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金華日立三元催化銷售

來源: 發(fā)布時間:2023-03-22

混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規(guī),這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降,市場對汽油車的需求日益增加,推動了三元催化器對鈀的需求,使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收,提取貴金屬,這些貴金屬的價格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同,如果您能夠準確測量三元催化器中有哪些貴金屬,您就更有可能給廢料定一個合理的價格。由于三元催化器的**部分陶瓷體含貴金屬內(nèi)外的不均勻性,要準確測定貴金屬,必須把三元催化器的**部分陶瓷體磨成粉末,這意味著您必須使用XRF分析儀,如手持式X-MET8000,因為它是一款可以測量粉末的分析儀。日立手持式三元催化光譜儀可快速,準確地現(xiàn)場測定三元催化劑中的貴金屬,從而大程度地提高測試效率和利潤。金華日立三元催化銷售

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使用手持式XRF光譜儀(如X-MET8000),可以實現(xiàn)快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計,可確定三元催化器中貴金屬的含量,包括鉑、銠和廣受關(guān)注的鈀。X-MET8000不僅可用于三元催化器的回收,而且X-MET8000的合金校準功能可用于廢舊金屬回收,因此可以在現(xiàn)場分揀任何廢金屬材料,包括在現(xiàn)場迅速分揀空的廢轉(zhuǎn)化器罐、氣管和管道,確保可從一臺儀器中獲得更多的價值。通過使用堅固耐用的X-MET8000分析儀,能從回收上述貴重金屬中獲取更多利益,快速獲得可靠結(jié)果,并得到一個經(jīng)濟高效的貴金屬分析解決方案。杭州Vulcan三元催化原理日立手持式X-MET8000 三元催化校準曲線具有很強的靈活性,提高了分析的準確性。

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鉑,鈀,銠含量的不同及其所對應(yīng)的的價格波動正在成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。價格的波動和緊縮的排放政策共同導(dǎo)致了在對供應(yīng)端有著重要影響的催化器的組成。簡單的稱重可以很好的估計樣本中貴金屬的含量。目前,催化器的構(gòu)成取決于發(fā)動機的容積和所用的燃料。被回收的三元催化器主要來自于汽車制造業(yè)。為了盡量避免經(jīng)濟價值的損失,可以快速而準確地檢測來自回收站或精煉廠的三元催化器中的鉑,鈀,銠元素的含量,是十分有利的。手持式三元催化分析儀是達到這一目標的理想儀器。日立手持式三元催化分析儀可檢測三元催化器中的貴金屬元素。

在進行檢測之前,要將參考樣本碾碎、烘干并用篩子過濾,以獲得晶粒大小一致、質(zhì)地均勻的樣本,然后再將樣本放入到4μm Prolene薄膜封住的杯子中,***使用分析儀檢測杯子中的樣本。要獲得具有代表性的精確結(jié)果,需要對樣本進行準備。不準備樣本,而只對陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)的表面進行分析,會產(chǎn)生誤導(dǎo)的結(jié)果,貴金屬含量會偏高。使用HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀對30個樣本進行分析,每次檢測使用60秒鐘的時間,所有型號的分析儀所獲得的分析結(jié)果都與實際情況高度吻合,即使樣本中包含有大量其它的元素,對比結(jié)果也保持了一定的吻合度。日立手持三元催化分析儀是一種非常有用的工具,可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析。

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汽車三元催化轉(zhuǎn)換器是一種有助于汽車產(chǎn)生更清潔排放物的裝置,三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。三元催化轉(zhuǎn)換器的回收除了能減少廢棄物外,在經(jīng)濟上也有利可圖,因為轉(zhuǎn)換器中含有稀有鉑系貴金屬。三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的催化劑成分通常是鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)的組合,這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬(PGM)。通過對被替換下的三元催化轉(zhuǎn)換器進行適當?shù)姆诸惡吞幚恚蓪⑦@些金屬回收并重新用于制造新的催化轉(zhuǎn)換器或其他設(shè)備?;厥展S需要一種快速、準確的方法,在回收過程的多個步驟中識別這些令人們趨之若鶩的貴金屬。三元催化分析儀是一種非常有用的工具,可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析,以進行快速分揀和定價。日立手持光譜分析儀可以預(yù)安裝三元催化器校準程序,實現(xiàn)開機即用。浙江尼通三元催化光譜

X-MET不僅可用于三元催化器的回收,而且X-MET的合金校準功能可用于廢舊金屬回收。金華日立三元催化銷售

汽車三元催化劑已經(jīng)成為內(nèi)燃機汽車不可缺少的一部分。汽車催化劑的平均壽命取決于幾個因素,如燃料的質(zhì)量和發(fā)動機的體積,但它通常可以維持100,000公里(約62,000英里)。通過對汽車三元催化劑的合理處理,我們可以為其中的鉑族貴金屬提供第二次生命。通過分類和適當處理廢棄的催化劑,鉑族金屬可以被回收并在未來的生產(chǎn)中重復(fù)使用。目前這些再加工鉑族金屬占催化劑總產(chǎn)量的40%左右,但仍不能滿足日益增長的市場需求。汽車三催化劑回收不只在經(jīng)濟上有利可圖,也是世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢和環(huán)境標準所預(yù)測的必然。手持三元催化分析儀真正實現(xiàn)現(xiàn)場、快速、無損并且準確的檢測。金華日立三元催化銷售

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