回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車的三元催化器中檢測(cè)和分揀貴金屬將會(huì)盈利。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測(cè)三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備必不可少。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的三元催化器中貴金屬測(cè)定。X-MET8000專為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受關(guān)注的鈀。在催化轉(zhuǎn)換器中鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）含量不同和劇烈變動(dòng)的價(jià)格在催化轉(zhuǎn)換器購(gòu)買和回收中是極為重要的影響因素。2010年全球鉑、鈀和銠的銷售總量分別為245、299和27.2噸。大約有46%的鉑、57%的鈀和77%的銠用于汽車催化工業(yè)。同年33.7噸鉑、41.2噸鈀和7.3噸的銠從催化轉(zhuǎn)換器中回收萃取取出在2010年按純金屬加權(quán)平均價(jià)格水平計(jì)算有30億的總價(jià)值。為了避免經(jīng)濟(jì)損失，在快速精確測(cè)定三元催化器收集現(xiàn)場(chǎng)或精煉廠里的催化轉(zhuǎn)換器中鉑、鈀和銠的含量，HITACHIX-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)，是達(dá)成此目標(biāo)的理想儀器。用戶可自定義三元催化的檢測(cè)結(jié)果并把它通過微信、Email發(fā)送給朋友。福建手持式XRF三元催化品牌

三元催化器含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）等貴金屬元素，而檢測(cè)這些貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。日立分析儀外形設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，擁有先進(jìn)的技術(shù)、簡(jiǎn)潔的用戶界面、適用環(huán)境***等，這些成為不少用戶選擇三元催化光譜分析儀的原因。日立分析儀不僅擁有簡(jiǎn)潔易操作的用戶界面，該用戶界面還可定制，從而能夠滿足不同用戶的多樣化個(gè)性需求，而且檢測(cè)結(jié)果可以通過微信等方式與合作伙伴分享。日立分析儀操作簡(jiǎn)單，哪怕是從來沒有使用過的用戶，只要經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn)，也可輕松上手光譜三元催化光譜日立手持式X-MET8000三元催化校準(zhǔn)曲線具有很強(qiáng)靈活性提高了分析的準(zhǔn)確性。

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;碳?xì)浠衔镌诟邷叵卵趸伤℉2O）和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。

回收商需要一種工具幫助他們準(zhǔn)確測(cè)量每種金屬的比例，手持式三元催化分析儀可在現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)分析其中的化學(xué)成分信息，因此成為汽車催化轉(zhuǎn)換器回收的有力工具。它可以準(zhǔn)確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當(dāng)然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如：鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測(cè)到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素一般我們說的三元催化器中毒，包括催化劑中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高溫?zé)Y(jié)等。

由于中國(guó)的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會(huì)將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會(huì)沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會(huì)在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問題。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)***于潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)的基本養(yǎng)護(hù)，卻無法滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的***保養(yǎng)要求，特別是排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)的要求。因此車輛即使長(zhǎng)期正常保養(yǎng)，也難以避免上述問題的產(chǎn)生。日立手持光譜分析儀可預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序?qū)崿F(xiàn)開機(jī)即用。福建手持式XRF三元催化品牌

立手持式分析儀是檢測(cè)三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少儀器。福建手持式XRF三元催化品牌

推動(dòng)廢料和回收行業(yè)回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車的三元催化器中識(shí)別和分揀金屬將會(huì)賺很多錢。但這里有一個(gè)陷阱。有許許多多不同類型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識(shí)別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡(jiǎn)單。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測(cè)定。X-MET8000專為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。若需了解更多關(guān)于使用X-MET8000進(jìn)行三元催化器分析的信息，請(qǐng)聯(lián)系我們。福建手持式XRF三元催化品牌