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河北標(biāo)準(zhǔn)ZOK27價格咨詢

來源: 發(fā)布時間:2021-12-16

ZOK 27的取樣時間統(tǒng)一在清洗操作手冊規(guī)定的清洗和漂洗進(jìn)程排放水的中間時間,假設(shè)清洗進(jìn)程排放時間是4分鐘,那么在排放開始后2分鐘在排放取樣口取樣。在照明良好的室內(nèi),當(dāng)漂洗水樣與去離子水/軟化水樣透明度基本一致時,可以判斷漂洗已經(jīng)基本完成??梢远嗥磶状稳樱热缙?、漂洗4,與漂洗2和去離子水/軟化水樣擺在一起,通過漂洗水樣之間的透明度變化及對比去離子水/軟化水樣,假如漂洗2、漂洗3之間透明度差異較大,漂洗3、漂洗4的差異較小,更接近去離子水/軟化水樣,那漂洗3可以視為已完成漂洗。


ZOK 27用于南航維修公司。河北標(biāo)準(zhǔn)ZOK27價格咨詢

即使在海上平臺的海洋環(huán)境下,這種方法也能提供長達(dá)3周左右的防腐蝕保護(hù)。下一次的ZOK27清洗將更新部件表面的腐蝕抑制劑,為航發(fā)/燃機(jī)提供另一段腐蝕抑制保護(hù)周期。因此定期的離線清洗將不斷定期更新部件表面的腐蝕抑制劑,航發(fā)/燃機(jī)將獲得周而復(fù)始的腐蝕抑制保護(hù)。ZOK27的腐蝕抑制劑配方組合是70年代末80年代初英國**部專項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目的成果。ZOK公司參與該項(xiàng)目研究并與項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作將高效的**腐蝕抑制劑組合添加進(jìn)ZOK27配方。吉林ZOK27進(jìn)口ZOK 27獲得了EUROPEAN GA TURBINES的認(rèn)可。

在線“熱”洗與離線“冷”洗相比如何?在線清洗('HOT'Washing)在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行和負(fù)載下進(jìn)行。它在離線清洗后保持壓縮機(jī)效率,比較大限度地減少功率損失。在線清潔還延長了停機(jī)之間的運(yùn)行時間。在線清潔一般建議每三天到每周一次。操作和當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素將決定合適的洗滌方式。離線清洗('COLD'Washing)在發(fā)動機(jī)關(guān)閉時執(zhí)行?;謴?fù)最大功率和效率。離線清潔比在線清潔更徹底,因?yàn)橥ㄟ^發(fā)動機(jī)的清潔溶液量更大,清潔劑工作的停留(浸泡)時間也更長。一般建議每年進(jìn)行三到四次離線清潔。操作和當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素將決定合適的洗滌方式。

在500米以下,影響航發(fā)和燃機(jī)的主要是直徑0.5-1.0毫米粗沙礫和直徑0.125-0.25毫米的細(xì)沙。在1500米附近,是直徑0.05-0.005毫米的粉沙,對應(yīng)PM50-PM5。到3000米,是直徑小于0.005的黏粒,即所謂的氣溶膠。飛機(jī)從地面起飛到3000米范圍內(nèi),發(fā)動機(jī)都會吸入這些沙礫、細(xì)沙、粉沙、黏粒-氣溶膠??梢娚硥m暴對飛行安全、發(fā)動機(jī)運(yùn)行安全的嚴(yán)重影響,并將導(dǎo)致各種機(jī)件和電氣大小故障。

曾經(jīng)有報(bào)道美國空軍基地遭遇沙塵暴襲擊 7架F-35 戰(zhàn)機(jī)一起吃土 據(jù)說稱的修復(fù)需要一年 ZOK 27用于航空發(fā)動機(jī)的。

是否需要防腐?ZOK27包含一個單獨(dú)的腐蝕抑制劑包來控制腐蝕。在標(biāo)準(zhǔn)(20%)稀釋率下可實(shí)現(xiàn)比較大性能。在清潔過程中,腐蝕抑制劑包覆在葉片表面上,保護(hù)它們免受腐蝕。通過使用ZOK27進(jìn)行離線清洗,然后在啟動器上進(jìn)行未燃燒的旋轉(zhuǎn)以去除多余的清洗液,可以實(shí)現(xiàn)比較好的腐蝕保護(hù)。理想情況下,應(yīng)在進(jìn)氣口和渦輪排氣口處安裝毛坯。工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的海上運(yùn)營商發(fā)現(xiàn),他們可以在停機(jī)前用ZOK27清洗發(fā)動機(jī),然后離開,無需使用脫水液。如果發(fā)動機(jī)停機(jī)超過一周,操作員只需再給它一次ZOK27清洗,不是再次清洗,而是“更新”ZOK27的腐蝕抑制效果。 ZOK 27用于四川航空公司。吉林ZOK27進(jìn)口

ZOK 27燃機(jī)清洗劑用于鉆井平臺的。河北標(biāo)準(zhǔn)ZOK27價格咨詢

ZOK 27燃?xì)廨啓C(jī)清洗劑可以有效的用于防止在工作中的氯化鈉源自海洋的鹽氣,鈉鎂硫酸鹽應(yīng)該是硫氧化物與環(huán)境中其他成分相互作用產(chǎn)生的硫酸鹽類氣溶膠。

ZOK公司的研究統(tǒng)計(jì)還表明,一架寬體客機(jī)的發(fā)動機(jī),每年將攝取的大氣污染物>100噸。

實(shí)質(zhì)影響燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的污染物主要是大氣中的懸浮顆粒物即氣溶膠。特別是油霧、油氣、尾氣、水蒸氣、煙氣、氣溶膠,是容易粘附在壓氣機(jī)葉片的污染物。這些氣溶膠首先附著在壓氣機(jī)部件和葉片的金屬表面,同時由于壓氣機(jī)內(nèi)溫度和壓力的持續(xù)影響,加強(qiáng)氣溶膠的粘附力。 河北標(biāo)準(zhǔn)ZOK27價格咨詢

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