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寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-30

DC24振動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)教學(xué)系統(tǒng)包含16通道振動(dòng)+2通道轉(zhuǎn)速測(cè)量,支持多種傳感器的接入,速度、ICP加速度、光電傳感器(轉(zhuǎn)速測(cè)量)傳感器。能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的振動(dòng)位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動(dòng)的時(shí)域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動(dòng)超限報(bào)警存盤、定時(shí)存盤、突然停機(jī)過程的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存盤等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析,對(duì)存盤數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢(shì)分析并可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。對(duì)啟停過程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、存儲(chǔ)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時(shí)間圖分析,時(shí)域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖自功率譜、互功率譜、概率統(tǒng)計(jì)以及頻響函數(shù)等多種振動(dòng)監(jiān)測(cè)圖譜。HOJOLO具備多通道同時(shí)動(dòng)態(tài)信號(hào)連續(xù)采集、分析,啟停機(jī)數(shù)據(jù)記錄、現(xiàn)場(chǎng)多平面動(dòng)平衡功能。瓦倫尼安教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)用的工廠多嗎?寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)械故障診斷基本原理1.了解振動(dòng)原理2.學(xué)習(xí)常見機(jī)械故障類型3.了解振動(dòng)信號(hào)采集與分析4.熟悉振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器性能參數(shù)軸不對(duì)中故障識(shí)別1.學(xué)習(xí)不對(duì)中的故障類型2.不對(duì)中對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響3.不對(duì)中的校正轉(zhuǎn)子不平衡故障識(shí)別1.學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)子不平衡的機(jī)理2.轉(zhuǎn)子不平衡對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響3.了解轉(zhuǎn)子不平衡的校正方法機(jī)械松動(dòng)故障識(shí)別1.學(xué)習(xí)機(jī)械松動(dòng)的故障現(xiàn)象2.機(jī)械松動(dòng)對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響3.機(jī)械松動(dòng)常見類型齒輪箱故障識(shí)別1.齒輪故障的常見類型2.齒輪故障對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響常見類型軸承故障的學(xué)習(xí)1.了解軸承構(gòu)造結(jié)構(gòu)2.了解常見的軸承故障類型3.不同類型的軸承在振動(dòng)頻譜上的振動(dòng)特征表現(xiàn)了解轉(zhuǎn)速與振動(dòng)的關(guān)系1.轉(zhuǎn)速的設(shè)置和調(diào)整2.轉(zhuǎn)速與設(shè)備振動(dòng)的關(guān)聯(lián)性3.轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)頻的換算以及如何在頻譜上體現(xiàn)學(xué)習(xí)常見感應(yīng)電機(jī)七種故障形式1.常見電機(jī)故障類型2.電機(jī)故障類型的分類(電機(jī)機(jī)械部分和電氣部分)3.電機(jī)故障分析的技術(shù)手段了解電機(jī)電流信號(hào)的測(cè)試方法1.如何采用進(jìn)行電流信號(hào)的采集2.電流信號(hào)如何進(jìn)行分析與故障診斷學(xué)習(xí)載荷與振動(dòng)信號(hào)的相關(guān)性1.磁粉制動(dòng)器的工作原理2.如何調(diào)節(jié)負(fù)載的大小3.負(fù)載大小與振動(dòng)信號(hào)的關(guān)聯(lián)性傳動(dòng)系統(tǒng)故障教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、控制柜等部分組成。

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VALENIAN電機(jī)故障教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),轉(zhuǎn)子偏心偏心轉(zhuǎn)子會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙隨著轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化,從而產(chǎn)生一個(gè)脈動(dòng)的振動(dòng)源,可以看到兩倍行頻分量,并出現(xiàn)1X波峰,及該頻率處的極通頻率的邊帶。2軸彎曲由于轉(zhuǎn)子銅條上的電流的不均勻分布,引起轉(zhuǎn)子受熱不均,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲變形,同時(shí)轉(zhuǎn)子彎曲會(huì)出現(xiàn)所有的不平衡現(xiàn)象,我們可以檢測(cè)電機(jī)冷卻狀態(tài)下的軸彎曲狀態(tài)。3轉(zhuǎn)子條斷裂轉(zhuǎn)子斷條會(huì)在1X處產(chǎn)生極通過頻率的邊帶,以及它的諧波(2X,3X,等)你會(huì)看到1X諧波的頻譜,同時(shí)每個(gè)諧波附近都有“裙帶”的極通過邊帶。4電機(jī)缺相由于連接松動(dòng)導(dǎo)致的電機(jī)缺相,也會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的兩倍行頻,(100Hz)的振動(dòng),并伴有1/3的行頻的變頻帶。5軸承故障1.內(nèi)圈故障的軸承會(huì)出現(xiàn)故障頻率(pbfi)及諧波伴有轉(zhuǎn)頻的邊帶.2.外圈故障的軸承,出現(xiàn)故障頻率(pbfo)及諧波。6匝間短路繞組運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致緩慢磨損并降低繞組絕緣性能。隨著振動(dòng),絕緣性會(huì)降低,必須使用電動(dòng)機(jī)電路分析而不是振動(dòng)來監(jiān)視和評(píng)估匝間短路情況。7轉(zhuǎn)子不平衡波形為正弦波;軸心軌跡為圓或橢圓;1X頻率為主;徑向(水平和垂直)振動(dòng)為1X主;振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測(cè)試臺(tái)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合模擬教學(xué)平臺(tái)機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障模擬平臺(tái)傳動(dòng)故障模擬平臺(tái)綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)慣量盤電機(jī)測(cè)試臺(tái)加速壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)慣量模擬試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN曲柄(導(dǎo)桿)搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)皮帶輪傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷體損傷等多種故障特征!

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BTS100軸承故障機(jī)理研究平臺(tái)主要組成部分:試驗(yàn)主體部分、傳動(dòng)部分、液壓加載部分、加熱部分、潤(rùn)滑部分、自動(dòng)控制部分。設(shè)備有PLC控制控制各點(diǎn)動(dòng)作,如控制主電機(jī)帶動(dòng)實(shí)驗(yàn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),控制潤(rùn)滑部分和加載部分作用于試驗(yàn)主體部分;由計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集,如采集軸承溫度、振動(dòng)、載荷、電機(jī)電流等。同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算、儲(chǔ)存,并顯示曲線。液壓加載部分:3.1使用新型的智能液壓加載裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓站。該裝置可以自動(dòng)保壓、自動(dòng)補(bǔ)油。最大壓力12Mpa,精度±2%。3.2液壓加載裝置包括有電機(jī)、渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和油缸;渦輪具有的中心內(nèi)螺紋與絲杠螺紋配合構(gòu)成絲杠螺母機(jī)構(gòu);絲杠與油缸的活塞聯(lián)接;絲杠在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下上下移動(dòng),從而帶動(dòng)油缸活塞上下移動(dòng);系統(tǒng)設(shè)置有用以控制油缸進(jìn)油、出油的控制閥,并在油缸的出油管路上設(shè)置有壓力傳感器和用以穩(wěn)定系統(tǒng)的蓄能器??梢暬虒W(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)防干擾嗎?西藏國(guó)產(chǎn)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

使用教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)有必要配備外置傳感器嗎?寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

昆山漢吉龍公司提供VibDemo用于對(duì)維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)人員的培訓(xùn)課程做機(jī)械故障和振動(dòng)的演示,也用于專業(yè)故障診斷人員的早期培訓(xùn)。大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障可以用該裝置來模擬,其中一些故障無需停機(jī)??梢阅M以下故障不平衡軸彎曲靜不平衡(沿主軸的3個(gè)平面)滾動(dòng)軸承故障動(dòng)不平衡(在主軸上的2或3個(gè)平面)外圈損壞(可調(diào)節(jié))兩不同轉(zhuǎn)速軸的不平衡整個(gè)軸承損壞不對(duì)中齒輪水平方向上的平行不對(duì)中,連續(xù)可調(diào)齒損壞(可調(diào)節(jié))水平方向上的角不對(duì)中,連續(xù)可調(diào)對(duì)中故障軸承翹曲電機(jī)機(jī)械松動(dòng)皮帶不對(duì)中,張力(可調(diào))皮帶損壞所有上述故障只用很短的準(zhǔn)備時(shí)間即可進(jìn)行模擬,需要一個(gè)Imbus扳手和一個(gè)10mm扳手。振動(dòng)傳感器(加速度計(jì))很容易地通過磁座或M6螺孔安裝在鋼制軸承座上。寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)