日立手持式光譜儀快速檢測三元催化器中的鉑、銠、鈀。手持式光譜儀在分析廢舊汽車催化轉(zhuǎn)換器中鉑金族金屬鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)更準確、更有效。手持式光譜儀檢測和測量這些金屬的含量在短短幾秒內(nèi)就能完成，非常之快。經(jīng)過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的方法。通過氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑要在350 攝氏度的時候起反應(yīng)，溫度過低時，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 比較好的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過高的溫度也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也比較好。日立手持三元催化分析儀是一種非常有用的工具，可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析。浙江Vulcan三元催化品牌

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以一般沒有液態(tài)水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)?？焖?、高效的去除進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護。金華熒光三元催化原理在汽油車中有一種排氣凈化設(shè)備，稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。

陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價值推動著回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化，需要快速而準確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準程序;開機即用、準確地測定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動補償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，無需操作者的干預(yù)。操作者無需浪費時間于評測和區(qū)分。從金屬保護外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細粉，需要在每一個環(huán)節(jié)中對Pt、Pd、Rh進行準確分析，以便準確的定價。

汽車三元催化劑已經(jīng)成為內(nèi)燃機汽車不可缺少的一部分。汽車催化劑的平均壽命取決于幾個因素，如燃料的質(zhì)量和發(fā)動機的體積，但它通?？梢跃S持100,000公里（約62,000英里）。通過對汽車三元催化劑的合理處理，我們可以為其中的鉑族貴金屬提供第二次生命。通過分類和適當(dāng)處理廢棄的催化劑，鉑族金屬可以被回收并在未來的生產(chǎn)中重復(fù)使用。目前這些再加工鉑族金屬占催化劑總產(chǎn)量的40%左右，但仍不能滿足日益增長的市場需求。汽車三催化劑回收不只在經(jīng)濟上有利可圖，也是世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢和環(huán)境標準所預(yù)測的必然。手持三元催化分析儀真正實現(xiàn)現(xiàn)場、快速、無損并且準確的檢測。日立手持三元催化分析儀可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析，以進行快速分揀和定價。

回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會盈利。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備必不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實現(xiàn)快速準確的三元催化器中貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受關(guān)注的鈀。在催化轉(zhuǎn)換器中鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）含量不同和劇烈變動的價格在催化轉(zhuǎn)換器購買和回收中是極為重要的影響因素。2010年全球鉑、鈀和銠的銷售總量分別為245、299和27.2噸。大約有46%的鉑、57%的鈀和77%的銠用于汽車催化工業(yè)。同年33.7噸鉑、41.2噸鈀和7.3噸的銠從催化轉(zhuǎn)換器中回收萃取取出，在2010年按純金屬加權(quán)平均價格水平計算有30億的總價值。為了避免經(jīng)濟損失，在快速精確測定三元催化器收集現(xiàn)場或精煉廠里的催化轉(zhuǎn)換器中鉑、鈀和銠的含量，HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準，是達成此目標的理想儀器。X-MET8000 預(yù)安裝三元催化校準曲線并自動補償陶瓷元素濃度變化的影響。杭州汽車三元催化設(shè)備

三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件，其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料。浙江Vulcan三元催化品牌

1. 陶瓷基體三元催化器中鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)的高價值推動著貴金屬回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化，需要快速而準確地確定汽車三元催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準程序；開機即用、準確地測定三元催化中的鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準程序考慮了陶瓷體成分的差異，并自動補償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，無需操作者的干預(yù)，操作者無需浪費時間于評測和區(qū)分。浙江Vulcan三元催化品牌

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