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青島轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺布置形式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-06

驗(yàn)除以上基本振動試驗(yàn)裝置外,還配有摩擦螺釘支架和油膜振蕩試驗(yàn)組件,用于完成摩擦和油膜振蕩試驗(yàn)。試驗(yàn)臨界轉(zhuǎn)速因跨度、轉(zhuǎn)子質(zhì)量及位置等因素而各異,參考數(shù)據(jù)如下:使用500mm轉(zhuǎn)軸時(shí),安裝兩個(gè)轉(zhuǎn)子,其一階臨界轉(zhuǎn)速約為2400rpm。該試驗(yàn)臺可用測振傳感器和光電轉(zhuǎn)速傳感器,方便地繪制波特圖(幅頻和相頻特性曲線)、振型圓、軸心軌跡圖、頻譜圖、趨勢圖、軸中心位置圖及升速率圖。幾種基本型式可用于驗(yàn)證質(zhì)量不平衡等引起的振動、驗(yàn)證油膜振蕩理論等,具體可分為:7.1轉(zhuǎn)子動平衡7.2轉(zhuǎn)子過臨界的轉(zhuǎn)速測量7.3轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式對臨界轉(zhuǎn)速的影響7.4柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型、摩擦試驗(yàn)7.5滑動軸承油膜振蕩7.6非接觸測量軸的徑向振動和軸向振動7.7軸承座及臺體振動測量7.8試加重進(jìn)行單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子動平衡7.9振動監(jiān)測、分析圖表:波德圖、頻譜圖、趨勢分析圖、棒圖、極坐標(biāo)圖、軸心軌跡圖、軸中心線圖、層疊圖等。機(jī)械轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺原理是什么?青島轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺布置形式

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺是用于檢測轉(zhuǎn)子相關(guān)性能的實(shí)驗(yàn)臺。轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺包括電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺兩種。電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺檢測電機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺檢測壓縮機(jī)的流量、吸氣壓力、排氣壓力等參數(shù)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系1。轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺由驅(qū)動裝置、加載裝置、主軸裝置、傳動裝置、底座和控制系統(tǒng)等組成。驅(qū)動裝置帶動主軸旋轉(zhuǎn),加載裝置對轉(zhuǎn)子施加扭矩,控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置和加載裝置,底座用于支撐整個(gè)實(shí)驗(yàn)臺,控制系統(tǒng)用于采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性北京旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺有沒有必要買?

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多功能轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)臺置于現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,其空間大小約長*寬*高約為2m*1*1.5m。底座支撐可為支撐腿型,底座基礎(chǔ)剛度大還具有隔振功能,滿足試驗(yàn)過程不引入基礎(chǔ)附加振動的影響。2)綜合性試驗(yàn)臺可以模擬多種常見振動故障類型,目前設(shè)計(jì)為故障模塊化組裝形式,且安裝和操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動。3)可模擬故障類型為:基礎(chǔ)松動、滾動軸承故障、滾動軸承跑圈或松動、滑動軸承油膜渦動/震蕩、不對中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動靜碰磨、齒輪箱故障和動不平衡等功能。3.試驗(yàn)臺主要組件及功能試驗(yàn)臺主要部件包括:基本平臺、ABB2.2Kw三相異步電機(jī),觸控屏操作,PLC控制系統(tǒng),變頻器驅(qū)動系統(tǒng)、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、滑動軸承、滾動軸承、聯(lián)軸器、測量傳感器安裝支架、負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件和其他必要配件。

動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺,專門設(shè)計(jì)了可模擬工業(yè)動力傳動的動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(pt700),可 用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。 動力傳動系統(tǒng)由一個(gè) 2 級行星齒輪箱,一個(gè)由滾動軸承或套筒軸承支撐的 2  級平行軸齒輪箱,1個(gè)軸承負(fù)載和1個(gè)可編程的磁力制動器組成。該實(shí)驗(yàn)臺包含了動力傳動全 部所需配置,適用于基于診斷技術(shù)、潤滑條件、磨損顆粒分析的齒輪箱動力學(xué)和噪聲特性、健 康監(jiān)測和振動特性的研究。該實(shí)驗(yàn)臺性能穩(wěn)定,可承受猛烈的載荷沖擊,有充足的空間便于齒 輪的更換、安裝以及監(jiān)測裝置的安裝。該 2 級平行軸傳動齒輪箱便于齒輪傳動比的改變。行星 齒輪系,太陽齒輪,行星和環(huán)形齒輪,支架和軸承都便于拆裝。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺校準(zhǔn)規(guī)范?

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PT430振動與控制綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由彈性體系統(tǒng)、隔振系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、阻尼與動態(tài)吸振器、動靜態(tài)應(yīng)變儀(選件)組成。彈性體系統(tǒng)包括簡支梁、懸臂梁、等強(qiáng)度梁、圓板、質(zhì)量塊和鋼絲,用于形成單自由度、二自由度和多自由度系統(tǒng)模型。勵(lì)磁系統(tǒng)包括偏心電機(jī)勵(lì)磁、接觸式勵(lì)磁機(jī)和非接觸式勵(lì)磁機(jī)。隔振系統(tǒng)采用空氣阻尼器組合隔振。油阻尼器用于阻尼。動態(tài)吸振采用可拆卸復(fù)合吸振器,可同時(shí)降低四個(gè)共振頻率。結(jié)合放大器和采集器,可以完成30多個(gè)振動和振動控制的教學(xué)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目說明●用“雙跡示波比較法”測量簡諧振動的頻率●用“李薩如圖法”測量簡諧振動的頻率●拍打振動測試●二自由度系統(tǒng)的固有頻率測試●主動隔振測試●被動隔振測試●阻尼測試●單式動態(tài)吸振試驗(yàn)●復(fù)合動態(tài)吸振試驗(yàn)●電纜受力測試瓦里安軟件功能:1、時(shí)域和頻域信號的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)存儲、實(shí)時(shí)顯示和實(shí)時(shí)分析;蘇州轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺的應(yīng)用!大連轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺模擬故障

軸承、齒輪等部件的壽命研究。青島轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺布置形式

可用于在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載范圍內(nèi),多種電氣參數(shù)的變化,檢測和驗(yàn)證驅(qū)動電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性,模擬各式減速齒輪箱的傳動特性。平臺組成:該試驗(yàn)平臺由實(shí)驗(yàn)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、負(fù)載電機(jī)、減速機(jī)、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:負(fù)載電機(jī)的性能檢測和驗(yàn)證:設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0~1.5N·m,分辨率0.01N·m,速度范圍0~4000rpm迅速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)電流閉環(huán)控制,外接扭矩傳感器,實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可輸出反向轉(zhuǎn)矩,不主動拖動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,轉(zhuǎn)矩頻率0.1~1Hz,轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選,轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無刷驅(qū)動電機(jī)的性能檢測和驗(yàn)證:速度閉環(huán)、過流保護(hù)可設(shè)定多個(gè)工作時(shí)段減速機(jī)傳動特性及故障實(shí)驗(yàn):減速機(jī)傳動特性研究減速機(jī)多種故障特征研究||青島轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺布置形式

昆山漢吉龍(HOJOLO)除了自身研發(fā)之外我們還整合智能運(yùn)維狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品,目前主要產(chǎn)品種類有振動監(jiān)測類、疏水閥檢測、動平衡檢測、電氣故障檢測、超聲波泄漏檢測、主軸對中檢測、紅外熱成像檢測、油液分析檢測、機(jī)械故障臺架、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng) ,產(chǎn)品主要集中應(yīng)用在石油、化工、電力、造紙、制造、鋼鐵、電子、高校等眾多行業(yè)。

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司(HOJOLO TECHNOLOGIES)成立于2013年,是一家集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備租賃于一體的智能運(yùn)維企業(yè),是全球工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測儀器設(shè)備領(lǐng)域具有競爭力的供應(yīng)商