軸彎曲的電機(jī),其轉(zhuǎn)子特意設(shè)計(jì)為軸彎曲。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承在兩個(gè)V形塊上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),用百分表測(cè)量?jī)啥说妮S彎曲量約為40/100mm。由于轉(zhuǎn)子彎曲,軸在運(yùn)行時(shí)會(huì)擺動(dòng)。由于軸彎曲,幾乎不可能wan全進(jìn)行軸對(duì)中。因此,在測(cè)試轉(zhuǎn)子彎曲的電機(jī)時(shí),必須使用膜片式聯(lián)軸臺(tái)(柔性聯(lián)軸臺(tái))。當(dāng)使用剛性聯(lián)軸臺(tái)時(shí),非常大的振動(dòng)很容易導(dǎo)致軸承故障,電機(jī)可能過(guò)熱或停止旋轉(zhuǎn)。軸承有故障的電機(jī)是一種軸承有故障的電機(jī),特意設(shè)計(jì)為讓電機(jī)出現(xiàn)軸承故障。把電機(jī)兩端良好的軸承(內(nèi)側(cè)和外側(cè))拆除,內(nèi)側(cè)軸承裝配有內(nèi)圈故障,外側(cè)軸承裝配有外圈故障軸承。軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。 軸承內(nèi)圈故障特征頻率 (BPFI)軸承外圈故障特征頻率 (BPFO)滾動(dòng)體故障特征頻率 (BSF)保持架故障特征頻率 (FTF)如何正確使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)?浙江故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
基于機(jī)械狀態(tài)和診斷技術(shù)的預(yù)測(cè)維修(pdm)是一種非??煽康某杀竟?jié)約方法,通過(guò)它可以在機(jī)械故障達(dá)到不可逆損傷之前進(jìn)行檢測(cè)和維修,pdm系統(tǒng)的基礎(chǔ)主要是振動(dòng)分析。為了加深對(duì)機(jī)械故障的許多特征的理解,您需要使用與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備相似的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。一次只需要分析一個(gè)故障?;蛘?,您還需要研究機(jī)臺(tái)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)剛度、共振現(xiàn)象和機(jī)臺(tái)速度。有時(shí)為了獲得解釋復(fù)雜振動(dòng)頻譜的技能,需要同時(shí)處理各種機(jī)械故障。 在工業(yè)工廠,幾乎不可能在不影響生產(chǎn)和利潤(rùn)的情況下研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)或動(dòng)力學(xué)。只有通過(guò)使用實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行良好的控制學(xué)習(xí),才能在短時(shí)間內(nèi)獲得所需的機(jī)械診斷專(zhuān)業(yè)知識(shí),解決工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的問(wèn)題。浙江故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理什么?
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)允許進(jìn)行齒輪傳動(dòng)研究,特別是有關(guān)機(jī)械振動(dòng)的研究。它的設(shè)計(jì)并不能經(jīng)受破壞性試驗(yàn)的嚴(yán)格考驗(yàn),如齒輪和軸的斷裂。它具有一個(gè)透明開(kāi)放的頂部,以便在運(yùn)行時(shí)清楚地看到傳動(dòng)裝置。軸承的特點(diǎn)是滾針軸承和推力軸承的組合,以消除推力負(fù)荷。要從軸承上松開(kāi)軸,首先松開(kāi)聯(lián)軸臺(tái)的止頭螺栓,然后松開(kāi)軸承單元上的四個(gè)固定螺釘并拔出軸承單元??稍趯?shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝直齒輪箱或斜齒輪箱。故障齒輪可以沿中間軸的長(zhǎng)度滑動(dòng),以改變好壞齒輪的嚙合狀態(tài)。齒輪箱在輸入軸上有3個(gè)小齒輪(好齒輪、斷齒、磨損齒),在輸出軸上有2個(gè)大齒輪(好齒輪、斷齒),在中間軸上有2個(gè)良好齒輪。中間軸上的齒輪可以單獨(dú)滑動(dòng),以安裝好的或壞的齒輪。表面安裝式傳感臺(tái)可安裝在軸承箱上至1/4-28 UNF抽頭或磁鐵安裝至所需位置。
電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對(duì)中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類(lèi)傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來(lái)提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號(hào)處理知識(shí),及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來(lái)鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號(hào)如何掩蓋周?chē)^弱信號(hào)。本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。輸入軸上的內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器○測(cè)量輸入軸扭矩;○研究整個(gè)輪換周期內(nèi)的扭矩變化;○軸心軌跡分析。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試軸承故障效果怎么樣?
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),滾動(dòng)軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,外圈損傷,滾珠損傷,保持架損傷,混合損傷等;(通過(guò)更換帶有不同類(lèi)型故障的套件,來(lái)wan成各種損傷故障模擬),齒輪故障模擬:通過(guò)更換有缺陷的齒輪,可模擬各類(lèi)齒輪故障;(故障類(lèi)型,缺齒,斷齒,裂紋,磨損、點(diǎn)蝕),行星齒輪故障模擬: 通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪,可模擬各類(lèi)齒輪故障;(故障類(lèi)型,缺齒,斷齒,裂紋,磨損,軸系故障模擬:通過(guò)不對(duì)中調(diào)整系統(tǒng)調(diào)整底座可模擬軸安裝不對(duì)中缺陷;(調(diào)整安裝座的頂絲來(lái)實(shí)現(xiàn)不對(duì)中模擬),旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速,降速,穩(wěn)速等,通過(guò)控制程序調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,模擬實(shí)驗(yàn),旋轉(zhuǎn)設(shè)備的不平衡模擬實(shí)驗(yàn)(通過(guò)在平衡盤(pán)圓周安裝,拆卸配重塊來(lái)實(shí)現(xiàn)不平衡模擬)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)軸碰磨模擬實(shí)驗(yàn)(模擬異物觸碰到軸的異常情況),旋轉(zhuǎn)設(shè)備的共振實(shí)驗(yàn)(擰松測(cè)試設(shè)備的安裝螺釘,做共振實(shí)驗(yàn));轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)(通過(guò)磁粉制動(dòng)臺(tái)在軸端恒轉(zhuǎn)矩,變轉(zhuǎn)矩,脈沖轉(zhuǎn)矩,正弦轉(zhuǎn)矩)可視化故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)防干擾嗎?廣東減速箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以檢測(cè)出來(lái)泄漏量嗎?浙江故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
BTS100軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滾動(dòng)軸承壽命測(cè)試系統(tǒng)、液壓加載裝置作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)加載油站壓力來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小詳細(xì)介紹軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滾動(dòng)軸承壽命測(cè)試系統(tǒng)、液壓加載裝置作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)加載油站壓力來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承的振動(dòng)、噪聲、扭矩信號(hào)測(cè)量。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容滾動(dòng)軸承故障研究:滾動(dòng)軸承壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)、被試軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的軸承特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的軸承特性等浙江故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理