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陜西潤(rùn)滑油脂指標(biāo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-16

合成潤(rùn)滑脂是采用合成基礎(chǔ)油、礦物油稠化鋰皂,添加多種添加劑調(diào)和而成的,專為寬溫范圍使用而設(shè)計(jì)。良好的黏附性;優(yōu)異的抗磨性能;使用溫度范圍廣;優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性;與金屬、塑料以及彈性體具有良好的兼容性;應(yīng)用領(lǐng)域:具有較廣的用途,可用于汽車行業(yè),用于拉桿元件、減震密封、座椅、踏板等部位;也可以用于滑動(dòng)軸承、齒輪、氣動(dòng)裝置以及密封件的潤(rùn)滑。使用注意事項(xiàng):使用前,確保潤(rùn)滑部位是清潔的,無(wú)殘留物。潤(rùn)滑脂可以通過(guò)刷子,刮刀,或者潤(rùn)滑脂**設(shè)備來(lái)施加。工作人員保養(yǎng)時(shí),需戴有任何類型的不滲透橡膠手套。如何選擇合適的潤(rùn)滑脂?陜西潤(rùn)滑油脂指標(biāo)

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Milo FGHL系列的基礎(chǔ)油為全氟聚醚油,不會(huì)受硫酸、發(fā)煙硝酸、氫氟酸/鹽酸、強(qiáng)氧化劑、水/水蒸汽等化學(xué)物質(zhì)的影響與侵蝕。

優(yōu)異的性能

*化學(xué)穩(wěn)定性:不會(huì)受硫酸、發(fā)煙硝酸、氫氟酸/鹽酸、強(qiáng)氧化劑、水/水蒸汽等化學(xué)物質(zhì)的影響與侵蝕。

*不會(huì)燃燒:無(wú)閃點(diǎn)、無(wú)自燃點(diǎn)、與氧氣不發(fā)生反應(yīng)。

*溶解性:在碳?xì)浠衔铩⑺?、蒸汽、化學(xué)溶劑、酸和堿等物質(zhì)中不會(huì)溶解。

*熱穩(wěn)定性:無(wú)化學(xué)分解、斷裂物質(zhì)是揮發(fā)性的、無(wú)結(jié)碳或沉積物。

*與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質(zhì)良好的相容性。

*合適的溫度依存性。

*抗腐蝕特性,采用氟素油溶性的全氟化抗腐蝕添加劑。

*優(yōu)異的抗振動(dòng)腐蝕。

*耐低溫特性,并具有極低之扭力啟動(dòng)特性。

*適合應(yīng)用在中高轉(zhuǎn)速,較高轉(zhuǎn)速DN值可達(dá)8×105之高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

*表面張力極低,滲透性強(qiáng)、與金屬表面親和力強(qiáng)。

*化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性極強(qiáng),能達(dá)長(zhǎng)久性潤(rùn)滑之效果。

優(yōu)點(diǎn)

*設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)性能非常穩(wěn)定,不燃燒,不結(jié)碳,并具有很強(qiáng)的高耐磨性能,也不腐蝕材料。

*能夠滿足生產(chǎn)需求,減少維修,對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。

*產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出,比使用同類其他產(chǎn)品,節(jié)約三分之一的成本。 福建潤(rùn)滑油脂公司潤(rùn)滑油有哪些作用特性?

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潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂的區(qū)別:

1.粘附性

當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),潤(rùn)滑脂能夠保持其原來(lái)形狀,不致受重力作用而自動(dòng)流失,也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對(duì)于停停開(kāi)開(kāi)或者不常開(kāi)動(dòng)的摩擦部位,對(duì)于補(bǔ)充潤(rùn)滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業(yè)潤(rùn)滑部位),以及敞開(kāi)式的或密封不良的部位是非常適用的。當(dāng)摩擦部位處在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑脂不會(huì)像潤(rùn)滑油那樣受離心力的作用而甩漏,也不會(huì)從密封不良的部位飛濺出來(lái)。一些滴油或?yàn)R油現(xiàn)象幾乎可以完全避免,這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染,也可防止污染產(chǎn)品。此點(diǎn)對(duì)于像造紙、織、食品等工業(yè)尤其重要。

2.使用溫度范圍

潤(rùn)滑脂的工作溫度范圍要比潤(rùn)滑油寬。

3.耐壓性

潤(rùn)滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤(rùn)滑油大得多,并能形成比較堅(jiān)固的油膜,承受比較高的工作負(fù)荷,這是由于潤(rùn)滑脂內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果。

4.使用壽命

潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期使用而不更換時(shí),仍能保證潤(rùn)滑的作用,因?yàn)檎嬲鸬綕?rùn)滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤(rùn)滑脂,而且依靠皂纖維的牽動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑,可見(jiàn)使用壽命相當(dāng)長(zhǎng)。

潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度:

潤(rùn)滑脂就是稠化后的潤(rùn)滑油,油的粘度是潤(rùn)滑油重要的指標(biāo)。通用潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度常見(jiàn)的是ISO 220cSt(運(yùn)動(dòng)粘度),這樣的粘度對(duì)于中等負(fù)荷和中等轉(zhuǎn)速的軸承來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,但是軸承的轉(zhuǎn)速越高,油的粘度需要降低,否則對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成阻滯、引起摩擦增大,軸承因此發(fā)熱。

計(jì)算軸承所需的粘度,是根據(jù)軸承的速度因子,再結(jié)合軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度,從潤(rùn)滑油的粘度-溫度曲線中找到對(duì)應(yīng)的粘度值。例如,某軸承的NDm值為293125,需要的粘度為7cSt,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為65℃,在粘度-溫度曲線上,65℃時(shí)粘度為7cSt的油,在40℃時(shí)是ISO 22~32cSt(油的粘度指數(shù)為95)。注意,工業(yè)潤(rùn)滑油的粘度統(tǒng)一是在40℃時(shí)測(cè)試的。所以,選用時(shí)考慮設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,需要適當(dāng)換算一下。

在這個(gè)例子中,如果我們使用通用潤(rùn)滑脂(基礎(chǔ)油粘度220),那么粘度相當(dāng)于實(shí)際所需要的10倍。粘度如果大得太多,會(huì)造成軸承發(fā)熱,增加能耗,另外還會(huì)使?jié)櫥褂脡勖s短。 高溫潤(rùn)滑脂選擇哪個(gè)型號(hào)?

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高溫潤(rùn)滑脂是以 PTFE 為增稠劑的全合成潤(rùn)滑脂,專為高溫環(huán)境使用而設(shè)計(jì)的長(zhǎng)效潤(rùn)滑油脂。

優(yōu)良的抗磨擦和抗振動(dòng)性;

優(yōu)異的耐高溫性,極低的揮發(fā)性;

與絕大多數(shù)密封材料、塑料和涂料相容;

化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng);

較好的耐低溫特性,具有極低之扭力啟動(dòng)特性;

使用壽命長(zhǎng),減少停機(jī)時(shí)間,增加工作效率;

產(chǎn)品應(yīng)用:可應(yīng)用于多行業(yè)中,包括化工、造紙、軸承、紡織、涂裝、模具等。



亞杜是一家專門(mén)從事特種潤(rùn)滑油脂的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的****。推出的一系列特種潤(rùn)滑油脂,高溫潤(rùn)

滑油脂、阻尼潤(rùn)滑油脂、導(dǎo)熱硅脂、齒輪潤(rùn)滑脂、軸承潤(rùn)滑脂等。 普遍應(yīng)用于電子產(chǎn)品、家用電器、汽車裝配、辦公

設(shè)備、光學(xué)儀器、食品醫(yī)藥設(shè)備、通訊數(shù)碼產(chǎn)品、五金等行業(yè)。


如何選擇高溫潤(rùn)滑脂?云南潤(rùn)滑油脂桶

氟素潤(rùn)滑脂的型號(hào)特點(diǎn)?陜西潤(rùn)滑油脂指標(biāo)

軸承潤(rùn)滑脂的選擇好壞直接關(guān)系著設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為了更好的發(fā)揮軸承的較佳狀況,選擇軸承潤(rùn)滑脂須從以下幾方面進(jìn)行考慮:1、防銹性能使用于軸承內(nèi)的油脂必須具有防銹效果,防銹劑不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力,并可以在鋼材表面形成一層油膜。2、機(jī)械穩(wěn)定性油脂在機(jī)械加工時(shí)會(huì)變軟,導(dǎo)致泄露。正常運(yùn)行時(shí),油脂會(huì)由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機(jī)械穩(wěn)定性不夠,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,會(huì)使油脂的皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機(jī)械性崩解,造成油脂被破壞,從而失去潤(rùn)滑作用。3、油封油封是必需的保護(hù)軸承和潤(rùn)滑劑免受外來(lái)污染的屏障,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內(nèi),以防造成對(duì)其破壞。4、混合油脂決不要把不能相容的油脂混用,如果兩種不相容的油脂混用,通常其稠度會(huì)變軟,后面可能會(huì)因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤(rùn)滑脂,則必須先徹底處理軸承內(nèi)外的舊油脂,方可添加新油脂。


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