能；與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質良好的相容性；產品應用：用途廣，可以紡織染整行業(yè)的軸承、烘培機、烘房、烘箱軸承、電子、粉末冶金軸承、整車密封、航天航空、精密儀表等的潤滑。

潤滑脂是以稠化劑命名的，所以潤滑脂的類別就可以反映稠化劑的類別，例如鋰基脂使用的稠化劑就是鋰基稠化劑，粘土脂使用粘土作為稠化劑。

潤滑脂就是稠化后的潤滑油，稠化劑的作用就像海綿，把潤滑油保持在稠化劑的纖維網絡里。稠化劑的類型不同，纖維結構也不同，會影響潤滑脂多方面的性能，包括上面提到的成溝特性、分油情況、滴點、稠度的穩(wěn)定性（剪切穩(wěn)定性）。某些稠化劑的纖維較長，有些較短。稠化劑的纖維如果較短，那么潤滑脂的外觀看起來較為光滑細膩，鋰基脂、鈣基脂、聚脲脂、復合鋰基脂、復合磺酸鈣脂的稠化劑都屬于短纖維，這些潤滑脂的成溝特性通常較好，泵送較為容易，高速運轉中造成的摩擦也相對較小。

鈉基脂、鋁基脂、鋇基脂的稠化劑纖維較長，這些潤滑脂的成溝特性較差。纖維較長還有一個缺點——剪切穩(wěn)定性差。在機械運轉中，潤滑脂經受不斷的碾壓剪切，長纖維更容易被剪斷，剪斷后潤滑脂的稠度變稀。在高速運轉中，機械剪切率更高，因此更要關注潤滑脂的剪切穩(wěn)定性。如果稠化劑的纖維較長，它們不但更容易被剪切，而且被剪斷的部分還會聚集到軸承滾子的運動部位，加劇阻值和摩擦，進一步造成溫度升高、加劇剪切效應。 高速潤滑脂選擇哪款？青海潤滑油脂區(qū)別

軸承潤滑油具有哪些特點？浙江潤潤滑油脂

選擇高速軸承潤滑脂時，提醒以下幾個方面很重要：

1、基礎油粘度：潤滑脂就是稠化后的潤滑油，潤滑脂也是靠油來潤滑，而粘度是潤滑油重要的指標，潤滑油是按照粘度來劃分牌號。基礎油的粘度要找對（ISO粘度等級），粘度過大，會造成阻滯、摩擦加劇、發(fā)熱；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起軸承磨損。粘度要根據廠家的要求，選用正確的等級。

2、NLGI稠度等級：潤滑脂是根據NLGI稠度等級來劃分牌號。NLGI稠度等級也叫做錐入度、針入度。表現的是潤滑脂的軟硬程度，NLGI稠度等級也要根據設備廠家的要求選擇正確等級。

3、成溝特性：用于高速軸承的潤滑脂，應選擇具有良好成溝特性的潤滑脂，這類潤滑脂在使用中不易造成阻滯作用，減少摩擦和發(fā)熱。

4、滴點：潤滑脂的滴點應盡可能的高過使用中遇到的較高溫度。

5、稠化劑的種類：不同的稠化劑，會影響潤滑脂的滴點、分油特性。應選擇滴點高、分油特性好（靜態(tài)分油和動態(tài)分油）的潤滑脂。

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