動力轉向架綜合試驗平臺，用于軌道車輛（包括高鐵動車、客車、貨車和地鐵車輛等）轉向架的多種狀態(tài)的測試。在不同運行速度下，通過電動缸體調節(jié)垂向加載力，實時檢測轉向架的各項參數(shù)，實現(xiàn)振動測量、聲學檢測和溫升預警。平臺組成：該試驗平臺由動力轉向架模塊、試驗臺架模塊、及電控系統(tǒng)模塊等組成。可完成以下試驗研究：輪對支承軸承：不同轉速及負載條件下，包含故障植入及垂向力加載滾動試驗，溫升檢測預警試驗、振動測量及聲學檢測輪對：不同轉速及負載條件下，包含輪對磨損試驗，輪對不圓試驗等傳動齒輪箱：不同轉速及負載條件下，包含齒輪磨損、斷齒、缺損、點蝕等各種故障的植入試驗多特征融合的滾動軸承故障診斷。河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺

軸流風機故障植入試驗平臺，可模擬在不同轉速及風量條件下，軸、軸承、風葉等多種故障狀態(tài)，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底座、驅動電機、轉矩轉速傳感器、故障軸承座、葉片、風機鋼外殼、進風管道、風量調節(jié)閥及控制柜等部分組成。驅動模塊交流變頻電機，額定功率1.5KW，同步轉速約3000rpm功能模塊進風模塊，轉矩轉速傳感器，風機模塊，出風模塊底板模塊吸振，45#鋼，尺寸2200mmX700mm，T型槽自定位設計，整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊：落地式控制柜，控制系統(tǒng)江西教學機械故障綜合模擬實驗臺開源實驗數(shù)據(jù)集用于齒輪故障診斷。

機械系統(tǒng)仿真的原理與應用？機械系統(tǒng)仿真的原理與應用是個很復雜的學科，通常由一些根據(jù)教學仿真要求，研發(fā)的一款，用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的機械電機、軸承、齒輪箱。由電機，平行軸齒輪箱，行星齒輪，低速軸承和磁性制動器組成。PT500的所有功能可用于研究齒輪箱動力學和聲學特性，可靠性監(jiān)測，基于振動診斷技術，潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析。PT700旋轉機械故障植入輕型綜合試驗平臺，采用**度鋁合金，**降低了設備重量，外形美觀。可模擬在不同速度條件下，軸、軸承、齒輪、電機及其基座等多種故障狀態(tài)，完成相關故障診斷的試驗研究。

PT700 機械振動實驗臺是一款功能q大、性能穩(wěn)定的實驗設備，它采用了先進的傳感技術和數(shù)據(jù)處理算法，可以jing確地測量和分析機械振動信號。該實驗臺具有多通道數(shù)據(jù)采集、實時分析、故障診斷等功能，可以滿足大學試驗訓練中心在機械設備故障診斷方面的需求。研發(fā)的一款高科技實驗設備。它可以模擬核電廠動力傳動系統(tǒng)的各種故障，包括機械故障、電氣故障、液壓故障等，hjlckjsyxgs 從而為核電技術的研發(fā)和改進提供可靠的實驗數(shù)據(jù)和支持。行星齒輪箱的多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。

直升機尾翼傳動振動及扭轉特性試驗平臺，以直升機尾翼傳動及扭轉為研究對象，以轉子動力學為基礎，設計開發(fā)而成。通過柔性轉子軸系的不同轉動條件（二階臨界轉速6000rpm）和不同結構形式（四跨轉子結構），模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉等特性，測量相應數(shù)據(jù)，進行分析研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動、軸系總成、轉矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究：起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動測量（BODE圖）滾動軸承柔性轉子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉子的影響試驗轉子結構形式（一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤）對臨界轉速的影響試驗轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量，柔性轉子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量Python入門測試教學。馬達機械故障綜合模擬實驗臺工作原理

對軸承故障數(shù)據(jù)進行預處理。河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺

旋轉機械故障植入綜合試驗平臺，可以快速模擬在不同轉速條件下，齒輪箱和軸系的多種故障狀態(tài)，測量相關振動數(shù)據(jù)，進行分析研究及故障診斷。平臺組成：該試驗平臺由驅動電機、軸系總成、平行齒輪箱、制動器、底座及電柜等部分組成?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚浩叫旋X輪箱：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損等多種故障特征軸系總成：模擬軸角度不對中，質量不平衡，基座松動，軸承外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷，皮帶磨損缺齒及皮帶松動等多種故障特征可選功能套件：轉矩轉速傳感器及其采集顯示編碼器力傳感器及其采集顯示電機直連/同步帶連接/三角帶連接風葉故障皮帶磨損斜齒輪多種故障聯(lián)軸器藕合等多種故障平臺整體支架河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺