ZOK 27燃機(jī)清洗劑對(duì)于壓氣機(jī)葉片，涂層及其他部件得到有效清洗，燃燒室、火焰筒、過(guò)渡段、透平葉片等熱部件得到潔凈壓縮空氣冷卻，ZOK 27燃機(jī)清洗劑可以減少冷卻微孔及通道的污垢污染積聚堵塞及腐蝕侵蝕。ZOK 27燃機(jī)清洗劑可以使壓氣機(jī)部件和熱部件可靠性提高，壽命延長(zhǎng)，故障停機(jī)減少，檢修周期延長(zhǎng)次數(shù)減少，為用戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)效率恢復(fù)，燃燒穩(wěn)定性提高，溫室氣體的排放減少，為用戶節(jié)能減排帶來(lái)環(huán)保經(jīng)濟(jì)效益。 ZOK 27用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的。吉林正規(guī)ZOK27價(jià)格咨詢

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ZOK燃?xì)廨啓C(jī)清潔產(chǎn)品燃?xì)鉁u輪壓縮機(jī)和氣路清潔可恢復(fù)和保持燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率，減少燃料消耗并降低給定功率輸出的廢氣溫度，從而提高可用性和可靠性。 云南正規(guī)ZOK27ZOK 27通過(guò)了MIL-PRF-85704C認(rèn)證。

在我們看來(lái)，未來(lái)壓氣機(jī)清洗劑的規(guī)范可能會(huì)包括對(duì)腐蝕抑制劑的要求，特別是在酸性條件下，以盡量減少清洗對(duì)葉片涂層材料的***。

一、清洗排放水的環(huán)保監(jiān)測(cè)要求。用戶需了解環(huán)保排放對(duì)鎘含量的要求。防止超標(biāo)排放。

二、清洗對(duì)壓氣機(jī)葉片含NiCd表面涂層材料的***和侵蝕程度應(yīng)該盡可能的小，以保護(hù)葉片涂層。各型號(hào)航發(fā)燃機(jī)壓氣機(jī)葉片涂層材料是否含NiCd需要跟OEM確認(rèn)。

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在我們的實(shí)驗(yàn)室，我們?nèi)×藘煞N清潔劑的稀釋樣品，加入2.8%的鹽酸，直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗劑的11倍。我們認(rèn)為ZOK27的耐酸能力更強(qiáng)的原因是它所包含的高緩沖的腐蝕抑制劑組合，我們相信這是ZOK27減少?gòu)膲簹鈾C(jī)清洗中浸出重金屬量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.ZOK 27獲得了PRATT&WHITNEY發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可。

法國(guó)賽峰的透博梅卡研究人員認(rèn)為，刮入、吸入沙塵會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題:?冷卻引擎o阻塞冷卻劑通道o堵塞薄膜冷卻孔o(hù)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面o減少?gòu)睦鋮s劑到金屬表面的傳熱增加翼型和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度o降低常規(guī)和增加熱阻?通過(guò)堵塞降低質(zhì)量流量?降低使用壽命(磨料效果-噴砂)-可能會(huì)損壞壓氣機(jī)和渦輪葉片涂層?機(jī)械腐蝕-導(dǎo)致效率下降?超過(guò)1000°C的粒子熔化-進(jìn)入燃燒室等熱部件的沙礫被高溫熔化，熔化物進(jìn)入渦輪損壞葉片和其他機(jī)件。

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在線“熱”洗與離線“冷”洗相比如何？在線清洗('HOT'Washing)在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行和負(fù)載下進(jìn)行。它在離線清洗后保持壓縮機(jī)效率，比較大限度地減少功率損失。在線清潔還延長(zhǎng)了停機(jī)之間的運(yùn)行時(shí)間。在線清潔一般建議每三天到每周一次。操作和當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素將決定合適的洗滌方式。離線清洗（'COLD'Washing）在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)執(zhí)行。恢復(fù)最大功率和效率。離線清潔比在線清潔更徹底，因?yàn)橥ㄟ^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔溶液量更大，清潔劑工作的停留（浸泡）時(shí)間也更長(zhǎng)。一般建議每年進(jìn)行三到四次離線清潔。操作和當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素將決定合適的洗滌方式。吉林正規(guī)ZOK27價(jià)格咨詢

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